BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Frage wird nach wie vor sein, wie in China die wirtschaft verlaufen wird ... sollten in q3 schlechte Daten kommen, war es das dann mal wieder ..... Außerdem gibt es in China immer noch gut 100 bev hersteller....Da wird sich noch einiges verruckeln und neu zusammensetzen

Ich habe das hier schon in diversen Foren erwähnt, der Einstandskurs ist Vergangenheit, und an der Börse zählt die Zukunft! Das hier und heute zählt, und nicht wie viel man für eine Aktie bezahlt hat, hat man den Glauben an eine Aktie verloren, dann verkauft man und andersherum glaubt man an die Aktie dann kauft man!

Aber zu deiner Frage: Mein Ek is leider hoch, sollte es nochmals unter 27 fallen, stocke ich auf, so mein Plan. Mal schauen, wie weit es fällt, sobald die Gewinnmitnahmen richtig einsetzen

Aber zu deiner Frage: Mein Ek is leider hoch, sollte es nochmals unter 27 fallen, stocke ich auf, so mein Plan. Mal schauen, wie weit es fällt, sobald die Gewinnmitnahmen richtig einsetzen

Na das ist ja immer so Aber mit dem richtigen Timing für den Aus- und Wiedereinstieg ist das so eine Sache, Kann mal klappen, meistens aber nicht.

Das werden die nächsten Wochen zeigen. Fix ist nur dass es nicht ewig steil nach oben geht. China bleibt definitiv volatil

Die Frage ist nicht, wann man aussteigt, sondern wann man wieder einsteigt.

Für langfristig Investierte: Da sich selbst die Online-Marktschreier hierzu bedeckt halten, was meint ihr, wo der Kurs 2035 stehen könnte, also dann, wenn VW zerstört ist, und Toyota BYD heißt? 200€, 100€, doch nur 80€, 250€? Die Taiwan-Krise klammere ich dabei aus, auch weil BYD international baut.

So sehe ich das auch, so lange gehalten und dann steigt es und man verkauft seine Anteile? Bestimmt nicht. Jetzt lass ich erst recht laufen