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+++KI’s Achillesferse Wie diese Aktie dazu beitragen könnte, das größte Problem der Tech-Industrie zu lösen!+++

BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

34,87 EUR
-0,88 %-0,31
11. Oct, 13:14:48 Uhr, Tradegate
Kommentare 165.939
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 07.09.2023 18:20 Uhr
0

Kapier solche Aussagen nie anstatt froh sein und nachzukaufen les ich immer wieder solche Aussagen. Früher oder später wird der Kurs schon folgen und wenn nicht freu dich über den fcf + in Zukunft einer eventuellen Dividende die uns allen große Freude bereitet.

Dann denk mal lieber etwas laenger drueber nach oder lies meinen Post nochmals,, anstatt mit den Jack14 Nachkauf / Alles Insiderwissen / letzte Kauf Gelegenheit Sprüchen um die Ecke zu kommen. Es geht um das ATH und den jetzigen Kurs, den Kursverlauf im Vergleich bzw allen good news.
Sotyn
Sotyn, 07.09.2023 18:00 Uhr
1

Das ist ja das Problem! Diese Fakten ergeben zum aktuellen Kurs / Kursverlauf erst recht keinen Sinn. Nicht wenige hier weisen immer daraufhin, das die Aktie in den letzten Jahren so stark zugelegt hat. Das ist zu 100% zutreffend Aber was ist bitte denn mit dem ATH von ueber 42€? Hierrueber schreibt man eher selten. Das ist eine Tatsache, die genauso schwer wiegt wie deren Verlauf in den letzten Jahren. Es ist aus meiner Sicht betrachtet ein absolutes Unding wie man Byd bewertet. Da bringen auch X positive Analysten Stimmen nichts. Sorry, aber alles immer mit z. B. China, Taiwan oder WB zu argumentieren, ist viel zu einfach. .

Kapier solche Aussagen nie anstatt froh sein und nachzukaufen les ich immer wieder solche Aussagen. Früher oder später wird der Kurs schon folgen und wenn nicht freu dich über den fcf + in Zukunft einer eventuellen Dividende die uns allen große Freude bereitet.
A
Alvinsteve, 07.09.2023 17:40 Uhr
1
https://www.n-tv.de/auto/Diese-neuen-Autos-aus-China-sollte-man-kennen-article24379666.html
W
Wahrheitsfinder, 07.09.2023 17:37 Uhr
1

Das ist ja das Problem! Diese Fakten ergeben zum aktuellen Kurs / Kursverlauf erst recht keinen Sinn. Nicht wenige hier weisen immer daraufhin, das die Aktie in den letzten Jahren so stark zugelegt hat. Das ist zu 100% zutreffend Aber was ist bitte denn mit dem ATH von ueber 42€? Hierrueber schreibt man eher selten. Das ist eine Tatsache, die genauso schwer wiegt wie deren Verlauf in den letzten Jahren. Es ist aus meiner Sicht betrachtet ein absolutes Unding wie man Byd bewertet. Da bringen auch X positive Analysten Stimmen nichts. Sorry, aber alles immer mit z. B. China, Taiwan oder WB zu argumentieren, ist viel zu einfach. .

Sehe ich auch so, aber meine Hoffnung bleibt bestehen. Der Markt ist oft realitätsfern und kommt doch zur Realität wieder zurück. In diesem Fall dann nach oben 🤣
W
Waiileii, 07.09.2023 17:35 Uhr
0

Der D9 ist einfach nur mega nice. Wird in Europa gut ankommen.

der D7 denke ich noch mehr 💚
W
Waiileii, 07.09.2023 17:29 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Der-Abgesang-auf-die-deutschen-Autobauer-kommt-zu-frueh-article24374582.html?utm_term=ntv&utm_campaign=post&utm_medium=echobox&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0EOXt8pWNTl9XzuRhZa_hJLPnkVKIiH_1F6mVQrOnjWefzo82xxr5qqNI#Echobox=1694094370
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 07.09.2023 17:28 Uhr
0

viele verstehen gar nicht was BYD seit 2020 für ein Tempo geht. Bereits in der Lage 3-4 Mio NEV pro Jahr zu produzieren und die Produktionskapazität für Batterien wird 2024 auf über 500 GWH steigen. Damit können etwa 10 Mio E Autos beliefert werden. die schnellen fische werden die langsamen fressen https://teslamag.de/news/kompakter-tesla-bau-gigafactory-mexiko-bericht-drei-jahre-60975

