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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
33,66 EUR
+0,25 %+0,09
28. Dec, 13:00:06 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 167.786
M
Morpheus33,
04.04.2024 18:57 Uhr
2
BYD hit all time high in Brazil auto sales in March w/ 6213 sales & 3.5% mkt share
4763 out of 6137 BEVs (77.6%) were BYD
BYD also had 46.35% of PHEVs
Dolphin Mini 2469
Song+ DM-i 1450
Dolphin 1359
Seal 350
Yuan+ 224
Great start for Dolphin Mini
M
Morpheus33,
04.04.2024 18:57 Uhr
0
https://twitter.com/BYD_Europe/status/1775893645679616455?t=nNI0jQ8bTfoSxTVWBcuh-w&s=19
M
Morpheus33,
04.04.2024 17:07 Uhr
0
In Q1, among the top 20 PV brands by retail sales volume:
🔹BYD (ex. Denza, FCB, YW) topped with 535.7k units, surpassing VW by 33.7k units, +34% YoY.
🔹VW was 2nd with 502k units.
🔹Toyota ranked 3rd with 303.2k units, +6% YoY.
🔹Tesla was 13th with 132.7k units, +8% YoY.
🔹AITO and Li Auto entered top 20 with 85.6k and 84.4k units respectively.
https://x.com/thinkercar/status/1775902792978469260?s=20
Thypolicon69,
04.04.2024 16:55 Uhr
0
Guter Substack gerne reinsubben!
Thypolicon69,
04.04.2024 16:54 Uhr
1
https://taylorogan.substack.com/p/lemonade-economics-a-fresh-perspective?utm_source=post-email-title&publication_id=2101558&post_id=143259709&utm_campaign=email-post-title&isFreemail=true&r=165k2d&triedRedirect=true&utm_medium=email
M
Morpheus33,
04.04.2024 16:31 Uhr
0
#BYD (incl. Denza, FCB, Yangwang) Q1 terminal retail sales vol: 570.9k units, +35.9% YoY.
🔹BEV vol : 263.4k units, +33.9% YoY; PHEV vol: 307.5k units, +37.8% YoY.
🔹Qin+, Song Pro, Han, Destroyer 05, Denza D9, Seal, Yuan Pro showed growth YoY, while Yuan+, Dolphin, Tang, Qin, Frigate 07 declined YoY.
M
Morpheus33,
04.04.2024 16:31 Uhr
3
BYD hat wahrscheinlich ein neues DM-Patent für DM 5.0 angemeldet, das PHEVs eine Reichweite von 2000 km ermöglicht
Qin L wird der Erste sein, der über diese Technologie verfügt, gefolgt von Seal 06 DM-i und Song L DM-i
Alle drei Modelle werden massive Auswirkungen auf die ICE-Verkäufe in B-Klasse-Limousinen und SUV-Märkten haben, besonders verheerend für Toyota und Honda
M
Morpheus33,
04.04.2024 15:59 Uhr
0
Three weeks until #BeijingAutoShow
Some brand/model debuts/launches taking place:
Audi Q6L e-tron
BMW New i4
Buick GL8 PHEV
BYD Qin L
Cadillac Optiq
Chevrolet Equinox PLUS PHEV
Dongfeng eπ008
Ford Bronco
Geely Galaxy E5
IM L6
LeapMotor C16
Li Auto L6
LYNK & CO 07 EM-P
Mercedes Electric G-Class
MINI Aceman
MONA
NETA L
ONVO L60
Porsche e-Macan
STELATO S9
ZEEKR MIX
M
Morpheus33,
04.04.2024 14:38 Uhr
0
BYD beginnt im Juni mit dem Testen von SIB in elektrischen Zweirädern, einschließlich Laden und Batteriewechsel Es hat bereits Kollisions-, Nageldurchdringungs-, Überladungs-, Kurzschluss- und Extremtemperaturtests bestanden. Sein 150 Ah/20 MWh SIB ESS ist jetzt im Industriepark Nanning in Betrieb BYD wird für SIB eine Polyanionenkathode verwenden. Sie hat eine geringere Energiedichte als Schichtoxid oder Preußischblau, ist aber kostengünstiger, hat höhere Ladezyklen und enthält keine Edelmetalle. BYD hat wahrscheinlich festgestellt, dass andere SIBs nach dem jüngsten Rückgang der LiCO2-Px-Zahlen gegenüber der LFP-Chemie nicht konkurrenzfähig sind. Die Energiedichte von in Massenproduktion hergestellten SIBs wird in diesem Jahr 105 Wh/kg und längerfristig 130 Wh/kg+ betragen (I angenommen auf Packungsebene) Ein gewaltiger Wandel bei den Batteriekosten, sobald wir SIB für ESS, 2/3-Rad-Fahrzeuge und dann Kleinstwagen industrialisieren können. Ich kann mir vorstellen, dass Seagull, Yuan Up und Dolphin dies in Zukunft nutzen werden. src https://ithome.com/0/760/074.htm
Ich habe gehört, dass sie gebeten wurden, dies zu tun, da bei anderen E-Scootern die Gefahr eines thermischen Durchgehens besteht.
