BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

32,29 EUR
-2,20 %-0,73
14. Nov, 13:14:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 167.004
C
CvJBricksaktien, 28.11.2023 8:05 Uhr
1
Bis jetzt mach ich mir keine Sorgen, ich gehe die Aktie auf Long
R
Rotmeskiehase, 28.11.2023 8:02 Uhr
0
Da ich hier eingestiegen bin ist es normal wenn’s fällt .das ziehe ich zur Zeit an 🤷‍♂️
R
Rotmeskiehase, 28.11.2023 8:00 Uhr
0

Wieso läuft Li Auto und BYD nicht?

Weil sie 4 Räder haben 😂😂😂😂😂😂😂sorry musste sein
Strucki2
Strucki2, 28.11.2023 7:59 Uhr
0
Wieso läuft Li Auto und BYD nicht?
BQX
BQX, 28.11.2023 7:58 Uhr
0
KUV ist hier unter 1... Das ist schlicht ein Witz
stefang1972
stefang1972, 28.11.2023 7:56 Uhr
0
kommende Nacht hört sich schon anders an
H
Helmut_Kohl, 28.11.2023 7:51 Uhr
0
Sie geht unter 25. kommende Nacht. Ende nächster Woche sehen wir die 22
stefang1972
stefang1972, 28.11.2023 7:47 Uhr
0
unter 25.....wenn in China -1.7% ist wie kommt man dann dadrauf????
Secura
Secura, 28.11.2023 7:42 Uhr
0
Erstmal muss der empfohlene Schein von Alfredo wieder hopps gehen wie die meisten
Secura
Secura, 28.11.2023 7:41 Uhr
0
Sagte gestern bereits fällt, zwar nicht so extrem aber das Hoch scheint vorbei, heute gehts unter 25
D
Donidoni, 28.11.2023 7:41 Uhr
0
Wenn 218.6 hkd nicht halten sehen wir vllt das Buffet tief bei ca 22 euro
stefang1972
stefang1972, 28.11.2023 7:36 Uhr
0
Hatte…. Wenn und…….🙈
K
KingLotto79, 28.11.2023 7:30 Uhr
0
Hatte ich doch so recht und alle disten mich:-) hier letzte woche bzw vor paar wochen
PiZZaMaN2
PiZZaMaN2, 28.11.2023 7:25 Uhr
0
Google Übersetzung ⬆️
PiZZaMaN2
PiZZaMaN2, 28.11.2023 7:24 Uhr
0
Vom 20. bis 26. November betrug das Gesamtabsatzvolumen inländischer Pkw 438.000 Einheiten, was einem Rückgang von 0,9 % gegenüber der Vorwoche entspricht. Das Verkaufsvolumen inländischer Personenkraftwagen mit neuer Energie belief sich auf 176.000 Einheiten, was einem Rückgang von 4,3 % gegenüber der Vorwoche entspricht. Die Penetrationsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie lag bei 40,2 %.
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