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Die Gold-Aktie, die alle Erwartungen übertrifft
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

31,68 EUR
±0,00 %±0,00
28. Sep, 13:00:35 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 165.209
V
Vdk, 31.10.2023 16:35 Uhr
0
Gut das ich bei dem Schuppen hier Short bin
J
Jojo1920, 31.10.2023 16:06 Uhr
0
Das Auf und Ab um die 30 ist ja nix Neues... wiederholt sich fast alle 10 Tage
Andy69
Andy69, 31.10.2023 14:59 Uhr
1

Der Ausbruch nach oben besteht bevor. Jetzt noch kaufen, nächste Woche Kurse über 32 Eur oder mehr.

Na Jack, Verkaufsempfehlung für BYD, kauft Tesla, solange es noch tief ist
M
Morpheus17, 31.10.2023 14:56 Uhr
1

Buffet brauch wohl mal wieder Kohle für die ganzen Apple Verluste...

oh man
m
mannomax, 31.10.2023 14:48 Uhr
0
Buffet brauch wohl mal wieder Kohle für die ganzen Apple Verluste...
M
Morpheus17, 31.10.2023 14:20 Uhr
1
Song L Very good looking interior/exterior Comes w/ E3.0, CTB & Disus-C suspension Frameless window Narrow front & wide rear tires Adaptive electric rear wing DiLink smart cockpit powered by 6nm SD SoC DiPilot support auto/remote parking, Lane change system UWB/NFC key support Imo, px is a little high for the current market & will come down w/ official launching 550 to 662km range is fine 602km performant version comes w/ 380kW power 6nm SoC is now standard for BYD across 200k+ models - 136k DMIPS, 5G support & LPDDR5 memory Plenty for smart cockpit & voice interaction Will need some future path for L3 ADAS imo The current description sounds L2+ Very competitive market w/ MY, LS6 & XPeng G6
M
Morpheus17, 31.10.2023 14:15 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/10/31/byd-begins-pre-sales-of-song-l/
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 31.10.2023 13:47 Uhr
0
https://edison.media/verkehr/byd-seal-besser-als-das-model-3-von-tesla/25241156/
M
Morpheus17, 31.10.2023 13:16 Uhr
1
https://twitter.com/thinkercar/status/1719327077718204582/photo/1
M
Morpheus17, 31.10.2023 13:15 Uhr
1
#BYD s B-Segment-Jagd-SUV, der Song L, wurde offiziell in fünf Versionen zu folgenden Vorverkaufspreisen vorgestellt: 🔹 550 km: 220.000 RMB-240.000 RMB 🔹 662 km: 240.000 RMB-260.000 RMB 🔹 602 km Allradantrieb: 280.000 RMB Wir wissen nicht, ob uns der offizielle Start noch größere Überraschungen bescheren wird.
Worden
Worden, 31.10.2023 13:04 Uhr
0
naja, dann erstmal runter🤔
M
Morpheus17, 31.10.2023 12:53 Uhr
0
Nach Abzug des Beitrags von BYD Electronic belief sich der durchschnittliche Gewinn von BYD pro Fahrzeug im dritten Quartal auf den Rekordwert von 10.500 RMB, was einer Verbesserung um etwa 2.800 RMB gegenüber dem zweiten Quartal entspricht, wie Berechnungen von Essence Securities zeigen. Die Nachfrage im chinesischen Automobilsektor sei derzeit günstig und die Hochsaison zum Jahresende rücke näher, stellte das Team fest. Das Team geht davon aus, dass der Skalenvorteil von BYD weiter ausgebaut wird und dass sich der durchschnittliche Gewinn pro Fahrzeug im vierten Quartal weiter verbessern wird. BYD verkaufte im dritten Quartal 824.001 New Energy Vehicles (NEVs), 52,96 Prozent mehr als im Vorjahr und 17,12 Prozent mehr als im zweiten Quartal.
A
Alpenmann, 31.10.2023 12:52 Uhr
0

Das nicht erreichen der 4, 3,6 oder 3,0 hat natürlich Auswirkungen. Und zwar Umsatz und Gewinn steigen nicht mehr so stark wie zuletzt. Wir hatten 2022 etwa 90 % Umsatzwachstum. 2023 werden es vielleicht noch 50 % sein, wir liegen derzeit bei 57 %. Wenn wir von 50 % ausgehen bei 3,0 Mio Absatz, dann hätten 4,0 Absatz etwa 66 % Umsatzwachstum. BYD wird 2023 die Erwartungen beim Gewinn wohl deutlich übertreffen, jedoch wird man sehr wahrscheinlich das Umsatzziel nicht erreichen. BYD wird mit 82 MRD EURO Umsatz geschätzt. Wir liegen derzeit bei 54 MRD EURO. 2024 wird sehr spannend. Ich erwarte dass sich sich Wachstum weiter stark entschleunigt. Man sieht das gut bei Solaredge und Endphase, was passiert, wenn die Nachfrage sinkt. Der E-Boom könnte 2024 deutlich nachlassen. Was nicht heißt, dass der Kurs von BYD sinkt, vielleicht sehen dann schon wieder einige Einstiegschancen. Tesla wird sich sicherlich halbieren.

Das könnte zu einer Marktbereinigung führen. Gerade EV-Hersteller, die nicht profitabel sind, könnten in echte Schwierigkeiten geraten. Das sehe ich bei BYD nicht.
M
Morpheus17, 31.10.2023 12:49 Uhr
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https://cnevpost.com/2023/10/31/byd-auto-margin-record-high-in-q3-why/
TrrT
TrrT, 31.10.2023 12:32 Uhr
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HONGKONG, 31. Oktober (Reuters) – Berkshire Hathaway, die Investmentgesellschaft von Warren Buffett, hat 820.500 in Hongkong notierte Aktien des in Hongkong notierten Elektrofahrzeugherstellers BYD Co (002594.SZ) für 201,73 Millionen HK$ (25,78 Millionen US-Dollar ) verkauft Börseneinreichung zeigte. Der Verkauf am 25. Oktober verringerte Berkshires Anteile an den von BYD ausgegebenen H-Aktien von 8,05 % auf 7,98 %, wie aus der am Dienstag bei der Hongkonger Börse eingereichten Meldung hervorgeht. (1 $ = 7,8238 Hongkong-Dollar)
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 31.10.2023 12:27 Uhr
0

Das nicht erreichen der 4, 3,6 oder 3,0 hat natürlich Auswirkungen. Und zwar Umsatz und Gewinn steigen nicht mehr so stark wie zuletzt. Wir hatten 2022 etwa 90 % Umsatzwachstum. 2023 werden es vielleicht noch 50 % sein, wir liegen derzeit bei 57 %. Wenn wir von 50 % ausgehen bei 3,0 Mio Absatz, dann hätten 4,0 Absatz etwa 66 % Umsatzwachstum. BYD wird 2023 die Erwartungen beim Gewinn wohl deutlich übertreffen, jedoch wird man sehr wahrscheinlich das Umsatzziel nicht erreichen. BYD wird mit 82 MRD EURO Umsatz geschätzt. Wir liegen derzeit bei 54 MRD EURO. 2024 wird sehr spannend. Ich erwarte dass sich sich Wachstum weiter stark entschleunigt. Man sieht das gut bei Solaredge und Endphase, was passiert, wenn die Nachfrage sinkt. Der E-Boom könnte 2024 deutlich nachlassen. Was nicht heißt, dass der Kurs von BYD sinkt, vielleicht sehen dann schon wieder einige Einstiegschancen. Tesla wird sich sicherlich halbieren.

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