BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 167.056
W
Wahrheitsfinder, 30.06.2023 11:29 Uhr
0
https://electrek.co/2023/06/21/byd-expands-in-north-america-new-ev-deliveries-mexico/ Während in den Usa mit aller Macht versucht wird, die heimischen schlechten Marken( U. a. Tesla) zu Subventionieren &, irgenwie zu pushen, macht BYD in Mexico Ergebnisse & Zeigt wie es geht
MCherry
MCherry, 30.06.2023 11:28 Uhr
0

Was schwurbelst du hier zusammen?

ich plakatiere deine schlechte Einstellung und dein Verhalten, sobald die Rede von Tesla ist. Muss wohl was notorisches sein. Schwurbeln? Solange du keine plausible Erklärung für dein Verhalten abgibst, bleibt nicht viel als Mutmaßung. Frage, hat dich ein Teslafahrer an der Ampel abgezogen oder ein Teslafahrer deine bessere Hälfte ausgespannt, falls du eine hattest?
W
Wahrheitsfinder, 30.06.2023 11:24 Uhr
0

Und hast du nichts anderes zu tun, als dich immer wieder über sinnvolle Statements anderer auszulassen!? Zack, ignoriert...

Bleibt Mir wenig übrig, wenn ich markiert werde
BC29
BC29, 30.06.2023 11:23 Uhr
0

Was schwurbelst du hier zusammen?

Und hast du nichts anderes zu tun, als dich immer wieder über sinnvolle Statements anderer auszulassen!? Zack, ignoriert...
W
Wahrheitsfinder, 30.06.2023 11:04 Uhr
0
(😄🤣😅
W
Wahrheitsfinder, 30.06.2023 11:04 Uhr
0

jaja, aber trotzdem hasst du Tesla und es wäre genau deine Reaktion, warum die USA sich in die Abhängigkeit von Tesla begibt.

Was schwurbelst du hier zusammen?
MCherry
MCherry, 30.06.2023 11:03 Uhr
0

Einfach nochmal lesen, verstehen, rekapitulieren

hast du eigentlich auch nichts zutun und sitzt am Strand, oder in der Lobby oder im Wohnzimmer auf der Couch?
MCherry
MCherry, 30.06.2023 11:02 Uhr
0

Meine güte- wieder 0 den Inhalt gelesen, Hauptsache Pöbeln In diesem Kommentar ging es nicht!!!!!!! Un die supercharger, sondern die chipthematik☝🏾☝🏾☝🏾

jaja, aber trotzdem hasst du Tesla und es wäre genau deine Reaktion, warum die USA sich in die Abhängigkeit von Tesla begibt.
W
Wahrheitsfinder, 30.06.2023 11:00 Uhr
1
Einfach nochmal lesen, verstehen, rekapitulieren
W
Wahrheitsfinder, 30.06.2023 11:00 Uhr
0

Nein, es hat ganz einfach pragmatische Gründe. Es wurde abgefragt, welcher Anbieter in der Lage ist, das ganze Land mit zuverlässiger Ladeinfrastruktur bis 2030 auszurüsten. Electrify America konnte es in diesem Zeitraum nicht schaffen, benötigte viele Jahre länger und verlangte den 4fachen Preis als Teslas Angebot, die bis 2030 den Ausbau schaffen Sie haben bereits ein Werk, welches ausschließlich Supercharger fertigt und mönnen jetzt erst recht skalieren. Die Eigeninitiative von Tesla, bereits zuvor ein funktionierendes und absolut zuverlässiges Ladenetzwerk mit 99,9% uptime aufzubauen, zahlt sich jetzt aus. Du musst ziemlich verzweifelt sein, auch den von Tesla entwickelten NACS als Ladestandard zu akzeptieren. Während die BigPlayer diesen übernehmen, seit gestern auch noch VW, um ihren Kunden das Ladeerlebnis und Komfort vom Tesla Netzwerk zu ermöglichen.

Meine güte- wieder 0 den Inhalt gelesen, Hauptsache Pöbeln In diesem Kommentar ging es nicht!!!!!!! Un die supercharger, sondern die chipthematik☝🏾☝🏾☝🏾
MCherry
MCherry, 30.06.2023 10:55 Uhr
0

Frage in die Runde- gibt es hier welche, die auch von Elektrotechnik ein bissl Ahnung haben?

du bist doch der Elektroweltmeister hier, das reicht doch. Warum hilfst du eigentlich dann nicht VW mit deiner Expertise? Die können immer bestausgebildetste Leute gebrauchen. Okay, an deiner Teamfähigkeit und Kritikfähigkeit musst du noch arbeiten.
MCherry
MCherry, 30.06.2023 10:53 Uhr
1

Blödsinn es geht lediglich um Nordamerika, wir haben hier unseren Standard und das ist Typ 2 , unsere Technik ist um einiges besser!

