BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

32,32 EUR
-2,09 %-0,69
14. Nov, 15:19:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 167.004
A
Aljosha100, 13.11.2023 21:46 Uhr
0
Was meint ihr wird der Besuch von Biden irgendwelche Konsequenzen für den Kurs haben ?
Sotyn
Sotyn, 13.11.2023 21:14 Uhr
0
Offtopic für morgen CPI ESTIMATES FOR TOMORROW ( USA ) MORGAN STANLEY 3.2% WELLS FARGO 3.2% GOLDMAN SACHS 3.3% CITADEL IS 3.3% BARCLAYS 3.3% HSBC 3.3% JP MORGAN 3.3% RBC 3.3% SCOTIABANK 3.3% TD 3.3% UBS 3.3% VISA 3.3% BANK OF AMERICA 3.4% CIBC 3.4% MEDIAN 3.3%
W
Waiileii, 13.11.2023 20:16 Uhr
0

So richtig verstehe ich den Sea Lion nicht. BYD hat doch schon den Song L und den N7.

Geht es dabei nicht um die verschiedenen Preissegmente zu bedienen?
M
Marloooooo, 13.11.2023 19:54 Uhr
0
Über 32 Euro
TEDDYHERO
TEDDYHERO, 13.11.2023 18:46 Uhr
0
MCRiddick BYD

Na in welche Richtung wird sie ausbrechen?

Mein Tipp; Richtung 253,21 HKD
MCRiddick
MCRiddick, 13.11.2023 18:36 Uhr
0
MCRiddick BYD
Na in welche Richtung wird sie ausbrechen?
M
Morpheus33, 13.11.2023 16:48 Uhr
0

was sollen diese in die Irre führenden Links?

Entschuldigung Herr König. Ich bitte um Verzeihung. https://www.ithome.com/0/732/076.htm
OderWat
OderWat, 13.11.2023 16:45 Uhr
0

Denza to unveil new D9 Premier 4-seat version @ Guangzhou auto show where BYD family occupies most of a pretty large exhibition hall D9 continues to support the entire Denza brand, but will face increased competition from Li Auto & XPeng soon src https://ithome.com/0/732/076.htm

was sollen diese in die Irre führenden Links?
M
Morpheus33, 13.11.2023 15:24 Uhr
0
der Verkauf von Elektrofahrzeugen aus Thailand im Oktober ist eingestellt. Dolphin und Atto 3 eroberten allein etwa 50 % Marktanteil Von Seal ist noch nichts zu sehen Offenbar hat Dolphin die Nachfrage nach Neta V und vielen anderen Elektrofahrzeugen zum Erliegen gebracht Warten Sie einfach, bis Seagull verfügbar ist 16 % EV-Penetration im Oktober
M
Morpheus33, 13.11.2023 13:21 Uhr
0
Denza to unveil new D9 Premier 4-seat version @ Guangzhou auto show where BYD family occupies most of a pretty large exhibition hall D9 continues to support the entire Denza brand, but will face increased competition from Li Auto & XPeng soon src https://ithome.com/0/732/076.htm
M
Morpheus33, 13.11.2023 12:41 Uhr
1
So richtig verstehe ich den Sea Lion nicht. BYD hat doch schon den Song L und den N7.
g
graandee, 13.11.2023 11:43 Uhr
1
https://cnevpost.com/2023/11/13/byd-to-unveil-sea-lion-07-guangzhou-auto-show/
D
Dk27, 13.11.2023 10:42 Uhr
0
Schöner Hammer heut in Hongkong fürs Chartbild. Mal sehen ob er morgen einschlägt. Volumen hätte etwas höher sein können.
M
Morpheus33, 13.11.2023 7:01 Uhr
0
China wird diese Woche wahrscheinlich mehr Bargeld in das Finanzsystem einbringen, da der größte Policenkreditbetrag seit einem Jahr fällig wird. Einige Marktbeobachter erwarten auch eine kurzfristige Reduzierung des Mindestreservesatzes der Banken. #PBOC #Liqudity x.com/Sino_Market/st…
M
Morpheus33, 13.11.2023 6:13 Uhr
0
BYD/Weichai JV plant bis 2030 50 GWh Batterie und 500.000 E-Motoren -> maximal 500.000 Lkw und 100 MWh/Lkw Kürzlich ist der LFP-Pixel auf 430 RMB/kWh gesunken Grundmaterialkosten sinken auf 304 RMB/kWh Wenn LFP px auf 400 RMB sinkt, wären 100 MWh 40.000 RMB Da das Joint Venture die Produktion von E-Motoren/Antrieben steigert, sinken die Kosten Auch IGBT/Sic wird mit der Zeit abnehmen Px diff bw ICE- und BEV-Leichtlastkraftwagen werden sich auf etwa 40.000 im Voraus begrenzen (kein Grund dafür, dass Batteriestrom 100.000 teurer ist, wenn die Batteriekosten 40.000 betragen) Beim Hochskalieren von eTruck-Komponenten -> sinken die Pixel wie bei PVs Das Joint Venture von Weichai und BYD signalisiert den Wunsch, bis 2030 fast alle leichten Nutzfahrzeuge zu elektrifizieren Schwere Lastkraftwagen und Baumaschinen sind schwerer zu sagen
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