BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

bin seit 2020 in Weichai investiert.

Was mit gerade noch eingefallen ist, Weichai ist auch in der Wasserstofftechnik unterwegs. Vielleicht völlig unwichtig 🤔

Die neue Energielösung von BYD für Lkw wird umgesetzt. Es kooperiert mit Weichai/Sinotruk, Dongfeng, XCMG und JAC Das sind vier der zehn größten HDT-Hersteller in China BYD erhielt letztes Jahr außerdem Bestellungen für 200 8TT HDT an Einride, die von EOY geliefert werden sollten Jeder 8TT verfügt über eine Leistung von 360 kW, eine 563-kWh-Batterie und eine Ladeleistung von 185 kW Wir sind noch nicht an dem Punkt angelangt, an dem Elektro-Lkw alle Diesel-Lkw ersetzen können, aber wir werden es schaffen BYD wird morgen den Hybrid-Leichtlastwagen T5 vorstellen. Das könnte ein guter Zwischenschritt für Diesel-, vollelektrische oder Brennstoffzellen-Lkw sein https://twitter.com/tphuang/status/1714393488010158188/photo/1

Das Fahrzeug kann auch bis zu 30 Minuten durch Wasser selbständig schwimmen, nicht fahren!!!

https://x.com/BYD_AsiaPacific/status/1714595234922013065?s=20

so nice in schwarz https://x.com/bilimveyasam/status/1714589263847711161?s=20

Ich verstehe das so: Eigentlich ist es ein Verbrenner, welcher vier E-Motoren antreibt.

ich überweise kein Geld auf mein Depot. ich trade hier und da und investiere das Geld dann wieder. Nur Aktien auf Long ist mir zu langweilig. Ich habe immer Turbo Calls laufen. KO bei 126 HKD ist für mich kein Risiko, da waren wir zuletzt 2020. Natürlich kann auf Grund von Krieg alles weg sein, aber ein bisschen Risiko gehe ich immer, da das Geld ohnehin aus Gewinnen stammt. Ich habe BYD schon von 2020 bis Anfang 2021 mit Turbo gefüttert. Genrell empfehle ich Zertifikate nur Menschen mit starken Nerven. Geld sollte man nur investieren, wenn man es nicht braucht.

Ist der U7 rein Batterie betrieben oder ist ein Benziner an Board, der die Batterien im Bedarfsfall lädt?

"Darin ist ein viermotoriger Elektroantrieb integriert: Jedes Rad erhält also eine eigene E-Maschine, wodurch ein Allradantrieb und ein "feinfühliges" Torque Vectoring gewährleistet sind. Als Range Extender fungiert übereinstimmenden Medienberichten zufolge ein Zweiliter-Turbobenziner. Die Gesamtreichweite aus 49-Kilowattstunden-LFP-Akku und 75-Liter-Tank soll auf unterschiedlichen Untergründen etwa 1.000 Kilometer betragen"