Beim Schnellladen ist es hier der CCS Standard
MCherry
MCherry, 30.06.2023 10:52 Uhr
0

Die usaler müssen echt verzweifelt sein, wenn sie sowas machen😄🤭 denen geht der arach auf grundeis Hier lässt sich nur sagen: Ami go home! Dieses Jahrzehnt wird die usa-wirtschaft als weltgrößte abgelöst werden! Da werden auch stupide Versuche von Restriktionen nix lösen

Nein, es hat ganz einfach pragmatische Gründe. Es wurde abgefragt, welcher Anbieter in der Lage ist, das ganze Land mit zuverlässiger Ladeinfrastruktur bis 2030 auszurüsten. Electrify America konnte es in diesem Zeitraum nicht schaffen, benötigte viele Jahre länger und verlangte den 4fachen Preis als Teslas Angebot, die bis 2030 den Ausbau schaffen Sie haben bereits ein Werk, welches ausschließlich Supercharger fertigt und mönnen jetzt erst recht skalieren. Die Eigeninitiative von Tesla, bereits zuvor ein funktionierendes und absolut zuverlässiges Ladenetzwerk mit 99,9% uptime aufzubauen, zahlt sich jetzt aus. Du musst ziemlich verzweifelt sein, auch den von Tesla entwickelten NACS als Ladestandard zu akzeptieren. Während die BigPlayer diesen übernehmen, seit gestern auch noch VW, um ihren Kunden das Ladeerlebnis und Komfort vom Tesla Netzwerk zu ermöglichen.
MCherry
MCherry, 30.06.2023 10:45 Uhr
1

Abregen ☝🏾 locker bleiben☝🏾 sachlich diskutieren

ja, das kannst du aber selbst nicht, weil in jedem deiner Posts generell ein abfälliger Unterton gegenüber Tesla durchsticht. Deine Scheinheiligkeit und Doppelmoral kannst du ablegen. Wenn du anderen Foristen den Spiegel vorhalten möchtest, fang mal bei dir zuerst an.
MCherry
MCherry, 30.06.2023 10:42 Uhr
0

Und??? Wo soll da der benefit sein? Beispiel deutschland: Wenn ich ein bev fahre und laden will, dann ist mir egal und regelrecht schnuppe, ob irgendeiner ein globales Netz aufbaut. Außerdem gibt es hier jede Menge Konkurrenz, die den Kuchen verkleiner (ionity/enbw/.....) Das ist nicht wirklich ein Vorteil

du fährst doch gar kein BEV und hast keine Ahnung von Ladepreisen Tesla ist zur Zeit mit Abstand die preiswerteste Lademöglichkeit in Deutschland. Während andere Anbieter ab 60 Cent bis 1€ pro kWh verlangen, weist Tesla für das Schnell Laden Preise zwischen 35 und 44 Cent aus. Deine Überheblichkeit kot.zt mich mittlerweile ziemlich an. Was das Tesla für einen Benefit bringt? Nun, wenn allein in den USA in 2030 95% der Ladesäulen von Tesla sind und die ihren selbst erzeugten und in ihren Batteriespeichern vorhandenen Energie verkaufen, macht das Milliarden Umsätze pro Jahr. Immer wiederkehrend und mit dem Zuwachs der E-Mobilität bringt es weitere Einnahmen. Da du da keine wesentlichen Vorteile siehst, erkennt man tatsächlich, dass du es nicht begreifen willst, oder vielleicht auch nicht kannst. https://konkludenz.de/wp-content/uploads/2023/06/Supercharger-Europa-mit-label.jpeg
M
Morpheus17, 30.06.2023 10:39 Uhr
0
#Update Die niederländische Regierung kündigte am Freitag neue Regeln an, die den Export bestimmter fortschrittlicher Halbleiterausrüstung beschränken und von Herstellern von Chipherstellungsgeräten verlangen, vor dem Export eine Lizenz einzuholen. Sie werden voraussichtlich am 1. September in Kraft treten 🇳🇱🇨🇳 #China
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