CARVANA CO. WKN: A2DPW1 ISIN: US1468691027 Kürzel: CVNA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Berni, Volumen bei Carvana. Da ist so richtig Druck drauf. Wahnsinn!!!

hoch und runter

Heutiger Kursverlauf?

🤡

🎈

Brutal was für ein Volumen 😆

Volumen bei Carvana oder bei Tesla 10x so hoch ?

Aber Reddit ist gerade geil auf Tesla, nachdem der erste Cybertruck vom Band roll. Ich erwarte eher dort gewaltige Sprünge heute

Volumen ist zehnmal so hoch wie gestern zur Uhrzeit

Richtung Norden

Das Volumen ist wieder gut…

Heute wird es spannend! 😎

Dr Schwob, där brengt's voll, heidenei. Abr - guggəmər môl, obbr reacht hot.

... und ja ich kann BWA und Bilanzen lesen und habe mir trotz Zockerei ein Bild von der Lage gemacht.

Was bedeutet dies alles für die langfristigen Aussichten des Unternehmens? Wir glauben, dass 2022 ein Schlüsseljahr war, was unser langfristiges Potenzial angeht. Wir hatten immer geplant, uns auf die Ausgaben zu reduzieren. Jetzt tun wir es schneller. Während die verkauften Einheiten im Einzelhandel in diesem Jahr zum ersten Mal in unserer Geschichte zurückgingen Aber die Menschen lieben es nach wie vor, Autos online zu kaufen, und sie kaufen sie gerne bei uns. Unserer Ansicht nach wird sich das nicht ändern und sehr wahrscheinlich im Laufe der Zeit an Beliebtheit gewinnen. Wir glauben, dass eine Extrapolation auf viel höhere Volumen als heute nicht schwierig ist. Wir glauben, dass eine Extrapolation auf viel höhere Volumina als heute nicht schwierig ist, basierend auf unseren Ergebnissen in unseren älteren Märkten, und mit der unglaublichen Infrastruktur, die wir aufgebaut und erworben haben. Infrastruktur, die wir aufgebaut und erworben haben, erwarten wir, dass wir in der Lage sein werden, diese höheren Volumina schneller und effizienter als in der der Vergangenheit. Das vergangene Jahr war nicht nur für uns schwierig, sondern auch für viele andere Unternehmen der Automobilindustrie. Automobilbranche. Daher glauben wir, dass sich unsere Wettbewerbsdifferenzierung weiter verbessert hat. Auch wenn der Fortschritt selten linear verläuft, sind wir weiterhin auf dem Weg, die Art und Weise, wie Menschen Autos kaufen und verkaufen, zu verändern und der größte und profitabelste Automobilhändler zu werden. Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator

Was tun wir dagegen? Innerhalb des Unternehmens leisten wir die produktivste Arbeit, die wir je geleistet haben. Wir passen uns an das niedrigere Niveau Volumen an, von dem wir glauben, dass es unsere Rentabilitätsziele in diesem Umfeld erfüllt. Wir führen Systeme und neue Betriebs- und Managementprozesse ein, die uns in allen Bereichen des Unternehmens effizienter machen. Und wir Und wir machen unsere Kostenstruktur flexibler, damit wir mit Volumenschwankungen im Vergleich zu unseren Erwartungen mit geringeren operativen und finanziellen Auswirkungen auf das Geschäft in der Zukunft. Wohin gehen wir in naher Zukunft? Wir gehen davon aus, dass wir bis zum zweiten Quartal 2023 eine jährliche Senkung der SG&A-Kosten um mehr als 1 Milliarde US-Dollar im Vergleich zum ersten Quartal 2022 erreichen werden. gegenüber dem ersten Quartal 2022. Wir gehen davon aus, dass die GPU im vierten Quartal 2022 ihren Tiefpunkt erreicht haben und wieder auf ein Niveau von über 4.000 $ steigen werden. Wir planen, das Geschäft so zu führen, dass wir in der Lage sind, ein deutlich positives bereinigtes EBITDA bei unserem derzeitigen Volumen zu erzielen. Aus der Sicht des Volumens planen wir kurzfristig konservativer als in den vergangenen als in den vergangenen Jahren und erwarten daher, dass die positive Saisonalität, die wir normalerweise Ende des ersten Quartals und im zweiten Quartal Quartal in diesem Jahr gedämpfter ausfallen wird als in den Vorjahren. Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)