BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Mein bester Börsentag ever geht langsam zu Ende..... 🙏🙏🙏

@Donidoni, bikechimp, das ist halt der Unterschied zu Buffet. Kurzfristiges Investieren zahlt sich an der Börse kaum aus…

https://www.electrive.net/2024/12/09/erste-details-zu-byds-neue-blade-batterie-durchgesickert/

Das sag ich mir jedesmal dies mal mach ich die Hälfte bei 40 weg vorher nicht

wenn das Ding über 38 geht verkauf ich diesmal :-) ich schwör

So weiter geht es nicht. Stetig gen Norden schon

https://www.deraktionaer.de/artikel/indizes/china-aktien-die-botschaft-ist-eindeutig-20371412.html

Ist das jetzt wieder so ein Strohfeuer? Pump&dump?

Abwarten ob es so weiter geht

..... das isses jetzt..... worauf wir sehr lange gewartet haben....

So kann es weiter gehen

Ich glaube in Deutschland hat man sich in den „guten Jahren“ zu viel Ballast zugelegt. Eine ausufernde Bürokratie. Unglaublich viel Management in allen topkonzernen. Zu viel wohlfahrtsstaat. Übertreibungen in der Flüchtlingspolitik. Und natürlich will jetzt keiner auf irgendetwas verzichten. Stellenabbau ist ja auch sehr schwer in Deutschland. Und insbesondere in der Automobilindustrie wird es jetzt ganz schwer. Der Wandel in China ist jetzt schon gelaufen. Und in Deutschland läuft neunmal alles sehr schwerfällig.

@Rosebud2019 verschläfst Du diesen schönen Tag?

In der Vergangenheit hat man ja auch japanische Fahrzeuge bei der Einführung in den deutschen Markt verspottet. Billige Reiskocher, war noch einer der netten Bezeichnungen. Danach koreanische Reiskocher. Die deutsche Automobileindustrie war eben führend in der Technik und konnte das locker wegstecken. Jetzt kommen chinesische Reiskocher auf den Markt und das selbe Spiel Beginn von vorne. Leider ist aber der Vorsprung durch Technik 😉 nicht mehr vorhanden. Das verdanken wir der Arroganz in den Führungsetagen. Auch der Umgang mit verschwenderische Subventionen hat dazu beigetragen. Fing mit der Abwrackprämie an. Damit würde die Dose der Pandora geöffnet und die Lobbyisten reiben sich die Hände.

Das war wohl mißverständlich. Mir ist das egal wo BYD KFZ verkauft. Ich gehe davon aus, daß wir alle wissen, dass Deutschland weiterhin führend in der Automobilindustrie bleiben muss für unser aller Wohl und die rückwärts gewandte politische Debatte völlig fehl am Platz ist.