BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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23. Sep, 23:02:10 Uhr, Gettex
Kommentare 165.046
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Morpheus33, 20.11.2023 13:13 Uhr
1
BYD will Leopard-3 und 8 in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres auf den Markt bringen 3 wird eine rein elektrische Plattform der Größe A sein (klingt klein) 8 verwendet DM-o und ist größer als 5 8 ist wahrscheinlich weiter fortgeschritten, da es bereits bei der Enthüllung von 5 zu sehen war Quelle https://ithome.com/0/733/787.htm
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Waiileii, 20.11.2023 12:18 Uhr
0
https://www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/aktien/tesla-vs-byd-welche-aktie-hat-die-bessere-perspektive/100000889.html Ich werde wohl nie erfahren, was das HB empfiehlt 😥
J
Jack14, 20.11.2023 12:09 Uhr
0
News, news, news. Der Ausbruch nach oben steht bevor.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 20.11.2023 12:03 Uhr
0
https://www.it-times.de/news/byd-marke-yangwang-enthuellt-konzeptauto-und-supercar-plattform-156826/
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Morpheus33, 20.11.2023 11:23 Uhr
0
Chinese sodium battery maker Zoolnasm begins construction of its 1st production base
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Morpheus33, 20.11.2023 11:11 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/11/20/byd-to-officially-launch-song-l-on-dec-15/
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Morpheus33, 20.11.2023 8:55 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/11/20/byd-signs-deal-with-huaihai-to-build-sodium-battery-base/
K
Klaus789, 20.11.2023 8:40 Uhr
0

Für mich wäre wichtig, ob und wann ich bidirektional laden kann - bei einem 82 kWh Akku im Auto würde ich keinen Heimspeicher benötigen....

Was verstehst du unter bidirektional?
M
Morpheus33, 20.11.2023 8:20 Uhr
0

Sehe ich auch so. 2024 ist überlebenskampft. Denke die größten Verlierer yoy werden vw und tesla. Nio und xpeng erwarte ich in finanzieller schieflage. Größter Gewinner könnten Li und byd werden.

damit meine ich nicht den Aktienkurs.
W
Waiileii, 20.11.2023 8:02 Uhr
1

https://carnewschina.com/2023/11/20/byd-announced-sea-lion-is-becoming-a-new-product-line-with-sea-lion-05-and-06-coming-in-2024/

ich raffe es nicht mehr..... Wieviel Modelle hat BYD eigentlich derzeit? Letztendlich aber schlau gemacht.... Meistens wird die Plattform 3.0 in dem unserem Preissegment verwendet, die Karosserieform unterscheidet sich oft nur minimal uns das Interieur differiert von Modell zu Modell ein wenig.....
M
Morpheus33, 20.11.2023 8:00 Uhr
1
Sehe ich auch so. 2024 ist überlebenskampft. Denke die größten Verlierer yoy werden vw und tesla. Nio und xpeng erwarte ich in finanzieller schieflage. Größter Gewinner könnten Li und byd werden.
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:58 Uhr
0
Darüber hinaus sagte Zhuo, dass Chinas E-Preiskrieg bis 2024 andauern wird, was eine neue Runde von Preissenkungen mit sich bringt. "2023 war ein Preiskrieg zwischen Kraftstoff und Elektrofahrzeugen. 2024 wird ein Preiskrieg zwischen Elektro- und Elektrofahrzeugen sein. Die Situation könnte noch intensiver sein als letztes Jahr und sogar in die Phase der entscheidenden Schlacht eintreten", sagte Zhuo voraus.
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:56 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/11/20/byd-announced-sea-lion-is-becoming-a-new-product-line-with-sea-lion-05-and-06-coming-in-2024/
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Waiileii, 20.11.2023 7:56 Uhr
2

Der Geschäftsführer von BYD, Herr Yin, und sein Team sind den ganzen Weg nach Deutschland geflogen, um Endbenutzer mit bestehenden BYD BatteryBox-Installationen zu besuchen, um besser zu verstehen, was unsere wertvollen Kunden wirklich brauchen, und um ihnen noch bessere Dienstleistungen und Produkte anbieten zu können

Für mich wäre wichtig, ob und wann ich bidirektional laden kann - bei einem 82 kWh Akku im Auto würde ich keinen Heimspeicher benötigen....
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Morpheus33, 20.11.2023 7:52 Uhr
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Der Geschäftsführer von BYD, Herr Yin, und sein Team sind den ganzen Weg nach Deutschland geflogen, um Endbenutzer mit bestehenden BYD BatteryBox-Installationen zu besuchen, um besser zu verstehen, was unsere wertvollen Kunden wirklich brauchen, und um ihnen noch bessere Dienstleistungen und Produkte anbieten zu können
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:51 Uhr
0
Moody's revidiert den Ausblick von Softbank von negativ auf stabil.
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