BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

#Toyota's 2nd global vehicle, the Sport Crossover concept, is developed in collaboration with #BYD. BYD provides the core components, including blade LFP batteries, electric motors, and electronic control systems.

China 🇨🇳 wieder tief Rot. Wirtschaftliche Daten katastrophal!

Toyota confirms its sleek electric Sport Crossover made with BYD is launching in 2025 https://electrek.co/2023/12/04/toyota-sport-crossover-ev-made-with-byd-launch-2025/

FocusLight has secured contract from EU tier 1 auto customer for Lidar line spot module (likely LX2 VCSEL module shown below) Delivery to start in 2025H1 for 500k set of modules laoyaoba.com/n/887006 VCSEL production to really ramp up over next yr & LiDAR cost will come down significantly since VCSEL is the main component to most Lidars (Robosense MEMS Lidar is the only major exceptions) In case you wonder why this EU customer srcs from China, the reason is most VCSEL & Laser modules require Ga, which is all made in China Ga is a big deal for many modern sensors btw, BYD Semi's road preview sensor likely to also use so Ga based laser module. BYD will make its own Lidar at some pt, but I will talk about that later

Ein weiterer Datenpunkt für die Bedeutung von Lidar. Dongchedi Winternacht 60 km/h ACC-Test gegen vorgetäuschtes angehaltenes Auto Nur Autos mit Lidar schafften es, rechtzeitig anzuhalten U8 mit 3 Lidars und Straßenvorschauscanner hat das Ziel 100 m entfernt gefunden und 10–12 m vom Ziel entfernt angehalten L7 schnitt in 70 m Entfernung beim Erkennen und Bremsen am zweitbesten ab Avatr11 hat das 60 m entfernt geschafft N7/M7/ET7/M5 bemerkten alle das Ziel etwa 40-50 m entfernt und blieben etwa 3-5 m entfernt stehen G6 war der letzte, der 2 m vom Ziel entfernt rechtzeitig anhielt Bao5 begann 30 m vor dem Ziel zu bremsen, konnte aber nicht rechtzeitig anhalten. Ich denke, wenn es die Version mit Disus-P gehabt hätte, hätte es diesen Test vielleicht bestehen können Alle anderen Autos (einschließlich Model Y) versuchten nicht einmal zu bremsen. Hat MY AEB? Bei Ihrem gewöhnlichen EU-NCAP-Test kann Tesla problemlos mit 5 Sternen bestehen. Aber komm schon, sogar BYD Seagull kann eine 5-Sterne-Bewertung bekommen Aber in Situationen, in denen die menschliche Sicht/Reaktion nicht ausreicht, wie etwa beim Fahren bei Nacht oder bei widrigen Wetterbedingungen, kann das Lidar einfach nicht ersetzt werden Es ist eindeutig sicherer, Lidars zu haben Aus diesem Grund wird Tesla auf dem chinesischen Markt Probleme haben. Der Standard für intelligente Autos und Sicherheit wurde erhöht. Tesla reagiert darauf überhaupt nicht

wenn schon 22, 65 im Jan 23

22,80 ? wann waren die denn?

Fundamental- so sollte auch der Kurs mal Einpreisen: https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/BYD-kauft-Tesla-in-China-den-Schneid-ab-article24576450.html

Ich werde mal einsteigen hoffe mein warten hat gelohnt.. ich hehe davon aus das es nicht mehr unter 22,80 fällt, mal schauen was morgen passiert.. das könnte entscheidend sein

warum? es ist ja 0.29% gestiegen ❤

Schade....

Der Anstieg war wohl zu früh gefreut...

BYD & Tencent Video have produced an astronomy documentary called 外星连线 that will be launched tomorrow Focused on World's largest radio telescope in Guizhou No, I have no idea why BYD is doing documentary abt finding aliens

https://cnevpost.com/2023/12/04/china-may-achieve-nev-penetration-50-pct-10-years-early/

Was drückt derzeit auf die Stimmung? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-12/60829920-byd-aktie-kursruecksetzer-zum-kauf-nutzen-486.htm

Sieht doch ganz gut aus bisher