BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bei BYD soll die Zahl der Fahrzeuge aber wohl so groß sein, dass die Auslieferung noch bis vor Kurzem stockte, wie zwei mit dem Vorgang vertraute Personen berichten, die nicht genannt werden möchten, weil sie vertrauliche Geschäftsinformationen teilen Hahaha, ich lach mich tot - 2 personen die nicht genannt werden wollen 😁😆🤣

BYD sells 313,245 NEVs in Apr, overseas sales hit record high BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) saw further sales growth last month, which continued to be the second highest on record. https://cnevpost.com/2024/05/01/byd-sales-apr-2024/

BYD produced 334k in Apr & sold 313k, up 49% YoY Up 23% YoY thru 4 months this yr Hit all time high w/ 41001 export

Gleich dazu zum selben Thema Teslas Probleme in Deutschland.

https://youtu.be/gdd4tJ0hWUA?si=voYojKnPpc5S6p1L

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/tesla-angreifer-byd-hat-ein-deutschland-problem-maue-zulassungszahlen-und-schimmel-in-den-fahrzeugen/100034485.html

Wird an deutschen Börsen irgendwo gehandelt heute?

Cathie Wood's Ark Invest Buys Shares Of Tesla Rival BYD, Continues Accumulating Palantir — Also Acquires AMD Shares On Tuesday, Cathie Wood-led Ark Invest made significant trades, with the most prominent ones involving BYD Co Ltd (OTC:BYDDY) and Palantir Technologies Inc (NYSE:PLTR). The BYD Co. Trade Ark Invest, through its ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (BATS:ARKQ), purchased 18,748 shares of BYD Co Ltd. Based on the closing price of $54.47 on the same day, the estimated value of this trade is approximately $1.02 million. This move comes in the wake of a debate between the late billionaire investor Charlie Munger and Wood over the superiority of Tesla, Inc and BYD in the electric vehicle market. Wood had defended Tesla, a key holding of Ark Innovation ETF, arguing that the lower costs associated with technologically enabled innovation in batteries and drivetrains would cause a boom in unit demand. This move by Ark Invest may indicate a broader strategy to capitalize on the growing electric vehicle market.

Here’s why BYD is charging twice the China price for EVs sold abroad. insideevs.com/news/718036/by… via @InsideEVs

Ist morgen in Hongkong auch Feiertag?

https://www.chip.de/news/Autohersteller-muss-wohl-Weg-in-die-Insolvenz-antreten-400-Mitarbeiter-bereits-entlassen_185246010.html

.... da kannst Du einen drauf lassen, 🌹, die verkauf ich nicht.... 👍

https://x.com/BYD_Deutschland/status/1785329540656447508

BYD to launch Sea Lion 07 on May 10th It will feature industry's "1st real fast charging" tech BYD claims to have solved the charging barrier for 80 to 100% to be showcased on Sea Lion & also included later in Seal What else will it feature? https://x.com/tphuang/status/1785324098400215475

Man ordne die BYD Zahlen mal ein im Vergleich zu den Rückgängen bei VW, Mercedes, Stellantis oder Tesla. VW: Größtes Problem für Volkswagen ist die Entwicklung im wichtigsten Einzelmarkt der Welt China. Die operative Marge rutschte um 1,4 Prozentpunkte auf 6,1 Prozent ab und lag damit wie vom Management bereits avisiert unter den Zielsetzungen für das Gesamtjahr. Mercedes: Die Marge lag mit 9,0 Prozent doch deutlich unter den Erwartungen. Stellantis schaue ich mir jetzt nicht weiter an. Die heutigen Kurse sprechen da für sich. Es spricht schon für die BYD Stärke, wenn man mal auf die traditionellen europäischen Auto Werte schaut, wie schwer sie sich mittlerweile tun in China und wie deren Q1 zum Teil deutlich unter Erwartungen lag oder Tesla's Q1 Zahlenwerk vergleichsweise.