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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
33,09 EUR
+0,49 %+0,16
11. Nov, 13:47:05 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 166.953
S
Smily777,
30.11.2023 8:37 Uhr
1
Bei 20 gekauft und bei fast 30 Euro verkauft. Hier hatte ich trotz des miserablen Marktes die letzten beiden Jahre echt einen Riecher. Bei 20 Euro bin ich wieder dabei. Ansonsten behalte ich BYD in guter Erinnerung. Viel Glück allen Investierten.
thePostman,
30.11.2023 8:36 Uhr
1
Wie tief geht das denn wohl noch? Will nachkaufen
W
Wahrheitsfinder,
30.11.2023 8:32 Uhr
0
ich sehe VW überhaupt nicht gefährdet. Kann verstehen, dass man den Laden kritisch sieht, aber die haben richtig starke Marken. Alleine der Name Porsche... an Porsche kommt für mich keiner ran. Dann kommen noch die Nutzfahrzeuge. VW hat klug in QUANTUMSCAPE, Xpeng und Gotion investiert. Denke Xpeng wird man auch übernehmen, wenns dort mal eng wird.
Überschuldung???? Markensterben! Ich meine seat wurde jetzt auf kurz oder lang in den Tod geschickt
M
Morpheus33,
30.11.2023 8:21 Uhr
0
heftig man.
Brösel75,
30.11.2023 8:21 Uhr
0
Darum sind China Aktien für mich keine Option, auch wenn ich Chancen liegen lasse....auch Rheinmetall oder BAT....aber das darf natürlich jeder für sich entscheiden...die Welt rette ich nicht, aber ich fühle mich besser
Morpheus33,
30.11.2023 8:19 Uhr
1
ich sehe VW überhaupt nicht gefährdet. Kann verstehen, dass man den Laden kritisch sieht, aber die haben richtig starke Marken. Alleine der Name Porsche... an Porsche kommt für mich keiner ran. Dann kommen noch die Nutzfahrzeuge. VW hat klug in QUANTUMSCAPE, Xpeng und Gotion investiert. Denke Xpeng wird man auch übernehmen, wenns dort mal eng wird.
Brösel75,
30.11.2023 8:19 Uhr
0
Ich denke, dass BYD durchaus Potential hat, VW anzuschreiben ist aber realitätsfern. Hat nichts mit Arroganz zu tun, aber das würde hier mittelbar in Deutschland jeden betreffen, wenn der Laden untergeht, daher wird das auch nicht passieren. Notfalls durch mit der EU abgestimmte Zölle. Bei Stellantis, Renault und Co. hat man ja die gleichen Sorgen. Und der Preisvorteil der Chinesen kommt ja nicht daher, dass die unheimlich clever sind, sondern weil die Arbeitnehmer nur nen Bruchteil verdienen....ob die sich dadurch so ne Karre kaufen können, die sie täglich 10 Stunden zusammen schrauben wage ich einfach mal zu bezweifeln
Le_Chiffre,
30.11.2023 8:16 Uhr
0
Er hat Kundengelder auf einen Short gesetzt und verloren, danach versuchte er beim Poker diese Gelder wieder zurückzugewinnen. Das mislang aber, danach wurde er von den geprellten Kunden (afrikanische terrorristen) liquidiert
Le_Chiffre,
30.11.2023 8:14 Uhr
0
Morphoeus, richtig Im JB Film Casino Royal
M
Morpheus33,
30.11.2023 8:12 Uhr
0
GAC Aion to build plant with annual capacity of 50,000 vehicles in Thailand
M
Morpheus33,
30.11.2023 8:04 Uhr
1
As of Oct, the registration volume of NEVs in China reached 5,634k units, +41% YoY.
The specific breakdown is as follows:
🔹887k units (0-100k RMB), -7% YoY;
🔹2,551k units (100k-200k RMB), +51% YoY;
🔹1,216k units (200k-300k RMB), +36% YoY;
🔹603k units (300k-400k RMB), +136% YoY;
🔹301k units (400k-500k RMB), +127% YoY;
🔹76k units (500k+ RMB), -6% YoY;
Cardriver,
30.11.2023 7:55 Uhr
2
Lustig das du gerade hier bist als VW Aktionär, weil genau die Marke VW in die Knie zwingen wird!
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/sparplan-bei-der-marke-volkswagen-nicht-wettbewerbsfaehig/amp/
Waiileii,
30.11.2023 7:54 Uhr
0
hieß es vor kurzem nicht.....
"wir sind nicht mehr wettbewerbsfähig...."???
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