BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nein, es hat ganz einfach pragmatische Gründe. Es wurde abgefragt, welcher Anbieter in der Lage ist, das ganze Land mit zuverlässiger Ladeinfrastruktur bis 2030 auszurüsten. Electrify America konnte es in diesem Zeitraum nicht schaffen, benötigte viele Jahre länger und verlangte den 4fachen Preis als Teslas Angebot, die bis 2030 den Ausbau schaffen Sie haben bereits ein Werk, welches ausschließlich Supercharger fertigt und mönnen jetzt erst recht skalieren. Die Eigeninitiative von Tesla, bereits zuvor ein funktionierendes und absolut zuverlässiges Ladenetzwerk mit 99,9% uptime aufzubauen, zahlt sich jetzt aus. Du musst ziemlich verzweifelt sein, auch den von Tesla entwickelten NACS als Ladestandard zu akzeptieren. Während die BigPlayer diesen übernehmen, seit gestern auch noch VW, um ihren Kunden das Ladeerlebnis und Komfort vom Tesla Netzwerk zu ermöglichen.

Frage in die Runde- gibt es hier welche, die auch von Elektrotechnik ein bissl Ahnung haben?

Blödsinn es geht lediglich um Nordamerika, wir haben hier unseren Standard und das ist Typ 2 , unsere Technik ist um einiges besser!

Die usaler müssen echt verzweifelt sein, wenn sie sowas machen😄🤭 denen geht der arach auf grundeis Hier lässt sich nur sagen: Ami go home! Dieses Jahrzehnt wird die usa-wirtschaft als weltgrößte abgelöst werden! Da werden auch stupide Versuche von Restriktionen nix lösen

Abregen ☝🏾 locker bleiben☝🏾 sachlich diskutieren

Und??? Wo soll da der benefit sein? Beispiel deutschland: Wenn ich ein bev fahre und laden will, dann ist mir egal und regelrecht schnuppe, ob irgendeiner ein globales Netz aufbaut. Außerdem gibt es hier jede Menge Konkurrenz, die den Kuchen verkleiner (ionity/enbw/.....) Das ist nicht wirklich ein Vorteil

Was soll ich denn in usa aktien - Beispiel tesla, die haben abgegessen! Haben sich die bev führerschaft wegnehmen lassen und beschäftigen sich lieber mit irgendwelchen roborotz

BYD's Energy Storage Industrial Park Project Starts Construction The centralized opening event for the third batch of new construction projects in Shenzhen in 2023 was held today (30th) in Longhua District, according to Chinese media. Such new projects are the Huizhou 26-6 oilfield development project, the "moving industry companies to upper floor" project in the Luozu area, BYD COMPANY (01211.HK)(002594.SZ)'s energy storage industrial park project, and more. A total of 294 new projects were launched this time, with a total investment of about RMB314.43 billion. The planned investment for 2023 approximated RMB47.05 billion. http://www.aastocks.com/en/mobile/news.aspx?newsid=NOW.1275825&newstype=stocks&newssource=HK6

Ja leider, der Dumme Westen macht mit, weil er von allen abhängig ist😒

😅 Ist wie bei Mäusen - ködern mit Käse und dann einsperren

Ja die machen das schon seit 1945 so, darum auch Befreier ;)

Natürlich, und da bin ich ein bissl bei dir - die usa werden mit den dreckigsten Mitteln versuchen, diesen Status aufrecht zuerhalten - siehe Chips! Es ist eigentlich unfassbar! Ein Land zwingt ein anderes Land, seinen Handel mit einem drittland abzubrechen !