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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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25. Sep, 18:24:53 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 165.087
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Thypolicon69
Thypolicon69, 19. Sep 11:27 Uhr
0
This week, as I posted this tweet on the growth of BYD’s SiC market share from last year to this year, I realized that we have hit a major milestone. In terms of developing and mass producing components that are critical to NEVs, BYD is getting pretty close to having full coverage. It designs and produces its own batteries, all the components in there, the CTB/CTC packs, the electric motor/drive/controller in 8-in-1 or 12-in-1 platforms (aka E3.0 & E3.0 Evo), the power chips, the BMS/TMS, the electric power steering/parking brakes, the suspension systems, the ICE engine, plug-in hybrid systems, the analog chips, rear wheel steering, carbon fiber brakes, LEDs and much more. Fudi Battery, precision, Tech & Motor division are getting pretty close to full coverage of the everything you need for EVs. Once they have this all scaled up, they will not only supply BYD cars, but also plenty of other OEMs. To me, SiC was the last major hurdle in this quest. Now, they’ve managed to develop the fully supply chain for Silicon Carbide and will open the biggest ever SiC fab later this year. Once that happens, they will see significant cost reduction in their EVs. But there is clearly one part missing and that is BYD’s approach toward the move to AV. A year ago was the height of people dismissing BYD as a company incapable of doing software. It was an extremely stupid thing to say at that time, but it did point to one mistake that BYD did make. BYD was slow in getting into AI and ADAS vs competitors like Huawei and Li Auto. As I since described here, BYD has gotten very serious on ADAS. In fact, Wang Chuanfu spends 20% of his time on ADAS. They have hired a lot of people with the goal of putting at least L2 ADAS on every car. Clearly, even the cheapest can have 1 MMW Radar and 1 main camera for Intelligent cruise control, lane keeping assistance and smart parking options. As is customary with BYD, it has to do everything to keep costs down by eventually internalizing everything.
Thypolicon69
Thypolicon69, 19. Sep 11:25 Uhr
0
BYD Total: 89.420 -> Dynasty + Ocean: 86.050, Denza 1980, Fangchengbao: 1320, Yangwang 70
BC29
BC29, 19. Sep 10:43 Uhr
0
https://www.sharedeals.de/byd-aktie-mit-tempo-zu-neuen-hochs/?utm_source=WO&utm_medium=rss&utm_campaign=byd-aktie-mit-tempo-zu-neuen-hochs
BC29
BC29, 19. Sep 7:21 Uhr
1

Ich hab in den letzten 3 Monaten wirklich häufig überlegt ein Großteil abzustoßen aber jetzt bin ich absolut überzeugt das BYD eines der größten Chinesischen Unternehmen aller Zeiten werden kann, egal was alle anderen Marken machen werden niemand kann Ansatzweise das was BYD machen wird vertikale Integration in diesen Mengen mit unfassbar vielen neuen Technologien es ist unfassbar was alles in der Pipeline ist. Selbst wenn der Kurs nicht stark ansteigt wird es eine schöne Dividendenrendite geben

Thypolicon69, 18. Sep 11:04 Uhr
Geht mir auch so und ich deke das Gleiche. Meine Aktien mit dem höchsten, realisierten Gewinn. Ich will aber spätestens Ende 25 deutlich reduzieren
g
graandee, 19. Sep 7:06 Uhr
0

Habe mit byd bereits gute Gewinne gemacht. Die posi jetzt ist noch 4 Prozent vom Depot und die halte ich. Byd ist und bleibt mein lieblingsunternehmen auch wenn die letzten Jahre natürlich sehr mau waren.

Donidoni, 18. Sep 13:19 Uhr
ganz genau so ist es bei mir auch❤
Thypolicon69
Thypolicon69, 19. Sep 6:23 Uhr
0
86k +16,8% wow
a
agnes123, 18. Sep 16:11 Uhr
0

Prognose lautet: 2026 5.31HKD, 2027 5.30 HKD d.h. mit der Möglichkeit der Aktien, nicht schlecht....

