Castor Maritime Neu nach Split A3CRCP WKN: A3CRCP ISIN: MHY1146L1258 Forum: Aktien User: Support

The M/V Magic Nebula, a Kamsarmax dry bulk carrier, has been fixed on a time charter contract at a gross daily charter rate of $31,750. The charter commenced on September 4, 2021, and has a minimum of six months and a maximum of eight months. The M/V Magic Moon, a Panamax dry bulk carrier, has been fixed on a time charter contract at a gross daily charter rate of $30,250. The charter commenced on August 31, 2021, and has a duration of about 90 days. The M/V Magic Nova, a Panamax dry bulk carrier, has been fixed on a time charter contract at a gross daily charter rate of $32,000 plus a one-time gross ballast bonus of $1.3 million. The charter will commence on or around September 17, 2021, for about 70 days. Price Action: CTRM shares are trading higher by 11.58% at $2.41 on the last check Monday.

Schöne Entwicklung heute

wo ist eigentlich id28 abgeblieben, hast uns doch immer so schön mit Standorte der Schiffe versorgt...

Gute weil ich auch warte. Ich hoffe das warten zahlt sich bald aus.

...Pierre10 hier bin ich überfragt, gebe die Hoffnung nicht auf. Verkauf ist keine Option wäre Totalverlust, also heißt die Devise Abwarten...

Meine Hoffnung schwindet Monat um Monat. Auch die guten Zahlen aus Q2 sind verpufft! Warten wir auf Q3, Q4,……..himft ja nix!

Hey Mädels, wie sieht es aus. Wir dieses Jahr noch wasmit Castor passieren? Habt ihr diese Aktie schon abgeschrieben? Viele Grüße

https://finance.yahoo.com/news/investors-castor-maritime-nasdaq-ctrm-124216504.html

👍

Castor Maritime Inc. Announces Vessel Acquisition and New Charter Agreements Limassol, Cyprus, August 26, 2021 – Castor Maritime Inc. (NASDAQ: CTRM), (“Castor”, or the “Company”), a diversified global shipping company, announces that it entered, through a separate wholly-owned subsidiary, into an agreement to acquire a 2008 Japanese-built Panamax dry bulk carrier from an unaffiliated third-party for a purchase price of $18.75 million. The acquisition is expected to be concluded by taking delivery of the vessel in the fourth quarter of this year and is subject to the satisfaction of certain customary closing conditions. The Company also announces that: The M/V Magic Perseus, a 2013 built Kamsarmax dry bulk carrier, following its acquisition by Castor, has been fixed on a time charter contract that commenced on August 20, 2021, at a daily gross charter rate of $35,000 and with a term of about 100 days. The M/V Magic Thunder, a 2011 built Kamsarmax dry bulk carrier, following completion of its previous employment contract, has been fixed on a time charter contract that commenced on August 3, 2021, at a daily gross charter rate of $35,000 and with a term of about 100 days. Petros Panagiotidis, Chief Executive Officer of Castor, commented: “We are happy to announce the acquisition of our 11th Panamax vessel, increasing our dry bulk fleet to 19 vessels. The vessel acquisition is expected to be financed with cash on hand and cash flows generated from operations. Furthermore, we are pleased to announce two new employment fixtures at daily gross rates of $35,000. Demand for dry bulk transportation services remains strong, allowing us to generate significant free cash flows and fund our growth plans.”

Hmm scheinbar gelten solche Regeln für castor nicht… leider 🤷‍♂️ Also ich hab nur noch Fragezeichen ❓ im Kopf.

Also ich denke 1,98 USD ist die große Unterstützung. Darunter sollte es nicht gehen. Ich werde am Montag meinen EK senken. CTRM ist für mich ein absolutes Long Invest. Freue mich auf den EC Anfang September.

2 neue Schiffe 🚢

LIMASSOL, Zypern, Aug. 11, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- Castor Maritime Inc. (NASDAQ: CTRM), ("Castor" oder das "Unternehmen"), eine diversifizierte globale Reederei, kündigt die Übernahme von zwei Trockenschüttgutschiffen an. Am 6. August 2021 erhielt es die Lieferung von M/V Magic Pluto, den 2013 in Japan gebauten Panamax-Trockenschüttgutfrachter, demen Erwerb er zugestimmt hatte, wie zuvor am 17. Mai 2021 angekündigt. Am 9. August 2021 übernahm es die Übernahme des M/V Magic Perseus, des 2013 in Japan gebauten Kamsarmax-Trockenschüttgutfrachters, dem es zugestimmt hatte, wie zuvor am 4. Mai 2021 angekündigt. Beide Akquisitionen wurden vollständig mit Barmitteln finanziert.