Bahnbrechende Goldentdeckung:
Warum Goldshore Resources ein Junior-Miner ist, den Sie nicht ignorieren können
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

28,59 EUR
+1,96 %+0,55
24. Sep, 13:15:47 Uhr, Gettex
Kommentare 165.056
W
Waiileii, 20.11.2023 8:02 Uhr
1

https://carnewschina.com/2023/11/20/byd-announced-sea-lion-is-becoming-a-new-product-line-with-sea-lion-05-and-06-coming-in-2024/

ich raffe es nicht mehr..... Wieviel Modelle hat BYD eigentlich derzeit? Letztendlich aber schlau gemacht.... Meistens wird die Plattform 3.0 in dem unserem Preissegment verwendet, die Karosserieform unterscheidet sich oft nur minimal uns das Interieur differiert von Modell zu Modell ein wenig.....
M
Morpheus33, 20.11.2023 8:00 Uhr
1
Sehe ich auch so. 2024 ist überlebenskampft. Denke die größten Verlierer yoy werden vw und tesla. Nio und xpeng erwarte ich in finanzieller schieflage. Größter Gewinner könnten Li und byd werden.
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:58 Uhr
0
Darüber hinaus sagte Zhuo, dass Chinas E-Preiskrieg bis 2024 andauern wird, was eine neue Runde von Preissenkungen mit sich bringt. "2023 war ein Preiskrieg zwischen Kraftstoff und Elektrofahrzeugen. 2024 wird ein Preiskrieg zwischen Elektro- und Elektrofahrzeugen sein. Die Situation könnte noch intensiver sein als letztes Jahr und sogar in die Phase der entscheidenden Schlacht eintreten", sagte Zhuo voraus.
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:56 Uhr
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https://carnewschina.com/2023/11/20/byd-announced-sea-lion-is-becoming-a-new-product-line-with-sea-lion-05-and-06-coming-in-2024/
W
Waiileii, 20.11.2023 7:56 Uhr
2

Der Geschäftsführer von BYD, Herr Yin, und sein Team sind den ganzen Weg nach Deutschland geflogen, um Endbenutzer mit bestehenden BYD BatteryBox-Installationen zu besuchen, um besser zu verstehen, was unsere wertvollen Kunden wirklich brauchen, und um ihnen noch bessere Dienstleistungen und Produkte anbieten zu können

Für mich wäre wichtig, ob und wann ich bidirektional laden kann - bei einem 82 kWh Akku im Auto würde ich keinen Heimspeicher benötigen....
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:52 Uhr
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Der Geschäftsführer von BYD, Herr Yin, und sein Team sind den ganzen Weg nach Deutschland geflogen, um Endbenutzer mit bestehenden BYD BatteryBox-Installationen zu besuchen, um besser zu verstehen, was unsere wertvollen Kunden wirklich brauchen, und um ihnen noch bessere Dienstleistungen und Produkte anbieten zu können
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Morpheus33, 20.11.2023 7:51 Uhr
0
Moody's revidiert den Ausblick von Softbank von negativ auf stabil.
s
sauerkrautbeaut, 20.11.2023 7:32 Uhr
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Sehe gerade 2 Indizien dafür
s
sauerkrautbeaut, 20.11.2023 7:31 Uhr
1
Crasht es hier möglicherweise bald ?
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:20 Uhr
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BYD Fudi unterzeichnete einen 10-Milliarden-RMB-Vertrag mit der Huaihai-Gruppe zum Bau einer 30-GWh-Batteriefabrik zur Produktion von SIB für Kleinstwagen (A0-Klasse, schätze ich) in Xuzhou Größte 1, die ich aktenkundig finden kann Unklar ist, ob BYD hier Layered-Oxide SIB oder Polyanion SIB bauen wird LO hat eine höhere Dichte Poly hat einen höheren Ladezyklus und geringere Kosten Zweites großes Batteriewerk in den letzten Wochen für BYD in Xuzhou nach dem Start des XCMG-Projekts
M
Morpheus33, 20.11.2023 7:18 Uhr
0
BYD showcased 6 commercial vehicles @ Expo Transporte in Jalisco, Mexico Including Logistic vehicle T4C, T45C01 Trucks T018C01,T023S02 & Q3MA Bus B15E01 BYD has been working w/ ENEL, EMT & Zubiría to provide new energy solution for logistics & trucking sectors BYD is invested in Mexico market Seem to be doing better in commercial sector than PVs src weibo.com/ttarticle/p/sh…
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Morpheus33, 20.11.2023 7:18 Uhr
0
#BYD has officially introduced the midsize electric bus J7 for the Japanese market. 🔹Reservations for the bus will be accepted starting January 1, 2024, and deliveries are anticipated in the fall of 2025. 🔹The latest iteration of the J7 can accommodate 61 passengers and is powered by BYD's LFP blade battery, offering an impressive single-charge range of up to 250 km. 🔹At present, BYD commands a market share exceeding 70% in the Japanese electric bus market and envisions reaching a cumulative sales figure of 4,000 vehicles in Japan by 2030.
g
graandee, 20.11.2023 7:16 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/11/20/byd-sea-lion-07-to-hit-market-in-h1-2024/
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Morpheus33, 20.11.2023 7:16 Uhr
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https://cnevpost.com/2023/11/20/byd-sea-lion-07-to-hit-market-in-h1-2024/
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Morpheus33, 20.11.2023 7:15 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/1726446180937429264?s=46
W
Waiileii, 20.11.2023 5:30 Uhr
0

Ranking der versicherten Registrierungen für PV-Marken nach Preisspanne in China 🇨🇳 , Okt. 2023 1 ⃣ In der Preisklasse unter 100.000 RMB belegten Wuling (64,6.000 Einheiten) und Changan (38,4.000 Einheiten) den 1. bzw. 2. Platz, dicht gefolgt von #BYD mit einem Registrierungsvolumen von 34,6.000 Einheiten. 2 ⃣ Im Bereich von 100.000 bis 200.000 RMB übernahm #BYD mit einem Registrierungsvolumen von 156,6.000 Einheiten die Führung, gefolgt von #Volkswagen und #Toyota auf dem 2. und 3. Platz mit einem Registrierungsvolumen von 112,5.000 Einheiten 86,9.000 Einheiten. 3 ⃣ Im Bereich von 200.000 bis 300.000 RMB waren Volkswagen, Honda und Toyota die Top 3, mit #BYD (35,3.000 Einheiten) auf dem 4. Platz und #Tesla (28,4.000 Einheiten) auf dem 5. Platz. 4 ⃣ Im Bereich von 300.000 bis 400.000 RMB belegte #BMW (32,9.000 Einheiten) den Spitzenplatz, gefolgt von #LiAuto mit einem Zulassungsvolumen von 27,1.000 Einheiten auf dem 2. Platz und Toyota auf dem 3. Platz. 5 ⃣ Im Bereich von 400.000 bis 500.000 RMB lag #Audi mit einem Registrierungsvolumen von 28,3.000 Einheiten an der Spitze, und LiAuto überholte #Mercedes mit einem Registrierungsvolumen von 12,4.000 Einheiten und sicherte sich den 2. Platz. 6 ⃣ In der Preisklasse über 500.000 RMB belegten sowohl BMW als auch Mercedes mit einem Zulassungsvolumen von jeweils 23,4.000 Einheiten die ersten beiden Plätze und führten damit die anderen Wettbewerber an.

Ne Menge Luft nach oben....
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