BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

LOL. Was bin ich froh sowas zu lesen. Seit 2 Jahren muss ich diese Beiträge lesen, dass Berkshire BYD unten halten will und den Nutzer gibt es immer noch. Sehr fatal was hier im Forum akzeptiert wird.

Der hat Blutgruppe Dollar 💵. Der kennt sich aus.

Mich würde ja mal interessieren, was die ganzen Verschwörungs Pros, die WB ständig Kooperation mit der Ami Regierung unterstellen, um den BYD Kurs klein zuhalten, zu den Apple Verkäufen zu sagen haben. Ist er jetzt ein Doppelagent oder doch einfach nur genial der Mann? 👏😂

welcome back.... mach was aus deinem Händchen resp. Gespür....

Soso

hab gestern wieder von Tesla auf BYD umgeschichtet. Hab selbst nicht mit 83K gerechnet. Das sieht gut aus.

BYD hatte diese Woche 83.000 Neuzulassungen aller Marken Ein Allzeithoch Der Marktanteil betrug 17,64 % und der Marktanteil bei den NEVs 36,4 %. 471.000 Registrierungen insgesamt, 243.000 Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und 228.000 Fahrzeuge mit erneuerbarer Energie 48,4 % NEV-Penetration

Retail volume of NEV Brands in China from July 29-Aug 4, 2024 Top3: #BYD 80.2k units #Tesla 12.5k units #Wuling 12.4k units

Juli: BYD hat 320.000 PVs produziert, aber 340.000 verkauft. Inlandszulassungen + Exporte wahrscheinlich > Verkäufe Die Produktionslinien von BYD wechseln von DM4.0 auf 5.0. Song L hat im Juli in 1 Woche bereits 10147 verkauft So viele landeten in den Geschäften, im Vergleich zu den Kunden, die sie abholten. Deutlicher Lagerabbau im Juli Aus diesem Grund blieben die Verkäufe unverändert, obwohl die Zulassungen in China deutlich stiegen. Erwarten Sie im August ein signifikantes Umsatzwachstum, da die Produktion auf DM 5.0 umgestellt wird und die Song+/L-Verkäufe und -Registrierungen zunehmen. Auch Qin+/L legt deutlich zu Auch die Seal-Serie hat deutlich zugenommen, vor allem ab Seal 06.

BYD bestätigt, dass die 2025 Seal EV und Seal 07 DM-i am 8. auf den Markt kommen. Seal EV wird die erste Limousine mit der E3.0 Evo-Plattform sein. Seal 07 DM-i wird DM 5.0-Technologie verwenden. Alle PHEV der Ocean-Serie sollen bis Ende des Jahres auf DM 5.0 umsteigen

Das Batterie-Joint-Venture von BYD und Weichai nimmt Gestalt an. Der Beginn der Probeproduktion ist für Oktober geplant. Volle Kapazität von 50 GWh/Jahr Der EHPro von Weichai wird für eine Reichweite von über 400 km jeweils 135 kWh Blade-Batterien nutzen. Das Werk soll außerdem 500.000 eMotoren, 400.000 eControl und 50.000 eDrive + Batteriepack + ESS-Zelle produzieren. Es handelt sich also um eine Großinvestition, bei der BYD nicht nur die Batteriezellentechnologie, sondern auch das Batteriepaket und die elektrischen Kernsysteme liefert. Auch für andere Automobilhersteller wird Fudi ein wichtiger Zulieferer von Elektrofahrzeugen sein.

Jetzt verstehe ich, wo der Abverkauf herkam - gute news 😅🤣

#BYD retail volume trend in 2024（July 29-Aug 4） 80.2k units, +5.8% WoW.

BYD has set a new record again. #BYD retail volume trend in 2024（July 29-Aug 4）

https://carnewschina.com/2024/07/29/xiaomi-wont-officially-export-for-some-years-yet-much-to-the-delight-of-parallel-channels/ Xiaomi packt es nicht global zu gehen - zeigt umso mehr, welche Leistung byd hier erbringt... produktion/händlernetz/Auslieferung in all den Sachen ist byd sowas von voraus gegenüber anderen Herstellern

Hang seng rutscht Richtung Plus, dürfte sich also geben