BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
33,28 EUR
+1,28 %+0,42
11. Nov, 21:14:31 Uhr,
Tradegate
Kommentare 166.956
Rosebud2019,
18.12.2023 6:23 Uhr
0
Minus 2.88%…
J
JudoJahn,
18.12.2023 6:20 Uhr
1
Hast du mal ein Xiaomi-Handy besessen? 😏
SunnysKakao,
18.12.2023 5:22 Uhr
0
Und warum will kaum einer Autos aus China kaufen?
In meinen Augen, weil China seit Jahren nur Schrott und minderwertige kopierte Ware nach Europa exportiert. Europa wird regelrecht Überschwämmnt mit diesem Müll.
O
OttiOtter,
18.12.2023 0:07 Uhr
0
BYD Baur aber auch bald das Werk in Ungarn… Europa ich komme…
M
Münzenmann,
17.12.2023 23:04 Uhr
1
BYD hatte bis Juni 2023 gerade mal 165 Fahrzeuge in Deutschland verkauft. Ob da die Förderung wegfällt ist für ein Unternehmen mit bisherigen Verkäufen im siebenstelligen Bereich völligst irrelevant. Man neigt doch gerne dazu, den deutschen Markt zu überschätzen.
Was mir aber Sorge macht: Alfred **** hat gestern gesagt, dass die Aktie viel zu günstig sei. Das hat er auch über Varta gesagt, als der Kurs bei 115 Euro lag....
O
OttiOtter,
17.12.2023 22:48 Uhr
0
Was ist wenn China ausländische NEVS aus China verbannt… Die Chinesen werden darauf eine Antwort finden…
MemeDog,
17.12.2023 21:06 Uhr
1
BYD wird aber noch als Wachstumsunternehmen bewertet und einen Teil des zukünftigen Wachstums verortet man halt auch in Europa, auch wenn sie hier erst noch durchstarten. In Europa kann man auch teurer Verkaufen und dementsprechend höhere Margen einfahren. Dementsprechend ist es nicht ganz so egal, wie es vielleicht der ein oder andere so sieht. Würde ja auch im Umkehrschluss niemand auf die Idee kommen, dass China für Mercedes nebensächlich ist, weil sie dort im Verhältnis zu anderen Ländern weniger Autos verkaufen.
Glatze,
17.12.2023 18:46 Uhr
0
BYD macht eh kaum Umsatz in D, also eher nebensächlich könnte ich mir vorstellen. Aber ich bin gespannt, ob man das mit dem abrupten Stopp der Förderung nicht noch nachbessert..
ROCKITMAN,
17.12.2023 14:48 Uhr
0
Bin gespannt, wenn die Regierung bald die Arbeit niederlegen muss, wie es dann in der Thematik Umweltpolitik und moeglichen Subventionen weitergehen wird.
S
Safeme,
17.12.2023 12:24 Uhr
0
Mit Sicherheit sind die nicht das none plus ultra, aber in der EU wird es dann langsam eng wenn man nicht nur in den Nordics hohe Verkaufszahlen haben möchte
Wahrheitsfinder,
17.12.2023 12:20 Uhr
0
Sicher...das war schon jeher so.. der heimathersteller wird auf dem heimatmarkt immer Vorteile haben... deutschland und Frankreich sind auch nicht das none plus ultra
A
Aljosha100,
17.12.2023 11:39 Uhr
0
Sie bevorzugen noch Verbrenner, wenn das so weiter geht, dann steht der Kraftstoffpreis durch CO2,Maut etc Steuer bald bei 3-4 Euro pro Liter. Irgendwann ist eine Schmerzgrenze erreicht.
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