BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Leider 0 Zusammenhang begriffen.... Deine tollen porsche, audi, bmw machen ihre fetten Gewinne genau wo???? Richtig, china... bmw allein 30% Absatz dort... Schon mehrmals diskutiert.. wenn ein Verbot kommt, bye bye deutsche autoindustrie.. so einfach ist die welt

Lasst BYD ruhig Marktführer in China sein im Rest der Welt werden sie es nicht werden

Ich bin Realist und nach Hawaii, Xiaomi, Tiktok, Shein, Temu wird auch früher oder später BYD auf die Liste kommen. Da werden dann wahrscheinlich Gerüchte entstehen das "Spionage Software" enthalten ist und Politiker diese Autos nicht fahren sollen. Und ich glaube das es egal in welchem Land EU Autofirmen tätig sind, wo auch BYD tätig ist. Diese Menschen dort eher ein Porsche, fetten Mercedes oder ein BMW, Bentley, Lamborghini, Maserati, Liebäugeln als ein U8 oder U9. Schau dir doch nur mal den Audi Skysphere an. Autos sind wie Kunstwerke kopieren kann man alles, aber am Ende will man doch das Original.

Lasst BYD ruhig Marktführer in China sein im Rest der Welt werden sie es nicht werden

Wenn der Markt sich so weiter entwickelt wie bisher, wird VW die Dividende 25 senken für July die Daten im YOY vergleich FAW VW -22,6%; SAIC VW -11,80% Porsche läuft genau so schlecht, und mit NEVs sind Sie nicht ansatzweise Konkurrenzfähig im Chinesischen Markt weder Technisch noch preislich und das obwohl Sie jedes E Auto mit Verlust verkaufen momentan. Wenn jetzt der ICE Absatz wegbricht, weil es Technologien gibt die Effizienter und günstiger sind und dazu von einer Chinesischen Firma gebaut werden, die zusätzlich die komplette PHEV Linie mit dieser Technik ausstattet in den nächsten Wochen/bis Ende des Jahres ist für mich sicher das der Absatz weiter fällt. Ich denke wir sind uns einig in dem Punkt das VW kein Luxusanbieter ist und dementsprechend werden die Kunden die VW hat sich häufig für das im gesamtpaket günstigere Fahrzeug entscheiden. Wenn Geld keine Rolle spielt kauf ich mir kein VW

Fraglich wie man bei VW oder Porsche mehr Potential sehen kann als hier, nach den Daten die ich sehe bricht bei denen der Absatz in China massiv ein und damit auch der Gewinn und Umsatz. Im aktuellen Marktumfeld hält sich BYD absolut solide und bis 2030 sollten 10 Mio Fahrzeuge pro Jahr machbar sein