BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich habe zum Glück beide Sichtweisen, da mehrere lebensorte... wenn ich in der Großstadt bin, brauch ich das Auto gar nicht 😅

Du lebst auf dem Land - vll in einem eigenen Haus? Ich möchte es gar nicht wissen, aber oft ist deine Denke so wie die der genannten.... Denk bitte an die Mehrheit..... Diejenigen, die in Berlin, München und sonst einer (Groß) Stadt leben und keinen Zugang zu ihrer eigenen Steckdose zum Laden haben geschweige eine eigene Solaranlage.....

Die Frage ist da wahrscheinlich auch, ob es sich als Nutzer wirklich lohnt..... 1. Die ladedauer ist doch recht überschaubar, es sei denn man macht einen rieseneinkauf 😄 -> das heißt, man braucht minimum 150 kW, eher höher 2. Der Nutzer/Bev Fahrer ist meistens beim Einkauf nicht sehr weit von seinem zu Hause lokalisiert, wo er meist deutlich billiger oder durch PV brutto 0€ laden kann... dem gegenüber stehen dann die "etwas" teureren ladetarif wie bspw. Enbw. Die sind nicht schlecht, gegen den heimstrompreis verlieren die aber immer! In meinen Augen

Was ich nicht verstehe, dass die Verpächter der Supermarkt Discounter nicht aktiv werden und ihre Immobilien auf den Parkplätzen mit Ladestationen aufrüsten 🤷 OK, bei der derzeitigen emobiliäts batching Lage kein Wunder aber in meinen Augen wird "diesen Zug hin zur Elektomobilität" niemand stoppen können - auch nicht #Maggusderfoodblogger

Aus meiner Sicht wollen food Supermärkte das Gegenteil.... Je länger sich der Kunde im Laden aufhält, umso mehr wird er kaufen.... Ist eigentlich logisch 🤷

Ich denke Supermarktdiscounter wollen ein schnelles rein und raus. Wenn man während des einkaufens schnellladen kann, wird es das bald geben.

Nicht nur Tankstellen....hab neulich auch die Entdeckung gemacht , dass Raststätten total den ladehype verpasst haben. Es gibt mittlerweile riesige ladeparks neben den Autobahnen und auf Autohöfen.. die Raststätten selber haben total den Trend und Bau dahingehend verpasst

Die elektro Autoindustrie wird ohnehin viele Arbeitsplätze verlieren, dass sieht man doch jetzt schon an den Zulieferern. Hohe Preise werden das nicht auffangen. Wie werden Tankstellen sich zukünftig organisieren, nur als Beispiel wenn viele zuhause aufladen?