BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich hoffe er hat nur noch < 3 % ... wenn der alte Opa endlich raus ist, geht's gen Norden

WB verkauft wohl heute noch ein bisschen 😅

Meine Frau ist gestern aus dem China Urlaub zurück gekommen. Alle Taxis sind mittlerweile byd. Xi’an, Peking und zhengzhou. 2019 waren wir das letzte mal da, da waren byds noch eine Rarität.

Ich befinde mich momentan in Thailand und habe schon zahlreiche BYD-Modelle auf den Straßen gesichtet, ebenso wie Autohändler, die diese Fahrzeuge im Angebot haben.Die Autos sind wirklich ansprechend, und ich bin zuversichtlich.

Neue Modelle sind mir bekannt, die werden aber erst in Q3/Q4 in den Zahlen bemerkbar was Ertrag angeht

Absatzzahlen YOY

Sorry ich weiß gerade nicht, ob du sagen willst: das Wachstum stagniert oder (wie oben mit der Phrase denza stagniert) denzas Absatzzahlen stagnieren.. Ein Himmel weiter Unterschied

Sag mir wo Denza nicht stagniert? Die Absatzzahlen sind YOY nicht im zweistelligen Wachstumsbereich sag ich

https://cnevpost.com/2024/08/21/china-nev-retail-490000-aug-1-18-2024/ davon dürften ~195k von BYD sein (für die erste August Woche habe ich keine Zahlen für die 3 Tage - 40 k angenommen) Das dürfte dann einem Marktanteil von 39.8% bedeuten

Denza stagniert 😆

https://eletric-vehicles.com/li/byd-ceo-praises-chinese-luxury-nev-makers-li-auto-nio-and-four-others/

Ich rechne mit eher negativen Zahlen, viele Investitionen in Expansion -> Nachfrage trotzdem schwach, EM und Copa Amerika haben auch eine Stange gekostet, Preiskrieg nach wie vor am laufen, Denza stagniert, YangWang kann hoffentlich die crossmarge verbessern, Produktionslinien Umstellung auf DMi5.0 und EV3.0 werden auch kosten verursachen. Ich lass mich überraschen und halte weiter

Welche Vermutung habt ihr?

HOPP oder TOPP

W O C H E

einer