BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

sobald die Verbrennerverkäufe um 15 bis 20% einbrechen, siehts schwierig aus, auch das Verbrennergeschäft lukrativ zu halten. Dafür sind die Fertigungsprozesse zu aufwändig und die Fixkosten zu hoch. Dann entstehen negative Skaleneffekte.

das machen VAG ja auch schon lange in Deutschland, nur nicht mit so hohen Preisabschlägen. Hier geht es auch eher darum, ebenso wie mit Tages- und Händlerzulassungen die Zulassungszahlen zu beeinflussen. In China sieht es so aus, dass sich VAG Fahrzeuge eher wie Sauerbier verkaufen. Deshalb diese Ramschaktion. Besser 50% erhalten, als gar nichts. Profitabel kann das nicht sein.

https://carnewschina.com/2023/09/07/byd-sent-1580-dolphin-evs-to-thailand-to-strengthen-the-leadership-in-local-nev-market/

Überlege auch nochmal nachzulegen... derzeit die vielversprechendste Aktie auf dem markt, aus meiner Sicht

Hatt BYD schon mal bei 5 Euro, leider zu früh verkauft

⚡ GERADE IN Chinas Devisenreserven belaufen sich Ende August auf 3,16 Billionen US-Dollar, gegenüber 3,2043 Billionen US-Dollar im Vorjahr; 🔼 Die Goldreserven belaufen sich auf 135,2 Milliarden US-Dollar gegenüber den vorherigen 135,36 Milliarden US-Dollar, die um 0,93 Millionen Unzen auf 69,62 Millionen Unzen anstiegen. 🔼 Erhöhung im 10. Monat in Folge. 🇨🇳#China $CNH $CNY

Bin jetzt wieder dabei. Die Aussichten und der 20iger KGV sind extrem gute Kriterien, deswegen musste ich handeln.

Wow 33k .. damit ist man deutlich Konkurrenzfähig gegenüber anderen sogenannten techfirmen, die Autos liefern

https://carnewschina.com/2023/09/07/byd-confident-about-250000-exports-target-decision-on-european-factory-location-this-year/

https://www.electrive.net/2023/09/06/byd-nennt-deutschland-preise-fuer-dolphin-und-seal/ Was ist den ein Österreich Paket? Gibt es das nur in Österreich? Allerdings gibt es Informationen von der IAA, wonach es sich um die Bruttolistenpreise vor Abzug der Förderung handelt. In einer auf der Messe einsichtlichen Preisliste nennt BYD selbst einen „Kaufpreis inkl. E-Mobilitätsbonus (Herstelleranteil) von 33.590 bzw. 37.590 Euro – also 2.400 Euro unter dem Bruttolistenpreis. Für das „Österreich-Paket“ bestehend aus Unterbodenversiegelung, Velourpaket und Ladekabel werden weitere 390 Euro fällig.

Keine 50 Euro Schreier mehr und auch keine 15 Euro. Deutschland kennt nur schwarz oder weiß.

Mensch nur noch 104 Nutzer. Waren doch mal über 600. LOL

⚡ Sowohl die Märkte auf dem Festland als auch in Hongkong verlängerten den Rückgang am Donnerstagnachmittag. Benchmark $SHCOMP fällt um 1 %, und Hang Seng Index $HSI ist um 1,3 % gesunken Ein Messgerät, das Apple $AAPL -bezogene Zulieferer verfolgt, sank um 2,3 %, nachdem Berichte über #China ein Verbot der Geräte von bestimmten Stellen gemeldet hatten.

Ja ich sehe auch schwere Zeiten vor uns aber die Warnsignale betreffen meiner Meinung nach den globalen Aktienmarkt. Vllt sind 4 Prozent auf der Bank im Moment besser. Du hast ja gesehen, dass Chinas Gegenmassnahmen sehr ernst genommen werden und das eine Eskalation mit China im Gegensatz zu Russland keine einseitige Sache werden kann. Sowohl die Abhängigkeit als auch der Markt in China sind riesig. Aber wenn man die Subventionen der Amis in eigene Halbleiterbetriebe und die Produktionsverlagerung einiger Topfunternehmen sieht wird einem schon etwas mulmig. Auf der anderen Seite will z.b. Tesla oder auch BASF weiter neues Geld in China investieren. Genau wegen diesen Problemen bewegen sich die Aktienkurse in China nicht und in USA geht es ja auch nicht wirklich voran. Ich denke wenn der Westen eine bipolare Weltordnung akzeptiert und an Kompromissen anstatt an Sanktionen gearbeitet wird, dann wäre es das beste für alle. Solange es weiter diese Eskalationsspirale gibt wird kein Markt richtig steigen.

Abofalle

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/byd-chef-im-interview-diese-grossen-plaene-hat-michael-shu-fuer-deutschland/29372378.html