BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wer hier jeden Morgen kauft und jeden Abend verkauft kann ein reicher Mann werden... 😊

Stoppkurs erreicht, Gewinne gesichert und unter 20 steige ich wieder ein!:-)

Hongkong Dollar, der Umrechnungskurs ist derzeit bei 0,11740!

Die Aktier schmiert voll ab!!!

Guten Morgen, Tesla ist sicher kein guter Maßstab, was KGV und Marktkapitalisierung angeht. Viel zu irrational momentan und nicht ausgeschlossen, dass die auch auf ein KGV von unter 50 runter korrigieren. Andere Hersteller haben mit ihren Verbrennern wesentlich niedrigere KGVs als BYD und transformieren ebenfalls langsam in den EV Markt. Einem WB ist BYD zum Beispiel zu teuer geworden. Hier braucht man viel Geduld.

Vermutlich erst am Montag oder?

Wann kommen für gewöhnlich die Zahlen für November?

Ich hab aktuell nur eine schnupperposition im Depot, aber sehe hier eine große Chance. Auf der Straße sehe ich immer mehr BYD, in Norwegen sowieso. Das ist schon ein Auto nach dem europäischen Geschmack. KGV ist 19 Tesla 80 VW 3 ... BYD hat ein sehr gutes Wachstum.

https://www.netzwelt.de/news/224751-massig-vorbestellungen-hype-chinesische-tesla-model-y-alternative.html

@Maliche, guten Morgen, du beschreibst die Lage perfekt!

Musst umrechnen... 23 l 23,50

Was bedeutet 195/200 wenn ich fragen darf :) ?

Bei 195/200 sehr gute Kaufkurse.

Ich sehe Byd überverkauft, deshalb wird es eine technische Reaktion geben. Pessimismus ist sehr hoch, deswegen schreit es nach einer Gegenbewegung

Frustriert, einsam und voller Hass...

Eventuell hält ja der Support-Bereich 195/200 und es könnte mit guten Zahlen zu einem Rebound kommen. Das Treppenmuster im Tageschart der vergangenen Tage lässt gezielte Verkaufsorder in größerem Maßstab vermuten, eventuell BH. Ich frage mich aber nach diesem tagelangen Absturz, der aus einer soliden News-Lage heraus passierte, was den Kurs nach diesem erneuten Vertrauensverlust denn nun nach oben befördern soll, wenn die Zahlen nicht exorbitant gut sind? - Und das werden sie kaum sein. Und selbst wenn, das waren sie in den vergangenen Monaten auch und der Kurs hat sie ignoriert. Wieso jetzt also honorieren? In diesem Gedankenspiel liegt für mich die Investoren-Krux: Keine Institutionellen Anleger haben Lust auf BYD.