Geelyfan1, 18. Sep 12:40 Uhr
Das sind ja noch derzeitigen Stand nur gut zwei Prozent!
D
Donidoni, 18. Sep 13:19 Uhr
0
Habe mit byd bereits gute Gewinne gemacht. Die posi jetzt ist noch 4 Prozent vom Depot und die halte ich. Byd ist und bleibt mein lieblingsunternehmen auch wenn die letzten Jahre natürlich sehr mau waren.
G
Geelyfan1, 18. Sep 12:40 Uhr
0
Prognose lautet: 2026 5.31HKD, 2027 5.30 HKD d.h. mit der Möglichkeit der Aktien, nicht schlecht....
a
agnes123, 18. Sep 12:12 Uhr
0

Ich hab in den letzten 3 Monaten wirklich häufig überlegt ein Großteil abzustoßen aber jetzt bin ich absolut überzeugt das BYD eines der größten Chinesischen Unternehmen aller Zeiten werden kann, egal was alle anderen Marken machen werden niemand kann Ansatzweise das was BYD machen wird vertikale Integration in diesen Mengen mit unfassbar vielen neuen Technologien es ist unfassbar was alles in der Pipeline ist. Selbst wenn der Kurs nicht stark ansteigt wird es eine schöne Dividendenrendite geben

Thypolicon69, 18. Sep 11:04 Uhr
Was für eine Dividende erwartest du in 5 Jahren?
i
icemutti, 18. Sep 11:54 Uhr
0

Ich hab in den letzten 3 Monaten wirklich häufig überlegt ein Großteil abzustoßen aber jetzt bin ich absolut überzeugt das BYD eines der größten Chinesischen Unternehmen aller Zeiten werden kann, egal was alle anderen Marken machen werden niemand kann Ansatzweise das was BYD machen wird vertikale Integration in diesen Mengen mit unfassbar vielen neuen Technologien es ist unfassbar was alles in der Pipeline ist. Selbst wenn der Kurs nicht stark ansteigt wird es eine schöne Dividendenrendite geben

Thypolicon69, 18. Sep 11:04 Uhr
1 zu 1 meine Denke.......
Thypolicon69
Thypolicon69, 18. Sep 11:04 Uhr
4
Ich hab in den letzten 3 Monaten wirklich häufig überlegt ein Großteil abzustoßen aber jetzt bin ich absolut überzeugt das BYD eines der größten Chinesischen Unternehmen aller Zeiten werden kann, egal was alle anderen Marken machen werden niemand kann Ansatzweise das was BYD machen wird vertikale Integration in diesen Mengen mit unfassbar vielen neuen Technologien es ist unfassbar was alles in der Pipeline ist. Selbst wenn der Kurs nicht stark ansteigt wird es eine schöne Dividendenrendite geben
Thypolicon69
Thypolicon69, 18. Sep 10:58 Uhr
0
Ich gehe stark davon aus das wir in den nächsten Tagen nach oben ausbrechen
chaknoris
chaknoris, 18. Sep 8:30 Uhr
0
https://www.scmp.com/business/china-evs/article/3278898/chinas-ev-makers-feel-crunch-high-rd-costs-collide-price-war-margin-pressure?module=top_story&pgtype=homepage ---- Chinese electric vehicle (EV) makers have shifted into a higher gear when it comes to launching new models, as they strive to stay ahead of the competition amid fast-changing consumer tastes.
a
agnes123, 18. Sep 7:32 Uhr
0
The day following the Chinese Mid-Autumn Festival https://g.co/kgs/vi9Xy5N
A
Alpenmann, 17. Sep 14:26 Uhr
0
https://www.electrive.net/2024/09/17/byd-mischt-europaeischen-markt-mit-eigenem-e-transporter-auf/
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