BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Trauerspiel

Warum kann China hier schon wieder nicht mitziehen von den starken Ammibörsen?

Also bei 22 Euro bin ich wieder am Start.

War mein Short doch die richtige Idee. Mit den Gewinnen gehe ich dann bei 10€ wieder Long

Volumen ist aber auch unterirdisch.

BYD kennt doch nur eine Richtung, unentschlossen waagerecht. Und das Long.

Abwarten.. diese Woche wird china allgemein spannend - tencent präsentiert u.a. Zahlen... nächste Woche dann byd Wird eine kleine richtungsentscheidung

China zieht nicht mit

Und täglich grüßt das Murmeltier

Nachdem die BYD-Aktie Mitte Juli auf ein neues Jahreshoch geklettert war, verlor sie in den darauffolgenden Wochen rund -15% an Wert. Kann sich auch der chinesische Branchenprimus der schlechten Stimmung auf dem Automarkt nicht mehr entziehen? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-08/62983324-byd-aktie-schlaegt-die-stimmung-um-486.htm

Trotzdem heftig diese Auslieferungen

78.500 Units -2,1% WoW

https://youtu.be/2NKjEOCS2-0?si=C-HJiXHQDysuKSt4

https://seekingalpha.com/news/4138495-byd-company-presses-forward-in-europe-despite-tariff-headwinds?utm_source=feed_news_all&utm_medium=referral&feed_item_type=news

As of July, the cumulative domestic sales volume of the BEV market in China reached 2.91M units, +16% YoY. Among the top 20 brands: 🔹#BYD ranked 1st with cumulative domestic sales of 778.6k units, +21.9% YoY. 🔹#Tesla (324.5k), Wuling (196.4k), and Aion (187.0k) ranked 2nd to 4th, with YoY declines of 0.3%, 2.5%, and 26.5%, respectively. 🔹#NIO ranked 5th with 107.9k units, +43.9% YoY; #Zeekr (103.5k, +89.4% YoY) followed closely behind. 🔹#XPeng ranked 10th, with domestic sales of 63.2k units in the first seven months, +20.5% YoY. 🔹#Neta and Geely's Geome saw YoY declines of 39.3% and 9.5%, respectively. https://x.com/thinkercar/status/1822916441315958797