BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tolle Wahlkampfaktion und diese ganze Doppelmoral... IRA Subventionen und Umweltschutz.

Wurde jetzt die prozentuale Zollerhöhung in den USA genannt: 'Biden To Quadruple Tariffs On Chinese EVs From 25% To 100%; Administration Is Preparing To Announce Higher Levies On A Range Of Chinese Goods Next Week' - WSJ

European automakers will increasingly play third wheel in the continent’s electric car market, as China’s BYD races for dominance with Tesla. At least, that’s the ambition of BYD’s European boss, who expects to overtake the likes of Volkswagen, Stellantis, and most importantly Tesla itself by 2030. https://fortune.com/europe/2024/05/10/byd-tesla-european-ev-market-chinese-carmaker-elon-musk-2030/

SKS Formation https://youtu.be/xXrWq-hZKog?si=PwcFYKAplJJc4Q5z ..... und der Ausbruch

sie kommen https://youtu.be/cNvUwOawu0A?si=DYxG9crogUFsOJc6 in 2026

Nix verstehen - einfach nur mit dem Preis wirken lassen..... https://youtu.be/4A9MjLN4eyU?si=lH-l7EZXLp2scAOv

6k$ günstiger als Y , etwas größere Batterie und die zusätzlichen Features erspare ich mir komplett aufzuzählen

Ich kann mir vorstellen, dass mit dem SEA Lion 07 Tesla nun komplett in China die Koffer packen kann.....

https://youtu.be/uwDgGhD2Bhg?si=Iur1s7VdTcSbsjHl

Was macht der E-Autoprimus aus China so viel besser als seine Wettbewerber? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-05/62200719-byd-aktie-klarer-favorit-unter-den-autobauern-486.htm

Sportlich..... http://www.breakingthenews.net/news/details/62027961?culture=de-DE

Was meinst du mit ladezeit? Steht doch im Text

Ladezeit 🤔 https://cnevpost.com/2024/05/10/byd-launches-e-platform-3-evo-sea-lion-07-ev/

Das wird so kommen.

Sehr cool. Ich hoffe die werden das bei dem byd seal auch bald umsetzen.

BYD unveiled impressive techs w/ E3.0Evo 500kW double gun/fast charging 25min from 10-80% & 18min from 80-100% 40% reduced charge time in cold weather New 12-in-1 eDrive that's 92% efficient Combining new 23000rpm eMotor w/ 99.86% efficient eControl, VCU, BMC, DC-Dc, OBC, PDU, high efficiency reduction gear, smart voltage increase module, smart Amp increase module, smart self heating module, smart energy mgmt system New whole car safety CTB structure (60% increased chassis strength & passes 50t pressure testing) 1500MPa high strength body structure New intelligent control platform (iTAC) 64.7% passenger space ratio Many very interesting tech here, but the wide adoption of fast charging that works across 100KW to 500KW chargers as well as cold weather seems to be the key here Wide adoption of SiC in this new platform points to much higher consumption of SiC modules from BYD going fwd src https://ithome.com/0/767/102.htm