BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
32,13 EUR
-2,67 %-0,88
14. Nov, 21:29:05 Uhr,
Tradegate
Kommentare 167.005
stefang1972,
28.11.2023 7:56 Uhr
0
kommende Nacht hört sich schon anders an
H
Helmut_Kohl,
28.11.2023 7:51 Uhr
0
Sie geht unter 25. kommende Nacht.
Ende nächster Woche sehen wir die 22
stefang1972,
28.11.2023 7:47 Uhr
0
unter 25.....wenn in China -1.7% ist wie kommt man dann dadrauf????
Secura,
28.11.2023 7:42 Uhr
0
Erstmal muss der empfohlene Schein von Alfredo wieder hopps gehen wie die meisten
Secura,
28.11.2023 7:41 Uhr
0
Sagte gestern bereits fällt, zwar nicht so extrem aber das Hoch scheint vorbei, heute gehts unter 25
D
Donidoni,
28.11.2023 7:41 Uhr
0
Wenn 218.6 hkd nicht halten sehen wir vllt das Buffet tief bei ca 22 euro
stefang1972,
28.11.2023 7:36 Uhr
0
Hatte…. Wenn und…….🙈
K
KingLotto79,
28.11.2023 7:30 Uhr
0
Hatte ich doch so recht und alle disten mich:-) hier letzte woche bzw vor paar wochen
PiZZaMaN2,
28.11.2023 7:25 Uhr
0
Google Übersetzung ⬆️
PiZZaMaN2,
28.11.2023 7:24 Uhr
0
Vom 20. bis 26. November betrug das Gesamtabsatzvolumen inländischer Pkw 438.000 Einheiten, was einem Rückgang von 0,9 % gegenüber der Vorwoche entspricht. Das Verkaufsvolumen inländischer Personenkraftwagen mit neuer Energie belief sich auf 176.000 Einheiten, was einem Rückgang von 4,3 % gegenüber der Vorwoche entspricht. Die Penetrationsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie lag bei 40,2 %.
PiZZaMaN2,
28.11.2023 7:23 Uhr
0
From November 20th to November 26th, the total sales volume of domestic passenger cars was 438,000 units, with a week-over-week decrease of 0.9%. The sales volume of domestic new energy passenger cars was 176,000 units, with a week-over-week decrease of 4.3%. The penetration rate of new energy vehicles was 40.2%.
M
Morpheus33,
28.11.2023 7:22 Uhr
0
BYD Weekly insurance trend in 2023(Nov 20 -Nov 26)
Insured:48.3k units, -8.7% WoW $BYDDY $BYDDF
M
Maliche,
28.11.2023 7:21 Uhr
0
Wen's interessiert: Charttechnisch jetzt wieder genau auf dem Support. Alle bisherigen Unterstützungszonen wurde gerissen. Wenn die 218 nicht hält, wartet die nächste bei etwa 195. Warum es weiter gen Süden geht, erschließt sich mir trotzdem nicht. Gewinnmitnahmen sind immer ok, aber das ist hier keine Erklärung, zumal es bei sehr gutem Newsflow nicht steigt und bei moderatem Newsflow sinkt bzw. seitwärts kriecht.
Z
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