Morpheus33,
04.04.2024 14:32 Uhr
1
BYD beginnt im Juni mit dem Testen von SIB in elektrischen Zweirädern, einschließlich Laden und Batteriewechsel
Es hat bereits Kollisions-, Nageldurchdringungs-, Überladungs-, Kurzschluss- und Extremtemperaturtests bestanden.
Sein 150 Ah/20 MWh SIB ESS ist jetzt im Industriepark Nanning in Betrieb
BYD wird für SIB eine Polyanionenkathode verwenden. Sie hat eine geringere Energiedichte als Schichtoxid oder Preußischblau, ist aber kostengünstiger, hat höhere Ladezyklen und enthält keine Edelmetalle.
BYD hat wahrscheinlich festgestellt, dass andere SIBs nach dem jüngsten Rückgang der LiCO2-Px-Zahlen gegenüber der LFP-Chemie nicht konkurrenzfähig sind.
Die Energiedichte von in Massenproduktion hergestellten SIBs wird in diesem Jahr 105 Wh/kg und längerfristig 130 Wh/kg+ betragen (I angenommen auf Packungsebene)
Ein gewaltiger Wandel bei den Batteriekosten, sobald wir SIB für ESS, 2/3-Rad-Fahrzeuge und dann Kleinstwagen industrialisieren können. Ich kann mir vorstellen, dass Seagull, Yuan Up und Dolphin dies in Zukunft nutzen werden.
src https://ithome.com/0/760/074.htm
M
Morpheus33,
04.04.2024 14:31 Uhr
0
Xiaomi can manufacture 50-60k units of SU7 this year, received over 100,000 orders
M
Morpheus33,
04.04.2024 14:31 Uhr
0
Am 4. April #BYD 's findreams Battery dir. Jian Zhang gab auf dem 2. Sodium-ion Battery Summit bekannt, dass voraussichtlich im Juni in Shenzhen ein Pilotprojekt für große zylindrische elektrische Zweiräder mit Natriumionenbatterie mit Lade- und Wechselfunktion starten wird, das intelligente Fahrzeuge, Schränke und elektrische Geräte integriert. mgmt.
BYD konzentriert sich auf polyanionische Kathodenmaterialien für Na-Ionen-Batterien und legt dabei Wert auf Sicherheit. Derzeit haben die Na-Ionen-Batterien von BYD Kurzschluss-, Überladungs-, Aufprall- und Nadelstichtests bestanden. Sie eignen sich hervorragend für die Lagerung bei hohen Temperaturen und weisen eine gute Geschwindigkeitsleistung bei Raumtemperatur und niedrigen Temperaturen auf.
Die in Massenproduktion hergestellten Na-Ionen-Batterien von BYD haben in diesem Jahr eine Energiedichte von 105 Wh/kg, mit einem langfristigen Ziel von über 130 Wh/kg.
modsche,
04.04.2024 11:28 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-steigt-nun-auch-in-diesem-segment-ein-20354289.html
MemeDog,
04.04.2024 11:10 Uhr
3
Du hast mich gelockt, weil es Zeit ist, **** dahin zu setzen, wohin Sie gehören. Aber auch das wirst Du nicht verstehen. Und im übrigen habe Ich Ihnen das Du nicht angeboten. Vernünftige Anrede ist das mindeste. Und wenn man anderer Meinung ist, gleich zu beleidigen, da weiß Mann, WAS da Gegenüber sitzt!
Kann hier keine Beleidigung erkennen. An das DU musst du dich gewöhnen und hat nichts mit Respektlosigkeit zu tun. Vergleiche mit Opel Omega sind nunmal so dahingerotztes Bauchgefühl und hat mit der Realität nichts zu tun. Der Grund dafür wurde geliefert. Nebenbei war der Omega vor langer Zeit mal ein recht erfolgreiches Modell.
M
Morpheus33,
04.04.2024 11:07 Uhr
1
Der Marktdatenspezialist Jato Dynamics stellte kürzlich heraus, dass jedes fünfte im Februar in Europa zugelassene E-Auto in China hergestellt worden sei.
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