BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Für mich unlogisch dass es weniger als im April sind

250.000 sollten es werden im Best Case was immer noch gut ist

Warum tippen so viele unter 300K? Hier wurde doch sogar von 400K gesprochen.

Denza immer noch an Auslastungsgrenze? Oder stagnieren die Zahlen hier einfach extrem? Ich hoffe das der Absatz mit DMi5.00 und der neuen E-Plattform wieder anziehen

⚡ The Hong Kong stock market $HSI erased morning gains and the mainland market extended a decline in the afternoon. Shanghai $SHCOMP drops 0.54% and CSI 300 Index is down 0.81%. Liquor groups, power battery makers, and software developers are among the worst performers.

Das ist auch interessant: Li Auto stopped sharing weekly insurance registration numbers earlier this year, after doing so for about 1 year. In early May, it resumed sharing those figures. The company did not share month-to-date numbers as it had done previously.

Samstag oder Sonntag Absatzzahlen Mai 2024

1.Li Auto: 8,600 units 2.AITO: 6,500 units 3.NIO: 5,400 units 4.Zeekr: 4,600 units 5.Leapmotor: 4,100 units 6.Xiaomi: 2,700 units 7.Denza: 2,300 units 8.Deepal: 2,300 units 9.XPeng: 1,900 units 10.Arcfox: 1,400 units

China EV insurance registrations for week ending May 26: Nio 5,400, Tesla 13,100, BYD 55,000, Xiaomi 2,700 https://cnevpost.com/2024/05/28/china-ev-insurance-registrations-for-week-ending-may-26-2024/

https://orf.at/stories/3358884/

Rot ,leider, wird wieder eine schlechte Woche ...

https://www.autozeitung.de/byd-firmenportaet-206078.html

The internet-shared #BYD Qin L DM-i tech specs list includes 5 versions: priced from 99,800-109,800 RMB (80km) to 119,800-139,800 RMB (120km). 🔹1.5L engine torque: 126N·m; power: 74kW. 🔹Motor torque: 210N·m (80km)/260N·m (120km), power: 120kW (80km)/160kW (120km). 🔹Battery capacity: 10.08kWh (80km)/15.87kWh (120km). 🔹Lowest state-of-charge fuel consumption: 2.9 L/100km, 3.08 L/100km. 🔹Front MacPherson + rear four-link independent suspension. If the tech specs tableis true, then gasoline cars will face tremendous pressure.

https://www.carwale.com/news/byd-india-delivers-200-seal-in-a-single-day/

Hier mal etwas zum Lesen. Meinungen von Experten zum Thema Abhängigkeiten zueinander. Vielleicht hilft es, zumindest mittelfristig beruhigter zu sein. https://www.gtai.de/de/trade/usa/branchen/usa-bleiben-bei-seltenen-erden-auf-china-angewiesen-1026702#:~:text=Fachleute%20rechnen%20mit%20mindestens%2015,Prozent%20des%20chinesischen%20Niveaus%20ausmachten. https://www.iwkoeln.de/fileadmin/user_upload/Studien/Report/PDF/2023/IW-Report_2023-Chinas-Abhängigkeiten.pdf Fazit auf Seite 20 als Kurzversion.

China hints at 25% tariff on EU, U.S. cars as probe deadline looms The EU must inform Chinese exporters whether it intends to impose tariffs by early June https://europe.autonews.com/automakers/china-signals-possible-25-tariffs-eu-us-cars-amid-ev-probe