BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
33,14 EUR
+0,85 %+0,28
13. Nov, 22:54:47 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 166.997
M
Morpheus33,
17.11.2023 11:00 Uhr
0
Große Neuigkeiten! BYD wird in „An Exchange On China“ auf dem @Discovery
-Kanal Asia-Pacific zu sehen sein.
Machen Sie sich bereit für eine wilde Fahrt durch Chinas unglaubliche Entwicklung!
#BYD #BuildYourDreams
M
Morpheus33,
17.11.2023 10:47 Uhr
0
ach das ist ein PHEV sorry
Dachte schon 1260 range LOL
M
Morpheus33,
17.11.2023 10:45 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/11/17/voyah-passion-phev-pre-sales-in-china-at-36670-usd-with-1260-km-range/
M
Morpheus33,
17.11.2023 10:39 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/11/17/byd-yangwang-unveils-concept-supercar-platform/
M
Morpheus33,
17.11.2023 10:00 Uhr
0
#BREAKING
Die offizielle Website von NVIDIA China hat die GeForce RTX 4090 entfernt. $NVDA
ROCKITMAN,
17.11.2023 9:59 Uhr
0
https://stock3.com/news/byd-was-wird-hier-vorbereitet-13599034
M
Morpheus33,
17.11.2023 9:01 Uhr
0
CHINAS HANDELSMINISTER WANG WENTAO äußerte sich besorgt über US-Chip-Beschränkungen, Investitionsbeschränkungen und Abschnitt 301-Zölle #CHINA . – MOFCOM-Vorlesung 🇨🇳🇺🇸
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:58 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/1725423118670569749?s=20
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:55 Uhr
0
China gab am Freitag bekannt, dass es das Testen intelligenter vernetzter Fahrzeuge ( #ICVs ) auf der Straße in begrenzten Bereichen ermöglichen wird. Die Versuche beschränken sich auf die Fahrautomatisierung der Stufe 3 (bedingt automatisches Fahren) und die Fahrautomatisierung der Stufe 4 (hochautomatisches Fahren).
„Durch Pilotarbeiten werden wir Hersteller und Benutzer intelligenter vernetzter Autos dabei unterstützen, den Kapazitätsaufbau zu stärken, die Funktions- und Leistungsverbesserung intelligenter vernetzter Autoprodukte und die iterative Optimierung der industriellen Ökologie bei gleichzeitiger Gewährleistung der Sicherheit zu fördern und die Branche der intelligenten vernetzten Autos zu fördern.“ Dies teilte die Regierung in einer auf der Website des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie veröffentlichten Erklärung mit.
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:53 Uhr
0
Xi Jinping traf Biden im Filoli Estate und beide einigten sich darauf, weitere Kontakte zu Militär, KI, Klima, Flugreisen und mehr Austausch aufzunehmen. Xi sagte, China sei bereit, 50.000 junge Amerikaner nach China einzuladen.
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:52 Uhr
0
Der Familienfonds von Jack Ma plant, 10 ADS von Alibaba für etwa 871 Millionen US-Dollar zu verkaufen. Der Aktienkurs von Alibaba brach ein, nachdem das Unternehmen seine Pläne zur Ausgliederung seines Cloud-Geschäfts verworfen hatte, mit der Begründung, es gebe Unsicherheiten hinsichtlich der US-Beschränkungen für KI-Chips #China $BABA
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:52 Uhr
0
#Geely plant, seinen Anteil an #Volvo zum ersten Mal zu reduzieren und Aktien im Wert von etwa 4,1 Milliarden SEK (388 Millionen USD) zu verkaufen.
Nach Abschluss dieser Transaktion wird Geely weiterhin 78,7 % der Volvo-Aktien halten.
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:50 Uhr
0
Für mich gleich wie Song L https://carnewschina.com/2023/11/17/byd-sea-lion-07-suv-debut-in-china-to-compete-with-tesla-model-y/
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:46 Uhr
0
das sind recht kleine Mengen bei Zeekr. BYD ist der Volkswagen Chinas.
Zeekr ist eher eine KOnkurrenz für Nio, Xpeng und vor allem Tesla.
W
M
Morpheus33,
17.11.2023 8:28 Uhr
1
Da gehen bald auch die Enttäuschten. Eine Geldanlage mit chronischer Kursstagnation macht keinen Sinn, vor allem, wenn das Übernehmen ständig gute Nachrichten liefert und bestens aufgestellt ist. Denn dann ist das Unternehmen einfach nur unberechenbar und ergo für Investoren unattraktiv. Wenn man auf den Kursverlauf von BYD schaut, gilt das auch für Investoren mit mittelfristiger Anlagestrategie. Wer BYD 30 Jahre lang liegenlassen will - ok. Aber welcher seriöse Investor tut das mit einer China-Aktie. Ich war bei 4€ dabei, dann bei 8€ raus. Dann wieder bei 13€ rein und seitdem dabei. Jetzt werfe ich ab. Bei BYD wird sich am Kurs auf absehbare Zeit nichts ändern. Da gibt es gerade jetzt spannendere Titel, die zudem weniger Risiko beibehalten. Schade, ich muss zugeben, dass ich vor 2 Jahren mit doppelt so hohem Kursniveau wie aktuell gerechnet habe. Mir fehlt hier für eine sinnvolle Anlagestrategie einfach die Rationalität, um größer investiert zu sein.
find ich sehr ehrlich. Ich denke am einfachsten ist es, wenn man das Geld nicht braucht. Im Moment gebe ich Dir sogar vollkommen recht komplett auszusteigen, aber wenn ich sehe, dass andere Ihre Batterieproduktion nicht hochgefahren bekommen, überzeugt mich das immer mehr von BYD.
Ich schätze dass BYD in der Batterieentwicklung den meisten weit voraus ist. LFP hat sich jetzt vollkommen gegen Ionen durchgesetzt und wird den Markt komplett übernehmen. Wenn andere irgendwann aufgeschlossen haben wird BYD bereits mit Natrium meilenweit weg sein. Ich schätze BYD wird zeitnah die ersten NAtrium Batterien bringen. Es werden zeitnah weitere Fortschritte präsentiert.
Das Geld was ich noch in BYD habe brauche ich zum Glück nicht, daher fällt es mir leicht die letzten 500 Stück einfach liegen zu lassen. Ich habe ohnehin mein Depot fertig und kaufe immer mal irgendwo nach. Selten geworden, dass was neues dazu kommt. Oft steigen Aktien, wenn man es am wenigsten erwartet, siehe 2020 BYD. Ich kann mir für nächstes Jahr alles vorstellen, von 15-50 Euro.
Man weiß nicht wie sich die MArge bei BYD entwickeln wird, daher der Kampf zunehmen wird. Ab 2025 denke ich wird sich das lockern, wenn Tesla und VW z.B. aufgegeben haben.
Erst jetzt kommen noch die CV so richtig dazu. Ist es beschlossen dass auch der LKW Verkehr elektrisch sein wird. Tesla bekommt bis heute keinen E Lkw auf die Straße, BYD ist da mega aufgestellt, alleine durch die zusammenarbeit mit Weichai und Hino/Toyota. BYD wird mmn der größer als Toyota.
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