BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Wen interessierst der Spritpreis wenn man chinesische Hersteller, Autos mit 2 L Verbrauch herstellen können. Ist ja schön, dass Du bei meimem Beitrag nur auf Wasserstoff und E Fuels eingehst, es ging sich im dem Text darum, dass die Nachfrage nach BEV zurückgeht, nicht mehr nicht weniger. Ich halte nichts von Wasserstoff oder E Fuels bei PKW
Wasserstoff und E-Fuels für PKWs kann man vergessen. Zu wenig und bei der Herstellung zu teuer für PKWs. Warum auch, wenn für die Herstellung von Wasser und E-Fuels mehr Strom benötigt wird als für die Fahrt im PKW benötigt wird. Elektroautos werden sich am Ende durchsetzen. Spätestens 2027, wenn der CO2-Preis nicht mehr gedeckelt wird. Dann wird der Benzinpreis um min. 0,38 €/Liter steigen. Es werden zwar dann viele Menschen in DE auf die Straßen gehen und protestieren und der Staat soll die Leute unterstützen, die nicht lernen wollen, aber aufzuhalten ist es nicht mehr. Meine Meinung!
#6 Der Markt reinrassiger E-Autos boomt nicht mehr Der Markt wächst weiter, aber langsamer: Laut Daten von BloombergNEF legte der Absatz von reinen Stromern plus Hybridautos 2022 um 62 Prozent zu, 2023 waren es noch 31 Prozent. Für dieses Jahr prognostizieren die Marktbeobachter einen Anstieg von nur noch 21 Prozent. Das Tesla-Problem: Während die Konkurrenz wie Volkswagen, Ford oder Mercedes auf ihren Verbrenner-Absatz vertrauen kann, ist Tesla gegenüber einem langsamer wachsenden E-Auto-Markt besonders exponiert. Wasserstoff, Hybridantriebe und E-Fuels wirken wie Gift für das Geschäftsmodell von Elon Musk.
Ab April lautet die Einzelhandelsvolumenrangliste für NEVs nach Preisklasse: 🔹 <100.000 RMB: #BYD ‘s Seagull liegt mit 93.600 verkauften Einheiten auf Platz 1 und Destroyer 05 auf Platz 3. 🔹 100.000–200.000 RMB: BYD dominiert dieses Segment mit 5 Modellen in den Top-Rankings. 🔹 200.000 – 300.000 RMB: #Tesla Model Y und Model 3 führen, während BYD drei Modelle in den Top Ten hat. 🔹 300.000 bis 400.000 RMB: AITO M7 ist auf Platz 1, #LiAuto s L7 und L8 sind 2. und 3. und #NIO s ES6 und ET5 sind jeweils 5. und 9. 🔹 400.000 – 500.000 RMB: LiAuto L9 steht an der Spitze, den Denza D9 belegt er auf dem zweiten Platz. 🔹 500.000+ RMB: AITO M9 liegt auf Platz 1, LiAuto Mega auf Platz 2 und der #Yangwang U8, der über 1 Mio. RMB kostet, liegt mit 4.500 verkauften Einheiten auf Platz 3.
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