Das ist ja das Problem! Diese Fakten ergeben zum aktuellen Kurs / Kursverlauf erst recht keinen Sinn. Nicht wenige hier weisen immer daraufhin, das die Aktie in den letzten Jahren so stark zugelegt hat. Das ist zu 100% zutreffend Aber was ist bitte denn mit dem ATH von ueber 42€? Hierrueber schreibt man eher selten. Das ist eine Tatsache, die genauso schwer wiegt wie deren Verlauf in den letzten Jahren. Es ist aus meiner Sicht betrachtet ein absolutes Unding wie man Byd bewertet. Da bringen auch X positive Analysten Stimmen nichts. Sorry, aber alles immer mit z. B. China, Taiwan oder WB zu argumentieren, ist viel zu einfach. .
M
Morpheus33, 07.09.2023 17:15 Uhr
0
Gutes Interview mit BYD EU-Direktor Michael Chu https://bloomberg.com/news/videos/2023-09-04/byd-plans-affordable-price-in-europe-ev-market-video Die Werksankündigung ist für Ende dieses Jahres zu erwarten günstigere Modelle (Vielleicht px-Schnitte?) mehr Ladenfronten (er sagte 150) Der Aufbau einer Marke, eines lokalen Vertriebsnetzes und einer Exportinfrastruktur braucht Zeit. Das sehen wir jetzt bei BYD. Exportieren Sie jetzt bis zu 25.000 pro Monat, aber es ist noch ein langer Weg.
K
Klaus789, 07.09.2023 17:02 Uhr
1
Sich
K
Klaus789, 07.09.2023 17:02 Uhr
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viele verstehen gar nicht was BYD seit 2020 für ein Tempo geht. Bereits in der Lage 3-4 Mio NEV pro Jahr zu produzieren und die Produktionskapazität für Batterien wird 2024 auf über 500 GWH steigen. Damit können etwa 10 Mio E Autos beliefert werden. die schnellen fische werden die langsamen fressen https://teslamag.de/news/kompakter-tesla-bau-gigafactory-mexiko-bericht-drei-jahre-60975

Viele verstehen auch nicht, dass ich ein Mensch offensichtlich ausschließlich mit der Börse auseinandersetzt, und sonst überhaupt keine Sorgen hat! Da muss doch was falsch gelaufen sein!
M
Morpheus33, 07.09.2023 16:51 Uhr
1
bao 5 startet Ende des Jahres. Leute es wird so hammer, wenn die ersten bao und Yangwang verkauft werden. Ich weiß einfach dass jeder neidisch ist, keine BYD Aktien zu haben. Also ich rede hier nicht von EK 20
M
Morpheus33, 07.09.2023 16:50 Uhr
1
https://carnewschina.com/2023/09/07/byd-fangchengbao-bao-5-reveals-more-specs-sales-expected-by-the-year-end/
M
Morpheus33, 07.09.2023 16:49 Uhr
1
Der D9 ist einfach nur mega nice. Wird in Europa gut ankommen.
M
Morpheus33, 07.09.2023 16:45 Uhr
0
https://teslamag.de/news/mindestens-halbes-elektroauto-byd-kuendigt-auf-iaa-baldigen-europa-start-von-denza-d9-an-60904
W
Wahrheitsfinder, 07.09.2023 16:40 Uhr
2

viele verstehen gar nicht was BYD seit 2020 für ein Tempo geht. Bereits in der Lage 3-4 Mio NEV pro Jahr zu produzieren und die Produktionskapazität für Batterien wird 2024 auf über 500 GWH steigen. Damit können etwa 10 Mio E Autos beliefert werden. die schnellen fische werden die langsamen fressen https://teslamag.de/news/kompakter-tesla-bau-gigafactory-mexiko-bericht-drei-jahre-60975

War heute auf der IAA und kann das nur unterstreichen. Top Produkt, die spaltmaße (im Gegensatz zu anderen wie tesla) und die Qualität sind vollkommen ok. Die Technik 1A und der Preis top. Man hat in München den größten Platz für sich in Anspruch genommen. Was für ein Auftritt
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