BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bei 16kwh x 0,35€ würde ich 3,20€ am Tag sparen x 220 Arbeitstage=700,-€. Die Ersparnis brauche ich dann aber auf, wenn ich anderweitig unterwegs bin. Von den Unannehmlichkeiten bei der Reichweite mal ganz abgesehen.

Bei 16kwh x 0,35€ würde ich 3,20€ am Tag sparen x 220 Arbeitstage=700,-€. Die Ersparnis brauche ich dann aber auf, wenn ich anderweitig unterwegs bin. Von den Unannehmlichkeiten bei der Reichweite mal ganz abgesehen.

Der ist schon bei Dacia mit 13-14 kWh angegeben, bei 30 Kilometer Autobahn ist das aber nicht zu halten. Und ohne eigene Solaranlage? Nicht immer von der Traumwelt ausgehen.

Der ist schon bei Dacia mit 13-14 kWh angegeben, bei 30 Kilometer Autobahn ist das aber nicht zu halten. Und ohne eigene Solaranlage? Nicht immer von der Traumwelt ausgehen.

Sorry für den Doppel-Post… noch ein Nachtrag zu den Ladesäulen: Tatsächlich kann man in Spanien bei Lidl, Aldi, Mercadona, Carrefour und AlCampo kostenlos den Wagen laden. Es hat dort allerdings nur wenige Ladesäulen, oft laden da auch Taxis. E-Autos haben zudem den Vorteil, auf kostenpflichtigen Parkplätzen in Stadt und Umgebung gratis parken zu dürfen. Was wäre das für ein Skill in unseren chronisch überlasteten Städten. Echter Geldwert angesichts Parkgebühren und explodierter Kosten für Bewohnerausweise.

Das Problem in Deutschland ist doch einfach der hohe Strompreis. Ich pendle täglich 50 Kilometer zur Arbeit, also 100 Kilometer. Davon 30 Kilometer Autobahn, die ich mit 140 kmh fahre. Mein Verbrauch liegt bei 5-5,5 Litern E10. Jetzt kann ich rechnen wie ich will, wenn ich mir ein E Auto anschaffe, was ja nun mal teurer ist, fahre ich niemals so "günstig" wie mit dem Benziner. Außerdem wird der Strompreis noch steigen, ja Benzin evtl.auch. Aber was mache ich dann nach 10 Jahren mit meinem E Auto? Wenn es blöd läuft, muss ich ja noch die Batterie entsorgen.