BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ist trotzdem etwas Anderes, wenn in der EU die Minister der Mitgliedsstaaten darüber noch abstimmen müssen als in den USA.

Bei solchen "Umfragen" bin ich immer etwas stutzig , aber kann gut sein , dass sich die Stimmung etwas dreht. Insgesamt Trotzdem ernüchternd , wird sich zeigen .

Für die USA hatte ich letztens gelesen, gibt es auch noch die Variante ,dass es gekippt werden kann. Glaubt erstmal auch keiner dran . Egal ich warte jedenfalls erstmal bis dahin

Dennoch kann es auch noch wieder gekippt werden - sollte man schon berücksichtigen.

Auch die Stimmung ist nicht so negativ. Letztens erst eine Umfrage hier geteilt, dass immer mehr Konsumenten bereit wären, sich ein chin. E-Auto zu kaufen. Kaufbereitschaft hat sich jedenfalls verbessert. https://ecomento.de/2024/05/28/studie-kaufbereitschaft-fuer-china-autos-steigt/

Wenn die Vorab Bekanntmachung kommt wird das dennoch die Aktie treffen und man wirs in Unsicherheit sein.

Der Fahrplan, der die Zölle betrifft, ist etwas anders. EU Regelungen sind nicht so einfach. Hatte ich hier schon mal gepostet: "Ob es zu den Strafzöllen kommt, wird die EU-Kommission bis spätestens 4. Juli entscheiden. Eine Vorab-Bekanntmachung soll es laut einem Sprecher bis zum 5. Juni geben. Die Entscheidung der Kommission gilt allerdings nur vorläufig. Bis November müssen die zuständigen Minister der Mitgliedstaaten entscheiden, ob die Zölle dauerhaft verhängt werden. Es könnte also sein, dass der Ministerrat die Aufschläge bis zum Herbst wieder kassiert."

Die Politik ist eh lustig , man will deutlich mehr E Autos auf die Straße bekommen, aber bitte nicht zu billig aus China. Ist halt lächerlich . Aber in China jahrelang Teile zukaufen die dort produziert werden für einen Hungerlohn teilweise um den eigenen Profit zu steigern, da ist natürlich ok. Jetzt möchte China hier mitspielen und man ist direkt so "ne lass mal" . merkt man ja auch an den Stimmungen der Menschen im Umfeld, wieviele negativ über chinesische Autos denken. Sind halt die selben Leute, die in dem Moment ihr schickes Smartphone produziert in China haben .

Die hier in Europa produzierten Modelle werden jedoch momentan fast alle in China gebaut. Meine Meinung ist, dass man dies auch nicht so schnell ändern kann und die Strafzölle sehr wohl weh tun werden. Man will ja aber vor den Europa Wahlen (welch ein Zufall) noch eine Entscheidung treffen . Ich warte mit dem Nachkauf bis da etwas gesagt wurde, ist ja nicht mehr so lange . Bis man dann wirklich in Ungarn produziert, haben andere sich auch auf BYD etwas eingestellt . Warten wir es ab, kann ja jeder seine Meinung dazu haben .

Die hier in Europa produzierten Modelle werden jedoch momentan fast alle in China gebaut. Meine Meinung ist, dass man dies auch nicht so schnell ändern kann und die Strafzölle sehr wohl weh tun werden. Man will ja aber vor den Europa Wahlen (welch ein Zufall) noch eine Entscheidung treffen . Ich warte mit dem Nachkauf bis da etwas gesagt wurde, ist ja nicht mehr so lange . Bis man dann wirklich in Ungarn produziert, haben andere sich auch auf BYD etwas eingestellt . Warten wir es ab, kann ja jeder seine Meinung dazu haben .

Das Zölle kommen ist ja so gut wie sicher....Sollte ja schon eingepreist sein im Kurs. Auf Sicht wird erstmal aus China exportiert. Wäre halt interessant was der Seagull inkl. der Zölle dann kosten wird. Der würde vermutlich ein Renner werden in der EU, da recht günstig....(ohne Zoll)