BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Aber im Übrigen ist erst Gewinn für mich nicht so im Mittelpunkt. Es geht ja eher um Marktanteile und Mengen. Bei Tesla war das auch lange nicht das Thema - bis sie hohe Margen hatten und sie mit Rabatten aufs Spiel gesetzt haben. Bei BYD wird nun mal viel investiert und Produktion ausgebaut.
Alles gut Buy. Macht keinen Sinn sich hier zu unterhalten, finde ich. Hoffe für dich und die anderen hier, dass du Recht hast bzgl Gewinn. Beim Absatz bin ich sogar bei dir, also ich denke BYD wird viel verkaufen. Schönes Wochenende allen, tut mir leid dass ich so gemein bin. Ihr seid total nett.
Morpheus33, ich kenne Dich lange genug und seit x Jahren Deine Beiträge. Du hast unendlich viele sachliche News hier gepostet. Dafür bin ich dir - wie viele - sehr dankbar und Du hast dafür von so vielen Respekt gezollt bekommen. Aber man muss ehrlich sein. Kritik gehört auch mal dazu und das nimmst Du - so mein Eindruck - meist eher eingeschnappt auf. Es kommen immer wieder Phasen von Dir, dass Du dich lächerlich machst über Andere und es wirkt, dass Du von oben herab die Gruppenmitglieder betrachtest und eh gar keiner Ahnung hat. Was soll also das Provozieren speziell heute? Du redest auch immer mal wieder herablassend, was hier in der 'Blase' gesagt wird. Ich habe den Eindruck, Du möchtest in den letzten Tagen jeden Post von Anderen 'zerlegen' und auf Teufel komm raus 'Recht haben' und das auch einfordern. Umso befremdlicher finde ich, dass du mehrfach hier fragst, was denn zu den Zahlen gesagt wird. Sensationell sagt da keiner zu und das ist dir auch klar. War erwartbar, dass Feb. Zahlen schwächer sind. Wo ist denn die Überraschung? Und jetzt wieder gleich nach 1-2 Monaten hochzurechnen, wie viel man monatlich braucht, um 4 Mio. zu erreichen finde ich absolut unnötig. Wir haben noch 10 Monate, in denen eine Menge Unternehmens- und Produktnews kommen und sicherlich auch Aspekte, die Verkaufszahlen beeinflussen werden. 1-2 schwächere Monate muss man BYD auch mal zugestehen. In China hat man nunmal - neben Neujahrfeier- auch auf Rabatte und Modellmodifizierungen gewartet. Du musst den Neueren hier auch nicht Deine Gewinne auf die Nase binden. Das hast Du doch eigentlich gar nicht nötig. Dass Du nun short bist, muss man auch nicht weiter kommentieren. Also bleib doch bitte sachlich und lache nicht fast jeden Zweiten hier aus. Hab doch auch mal bitte Verständnis für die noch frischeren Aktionäre. Es würde mich persönlich freuen, wenn Du diese Kritik annimmst und nicht zu persönlich nimmst. Sicherlich lag der Wahrheitsfinder auch nicht immer richtig. :) Ich persönlich gebe eh keine Schätzungen zu Sales-Zahlen ab.
Wenn dich eine Frage provoziert dann tut es mir leid. Ich habe auch bei sehr guten zahlen den Dialog gesucht. Ich finde es besser eine Frage zu stellen anstatt andere zu beleidigen. Ich wurde hier mehrfach hart beleidigt. Schön dass dir das heute alles auffällt, gar nicht merkwürdig.
Ja bei technischen Veränderungen/Verbesserung muss man eigentlich nicht den Preis niedriger setzen. Da sollten die Verbesserungen technischer Art in den Mittelpunkt gestellt werden. Höhe Gewinne kommen dennoch auch über Skaleneffekte. Und man spart trotzdem bei anderen Kosten. Baoi/yangwang Kosten erstmal Geld, was sich aber amortisieren. Investitionen in die Zukunft ... Autonomes Fahren genauso. Es wird sich auszahlen. Oder meinst du man sollte nicht investieren, um kurzfristig mehr Gewinn zu erzielen?
Ich sagte bereits dass die Modelle nach den Facelifts deutlich aufgebessert sind (ADAS/Reichweite/Ladegeschwindigkeit/Disus), aber günstiger sind. Ich glaube da nicht an höhere Margen, siehe bereits Q4 Gewinn. Bao und yangwang kosten erstmal jede Menge Geld, siehe auch 14 Mrd Invest in autonomes fahren.
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