Die verborgene Krise der KI
Der Wettlauf um 4,6 Milliarden Pfund kritisches Kupfer!
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 166.869
W
Wahrheitsfinder,
28.03.2024 16:30 Uhr
0
Der Gedanke ist gut, verbinde dein fzg. Mit deinem home entertainment System
Aber: natürlich nur möglich mit xiaomi Produkten -> schreckt schon mal ab
Das was da derzeit rausgeholt wird an Funktionen ist sehr wenig
W
Wahrheitsfinder,
28.03.2024 16:29 Uhr
0
Naja, tesla ist für mich mittlerweile völlig weg vom Fenster... über die redet fast keiner mehr.
Aber ich sehe beim su7 keinen wirklichen Vorteil für den preisaufschlag. Die Klimaanlage kann man selbst mit nem deutschen fabrikat über app aktivieren...
M
Morpheus33,
28.03.2024 15:34 Uhr
0
Xiaomi launched Su7 today w/ entry level @ 215.9k, Pro @ 245.9k & max @ 299.9k RMB
Both Pro & mx have Lidar, City NOA & 2 Orin-X chips
Max goes 0-100 in 2.78s, hs peak speed 265km/h, 101kWh battery, 495kW peak power, 871V platform, 13.7 kWh/100km
can charge 350km range in 15 min
A lot of interesting stuff in 创世版 like fridge, 25 speakers, real leather seating
Xiaomi fans will sure be very excited abt this
Multiple automakers will be matching their px (guessing Zeekr for sure)
src https://ithome.com/0/758/799.htm
M
Morpheus33,
28.03.2024 15:32 Uhr
0
Xiaomi setzt auf Home-/Auto-Integration
Sie können den Sprachbefehl zu Hause verwenden, um das Auto aufzuwärmen/abzukühlen oder den Schnee zu wischen
Der Infotainment-Bildschirm Ihres Autos ist mit Ihrem Zuhause verbunden und kann den Zusteller vor Ihrer Tür anzeigen
Weitere Integrationen von Heim-, Auto- und Unterhaltungselektronik können in Zukunft hinzugefügt werden
Alle Xiaomi-Produkte verwenden HyperOS
Das ist alles. Telefon-OEMs sehen die Zukunft der EV/AV-Branche
Werden andere Kunden diesem Trend folgen? ithome.com/0/758/795.htm
Morpheus33,
28.03.2024 15:31 Uhr
0
Also der SU7 ist meiner Meinung nach nicht zu teuer. Er startet deutlich unter dem M3 von Tesla und liegt jeweils 5-6K höher als Han und Seal. Ich denke, dass man sicher eher an Tesla orientiert als an BYD.
W
Wahrheitsfinder,
28.03.2024 15:09 Uhr
0
Aber 10 kWh klingt schon sehr sportlich - bin gespannt, ob das gehalten wird
W
Wahrheitsfinder,
28.03.2024 15:06 Uhr
0
Mit anderen worten: da steckt eben die Kunst und das know-how eines nev Herstellers
W
Wahrheitsfinder,
28.03.2024 15:05 Uhr
0
Auch die Abstimmung batterie Antriebstrang spielt eine große Rolle (Rekuperation, umrichter + umrichteransteuerung )
W
Wahrheitsfinder,
28.03.2024 15:05 Uhr
1
Damit ich das mit dem Verbrauch bei E-Autos verstehe... der Seal U wiegt ca. 2.200 kg und der Xiaomi Su7 ca. 2000 kg und beide haben eine Batterie von BYD und der Seal U braucht ca. 20 kwh pro 100 km und der Xiaomi nur 10 kwh? Hat das dann mit PS oder anderem zu tun? Ich weiß ich hab keine Ahnung, aber der Verbrauch ist unterschiedlich und ich weiß nicht welche Komponente ausschlaggebend ist.. sorry 😁
Da kommen generell viele Parameter zum Einsatz:
- Ausführung/Effizienz des elektrischen Antriebs (u.a. Allrad oder einzelachsantrieb)
- Effizienz der Steuergeräte (nicht nur Antrieb, sondern auch die Komponenten für Kundenfunktionen, und auch nicht zu vernachlässigen: die Steuergeräte im Ruhemodus (Thema Ruhestrom), klima, screen,.........
Glatze,
28.03.2024 14:54 Uhr
0
Damit ich das mit dem Verbrauch bei E-Autos verstehe... der Seal U wiegt ca. 2.200 kg und der Xiaomi Su7 ca. 2000 kg und beide haben eine Batterie von BYD und der Seal U braucht ca. 20 kwh pro 100 km und der Xiaomi nur 10 kwh? Hat das dann mit PS oder anderem zu tun? Ich weiß ich hab keine Ahnung, aber der Verbrauch ist unterschiedlich und ich weiß nicht welche Komponente ausschlaggebend ist.. sorry 😁
W
Wahrheitsfinder,
28.03.2024 14:54 Uhr
0
#XiaomiSU7 pricing announced: 🔹Standard: 215,900 RMB, 73.6 kWh (BYD Blade), 700 km range, 0-100 km/h 5.28s 🔹PRO: 245,900 RMB, 94.3 kWh (CATL Shenxing), 830 km range, 0-100 km/h 5.7s 🔹Max: 299,900 RMB, 101 kWh (CATL Kirin), 800 km range, 0-100 km/h 2.78s Additionally, Xiaomi is offering pre-order customers before April 30th benefits worth 34,000 - 48,000 RMB.
Kommt mir sehr sehr teuer vor!? Ist das deren ernst?
M
Morpheus33,
28.03.2024 14:36 Uhr
0
Der Yuan Up strahlt BYDs ganze Stärke aus. Für mich Volumen Pur das Auto. Leider immer alles NUR in China.
M
Morpheus33,
28.03.2024 14:18 Uhr
0
BYD launches Yuan Up compact crossover starting at $13,400. https://insideevs.com/news/714132/byd-yuan-up-launch-13400usd/ via @InsideEVs
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