BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Finanzbericht von BYD für das dritte Quartal offenbarte einen deutlichen Rückgang des freien Cashflows, der um -7,3 Milliarden US-Dollar von robusten +4,8 Milliarden US-Dollar auf besorgniserregende -2,6 Milliarden US-Dollar sank. Dieser drastische Rückgang, den das Unternehmen heute bekannt gab, war in erster Linie auf einen erstaunlichen Rückgang des operativen freien Cashflows zurückzuführen, der um -7,1 Milliarden US-Dollar von gesunden +9,3 Milliarden US-Dollar auf lediglich +2,2 Milliarden US-Dollar sank. Trotz eines relativ bescheidenen Anstiegs der Investitionsausgaben um 200 Millionen US-Dollar (im Vergleich zum Vorquartal) unterstreichen diese Zahlen ein herausforderndes Quartal für BYD. ___________________________________________________________________ Deshalb sollten Personen, die sich mit Unternehmen nicht auskennen, auf Gewinnkommentare verzichten. Hast du den Bericht gelesen? Es erklärt das alles sehr deutlich. BYD befindet sich im Hyperwachstumsmodus. Das Unternehmen hat gerade ZWEI NEUE MARKEN auf den Markt gebracht und diesen Sommer mit der Expansion auf drei neue KONTINENTE begonnen. BYD investiert stark in die Skalierung des Betriebs. Wäre es sinnvoll, während dieser Zeit Bargeld anzuhäufen? Ich weiß nicht, wie jemand diese Einnahmen sieht und eine einzige negative Erkenntnis daraus zieht. Andererseits habe ich noch nie einen einzigen anständigen Twitter-Emoji-Analysten gesehen.

Der Kurs hat sich vor den Zahlen ja auch nicht bewegt, verstehe nicht warum er nach den Zahlen steigen sollte. Weil sich Umsatz- und Gewinnwachstum abschwächen?

Wir sind noch immer über dem HK-Kurs...

Elon kann sich verkaufen, was ein großer Erfolg Punkt ist.

Wie immer Gewinnmitnahmen wenn es mal ein wenig steigt!

Würde Tesla solch ein Wachstum melden, gäbe es innerhalb kurzer Zeit 10-20 Prozent. Bei BYD muss man jedoch froh sein, wenn sie überhaupt im Grünen schließt. Unfassbar.

Der Gewinn stieg schneller als der Umsatz -> höhere Margen GP-Marge 22 % (25,58 % im Bereich Auto/Batterie) ~ 7B Marketing/Management 55B Cash-Position 101B Anlageinvestitionen > 11 Mrd. F&E -> 6 Mrd. $ auf Jahresbasis (+46 % gegenüber dem Vorquartal) Ermöglicht eine schnellere Entwicklung und Forschung und Entwicklung in neuen Bereichen HW war in China schon immer führend im Bereich Forschung und Entwicklung Das Ziel von BYD sollte darin bestehen, die Besten einzustellen und die Forschungs- und Entwicklungslücke zu schließen

Ich denke wir werden erstmal etwas steigen

https://twitter.com/RealJackShea/status/1718957364714373391/photo/1

https://twitter.com/RealJackShea/status/1718957364714373391/photo/2

https://x.com/BYD_Europe/status/1718959834911907912?s=20

gerade einen Turboschein mit 19 % Gewinn verkauft.

Ich denke, dass ist aber eine völlig normal Entwicklung und bereitet mir keine Sorgen.

Schätze der Absatz wird 2024 um 25-35 % steigen. Umsatz schätze ich auf + 20-25 %

Frage ist ob die Amis und die Asiaten jetzt verkaufen weil die mehr erwartet haben oder ob die doch aufstocken werden

Gut man muss auch immer im Verhältnis sehen letztes Jahr q3 war schon relativ stark ist klar das sie nicht immer so große Sprünge machen können. Die Gewinne aus den u8 sind ja noch nicht mit eingerechnet das kommt ja erst alles noch. In einem Jahr werden wir weiterhin year over year Wachstum haben der beeindruckend ist da bin ich mir sicher