BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYD ist 2020 ist am meisten gestiegen. Dabei lag die Umsatzsteigerung zu 2019 nur bei 21 %. Zuletzt hatten wir 48 und 88 % Umsatzsteigerung. 2020 sind die Absätze kaum gestiegen siehe https://twitter.com/s_beam/status/1676195380520710144/photo/1 Die monatlichen Absätze führen nicht zu Kurssteigerungen, sondern die Ausblick. 2020 war das Ausblick hervoragend, siehe Abssatzsteigerung 2020 zu 2023. 2023 ist der Ausblick schlecht.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/china-e-autos-eu-kommission-100.html

ja die ganze Welt guckt auf den Deutschlandkurs und verkauft dann bei 29,99 Euro.

Abwarten bis dahin, dann weg...

Bei 30 ist hier die Mauer

Glaubst du echt hier kann jmd in die Zukunft schauen?

Was passiert mit dem Kurs eigentlich, wenn die mal schlechte Zahlen liefern? Ein Rekord nach dem anderen, aber der Kurs klebt bei 25-30€ fest.

China plans to ease one of the biggest hurdles for foreign business BEIJING — Chinese authorities are signaling a softer stance on once-stringent data rules, among recent moves to ease regulation for business, especially foreign ones

White House Arranging Xi-Biden Meeting in Nov: US Media

WCF wird am 9. Oktober in Bahia sein, um mit dem Bau der BYD-Fabrik in Brasilien zu beginnen insideevs.uol.com.br/news/689914/fo… Ford übergab das Camacari-Werk am 4. an die Regierung von Bahia und BYD kann sein Werk mit drei Einheiten übernehmen und errichten: PVs, Batterien und Lastkraftwagen/Busse 3B BRL-Investition zur Erweiterung und Änderung von Einrichtungen Die Produktion wird voraussichtlich Anfang 2025 beginnen Die anfängliche Kapazität beträgt 150.000/Jahr und könnte auf 300.000/Jahr erhöht werden Dolphin und Song+ DM-i werden die ersten Fahrzeuge sein, die dort produziert werden WCF sollte sich morgen mit dem chilenischen Präsidenten Boric treffen, es sind also sehr arbeitsreiche Tage für BYD in Südamerika. Ich erwarte einige Ankündigungen BYD wird viele lateinamerikanische Länder bei der Energiewende begleiten

GRUENER START IN HK!

Investor für das FORD Werk in Saarlouis ist abgesprungen...... Wer auch immer das war...... 🤷

läuft 😂😂 https://www.elektroauto-news.net/news/nio-verlust-35000-dollar-pro-auto

Der HW AITO M7 hat seit seiner Markteinführung am 12. September mittlerweile 40.000 Festbestellungen erhalten Ich habe HW immer als den größten Konkurrenten von BYD in China angesehen, aufgrund seiner Stärke in puncto S/W-KI-Stärke, Marke, F&E-Kompetenz und harmonischem Ökosystem Wenn der Preis für den M9 günstig ist und ein M8 auf den Markt kommt, werden Li Auto und Denza mit echten Widrigkeiten konfrontiert sein.