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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
33,10 EUR
+0,85 %+0,28
13. Nov, 19:20:48 Uhr,
Gettex
Kommentare 166.995
Secura,
18.12.2023 12:03 Uhr
0
Aus welchen Gründen sollte BYD bei dieser angespannten Lage weltweit steigen ?? Denke vor 2030 macht es keinen Sinn...Hoffe die Politiker bleiben beim Ziel....
X
X2wolli,
18.12.2023 11:17 Uhr
0
Da siehst es bei Nio heute mal deutlich besser aus
W
Waiileii,
18.12.2023 10:47 Uhr
0
https://www.it-times.de/news/byd-hat-sich-hohe-ziele-fuer-den-harten-japanischen-nev-markt-gesteckt-157316/seite/2/
M
Morpheus33,
18.12.2023 9:06 Uhr
0
Die Ankündigung der Batterie 150 kWh ist locker 1,5 Jahre alt. Nichts neues was da gerade passiert. BYD produziert autos für die Masse. 150 kWh kann sich kaum jemand leisten. Noch!
Morpheus33,
18.12.2023 9:01 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/12/17/nio-et7-with-150-kwh-semi-solid-state-battery-achieves-a-1044-km-range/
D
DonDeDisco,
18.12.2023 9:01 Uhr
0
Ok habe seine Nachricht eben auch gelesen. Aber es ist sehr verwirrend. Wenn ich z.b. SDI sehe. Die haben bereits Abnahme Verträge für ihre Batterien. Ihre Pläne isind aber erst für 2025. die werden aber niemals an Stellantis, BMW und Co zu so einem extremen Preis liefern. Denn das würde man sicher nicht in einen Mittelklasse Wagen bauen.
D
W
Wahrheitsfinder,
18.12.2023 8:51 Uhr
1
Aber krass... wieder am unteren Widerstand abgebrallt... nach unten ist mittlerweile eine richtige Absicherung da
Wahrheitsfinder,
18.12.2023 8:45 Uhr
1
Naja, viele betrachten ja hier deutschland als wichtigen Automarkt... ich eher nicht. Selbst die heimischen oems sehen in Deutschland nicht wirklich den boomer
S
Syndikus7,
18.12.2023 8:40 Uhr
0
Nichts was Herr Habeck jemals entschied ist von Vorteil für die deutsche Industrie….ich bin auch sicher, dass nach nun anstehenden Protesten, das alles nochmal gründlich überdacht ist….ja ich bin in BYD und Porsche investiert
z
zickezacke,
18.12.2023 8:36 Uhr
0
Eigentlich könnte die Habeck Endscheidung für BYD von Vorteil sein. Preis-Leistung. Nachteil für deutsche Auto-Industrie
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