BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn hier mehr Byd rumfahren und ein seagull zum Kampfpreis kommt ist das kein Grund für dreistellige Kurse. Einfach komplett unnötige und sinnlose Diskussion.

Sagmal kapierst du echt 0? Deine Aussagen sind sowas von Schwachsinn...wenn Tesla in Zukunft nur noch 1000 Autos in Deutschland absetzt und BYD auch dann sehen wir deiner Aussage nach die 100 Euro sicher. Kapierst du vllt jetzt das ohne Angabe der Absatzzahlen deine Aussage für den A. ist?

Leider wahr. Wie gesagt BYD ist für einen China Wert gut bewertet. Für höhere Kurse brauchen wir einen Bundeskanzler in China welcher Taiwan alles gute wünscht und die Wirtschaft in den Griff bekommt und keine seagulls zu Kampfpreisen sondern mit 10% Marge.

Ich verstehe die Diskussionen über Verkaufszahlen u. Wachstum ohnehin überhaupt nicht, da in den letzte 2 Jahren diese überhaupt keine Rolle spielten. Auch heute wieder das Gleiche: Wachstum = Kursrückgang (denke bis auf Morpheus versteht das niemand) 🤔

Er ist total gefesselt von Deutschland. Das geht seit Jahren so. 2022 wurden 470K Elektroautos in GER zugelassen. Jetzt liegen wir bei 355K bisher, also kaum Wachstum. Auch das BYD hier keine Autos für 15K verkaufen kann versteht er bis heute nicht.

Sagmal kapierst du echt 0? Deine Aussagen sind sowas von Schwachsinn...wenn Tesla in Zukunft nur noch 1000 Autos in Deutschland absetzt und BYD auch dann sehen wir deiner Aussage nach die 100 Euro sicher. Kapierst du vllt jetzt das ohne Angabe der Absatzzahlen deine Aussage für den A. ist?

Wann rechnet ihr mit vorläufigen QIII zahlen t?

Habe nie geschrieben das DE der alleinige Gradmesser fuer BYD sein wird. Sehen wir aber irgendwann einmal so viele BYD's Fahrzeuge wie jetzt Tesla's in DE rumfahren, dann wird es in anderen Laendern auch nicht großartig anders aussehen (ausgenommen China). Denkst Du allen ernstes, dass dann der Kurs noch knapp unter 30€ stehen wird?

Volkswagen has reclaimed the EV sales crown in Germany in the first seven months of the year, overtaking Tesla and the trio of premium domestic brands – Mercedes-Benz, Audi, and BMW. VW ytd -17% Tesla ytd +34% Der Rest der Welt interessiert sich 0 was in Deutschland passiert......

Umsatz und Gewinn entstehen zum Großteil aus dem Automobilgeschäft. Das ist mit "in erster Linie" gemeint

Was heisst denn schwammig? Habe doch ganz klar und deutlich meine Meinung dargelegt. Mein Grundgedanke ist der, dass die Chance auf einen 3 stelligen Kurs doch wohl weitaus höher als moeglich einzuschätzen ist, wenn man die Fahrzeuge auch täglich zu Gesicht bekommt. Wenn z. B. der Seagull zu einem Kampfpreis kommen wuerde, dann wird das ein Gamechanger Light fuer BYD in der EU werden. Mehr Fahrzeuge = mehr Aufmerksamkeit fuer das Unternehmen = mehr Interessenten fuer Investitionen.