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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
33,14 EUR
+0,85 %+0,28
13. Nov, 14:00:55 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 166.991
B
BuyA,
27.03.2024 18:59 Uhr
0
Das war mal ein Artikel aus 2023 bei it times zu Expansionen.
https://www.it-times.de/news/byd-ist-mit-40-laendern-auf-dem-vormarsch-bei-elektroautos-werk-in-thailand-soll-produktion-2024-aufnehmen-146588/seite/2/
Wie gesagt, schon überholt.
Aber zumindest zu Thailand die Info daraus:
Thailand dient dabei für die Chinesen als Hub für die internationale Expansion in Südostasien.
Und es wird auch der BYD Mexico Ceo genannt.
Das ist natürlich dann auch so, dass in den wichtigsten Ländern oder Regionen eigene BYD Organisationen aufgebaut werden.
M
Morpheus33,
27.03.2024 18:54 Uhr
0
BYD hat unzählige Werke. Sich jetzt zu fragen wie man ein Werk in Ungarn finanziert ist witzig.
B
BuyA,
27.03.2024 18:53 Uhr
0
Ja stimmt..sorry war nen Stand 2023 - so schnell sind 40 Länder/Regionen überholt.
Krass, oder? Fast verdoppelt in 1 Jahr.
M
Morpheus33,
27.03.2024 18:46 Uhr
0
PS: Neue Werke werden finanziert.
M
Morpheus33,
27.03.2024 18:43 Uhr
0
Bis morgen
M
Morpheus33,
27.03.2024 18:43 Uhr
0
BYD will start construction of its EV factory in Indonesia next month. Plan is for 150k/yr factory at cost of $1.3B
Indonesia is pushing BYD hard to localize supply chain
As w/ Thailand & Brazil, BYD investment here will increase over time as it gains more mkt share
src otomotif.bisnis.com/read/20240319/…
M
Morpheus33,
27.03.2024 18:42 Uhr
0
BYD wird im April bereits in Thailand produzieren, Brasilien wird auch dieses Jahr beginnen. Usbekistan läuft seit letztem Jahr. Ungarn bin ich mir nicht sicher aber ich habe gehört 2025 könnte klappen. Mexiko soll ab H2 2024 mit dem Baustart beginnen. Der Bau in Indonesien startet im April. Ist auch nächstes Jahr fertig.
Morpheus33,
27.03.2024 18:35 Uhr
0
In 2023, BYD's international market presence surged remarkably, with exports growing by 334.2% to 242,765 units and its reach across over 70 countries on six continents
M
Morpheus33,
27.03.2024 18:33 Uhr
0
1.3.24 - 24.3.24 = 179K inkl. Denza, Yangwang, Bao
Exkl. Export
Schätze 260-270K im März inkl. Export
Damit wären wir in Q1 bei etwa 588K gegenüber 552K in Q1 2023.
Das wäre zumindest ein Wachstum, die Frage ist wer dieses Jahr überhaupt wächst unter den NEV Herstellern. Fangchengbao und Yangwang Bruttomarge lag 2023 bei 30-40%, bei den anderen Fahrzeugen bei etwa 20%. Umsatzwachstum yoy sollte in Q1 auf jeden Fall drin sein.
W
Wahrheitsfinder,
27.03.2024 18:33 Uhr
0
Wundert mich, dass Du das fragst. Ich dachte, Du kennst Dich aus? Wo wird denn am Meisten nach China verkauft? Du erwartest jetzt doch keine Antwort von Morpheus, wo Du ihn heute wieder provoziert hast. Natürlich hat BYD die Manpower und sicherlich gibt es Teams, die für die jeweiligen Zielmärkte zuständig sind. Die Planungen der Produktionsstätten ist das Eine - Sales Teams, die dort Partner suchen das Andere. Und die Exportzahlen lassen sich auch finden...
Das war eine frage Allgemein in die gruppe, nicht an morpheus. Ich weiß nicht mal, ob er das beantworten kann.
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Bist du dir da sicher??? Andere sind dran gescheitert. Ich kann mich noch gut an tesla erinnern, die mehrere Produktionen zeitgleich hochgezogen haben und es ewig nicht auf die Kette gekriegt haben. Und bevor es kommt: natürlich ist tesla nicht byd, tesla ist ja schließlich auch nicht der führende bev hersteller.
StolpernderAnleger,
27.03.2024 18:33 Uhr
0
Wie ist eure Einschätzung?
Werden die 200HkD hochmal halten heute Nacht ?
BuyA,
27.03.2024 18:32 Uhr
0
BYD vertreibt mittlerweile ihre elektrifizierten PKW-Fahrzeuge in über 40 Ländern und Regionen.
Zudem gibt es ja auch noch das Segment Busse und Sonstige Nutzfahrzeuge
BuyA,
27.03.2024 18:28 Uhr
2
Gibt es bei Byd eigentlich einen expansationsmarkt auf dem das Hauptaugenmerk liegt? Zurzeit versucht man ja anscheinend gleichzeitig verschiedenste Regionen aufzubauen (eu, Japan, taiwan, Südamerika, mexico) -> ich kann mor aber schlecht vorstellen, dass es allein schon aus manpower Sicht möglich ist, alle Felder gleichzeitig hoch zuziehen
Wundert mich, dass Du das fragst. Ich dachte, Du kennst Dich aus?
Wo wird denn am Meisten nach China verkauft?
Du erwartest jetzt doch keine Antwort von Morpheus, wo Du ihn heute wieder provoziert hast.
Natürlich hat BYD die Manpower und sicherlich gibt es Teams, die für die jeweiligen Zielmärkte zuständig sind.
Die Planungen der Produktionsstätten ist das Eine - Sales Teams, die dort Partner suchen das Andere.
Und die Exportzahlen lassen sich auch finden...
Wahrheitsfinder,
27.03.2024 18:17 Uhr
0
Gibt es bei Byd eigentlich einen expansationsmarkt auf dem das Hauptaugenmerk liegt? Zurzeit versucht man ja anscheinend gleichzeitig verschiedenste Regionen aufzubauen (eu, Japan, taiwan, Südamerika, mexico)
-> ich kann mor aber schlecht vorstellen, dass es allein schon aus manpower Sicht möglich ist, alle Felder gleichzeitig hoch zuziehen
M
Morpheus33,
27.03.2024 18:13 Uhr
1
Einfach Wahnsinn dieser Preis:
https://x.com/thinkercar/status/1772594534339301876?s=20
Das Auto muss schnellstmöglich exportiert werden bzw. in Ungarn hergestellt werden.
A
Alvinsteve,
27.03.2024 18:08 Uhr
1
😄 1 Million würde ich auch gerne kaufen, aber da geht's mir gerade wie Trump - > die hab ich gerade nicht flüssig.
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