BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Frage ist ob die Amis und die Asiaten jetzt verkaufen weil die mehr erwartet haben oder ob die doch aufstocken werden

Gut man muss auch immer im Verhältnis sehen letztes Jahr q3 war schon relativ stark ist klar das sie nicht immer so große Sprünge machen können. Die Gewinne aus den u8 sind ja noch nicht mit eingerechnet das kommt ja erst alles noch. In einem Jahr werden wir weiterhin year over year Wachstum haben der beeindruckend ist da bin ich mir sicher

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/bilanzvorlage-byd-aktie-tesla-konkurrent-byd-verzeichnet-rekordgewinn-12972482

Der Nettogewinn des Automobilherstellers #BYD stieg im 3. Quartal um 82,16 % gegenüber dem Vorjahr und erreichte damit den höchsten jemals verzeichneten Wert, doch das Wachstum verlangsamte sich gegenüber dem Anstieg von 145 % im 2. Quartal.

Ich denke Yangwang und FCB zu etablieren wird erstmal einiges kosten, genau wie BYD in Europa zu etablieren. BYD wird viel Geld für Werbung ausgeben, ich sehe BYD mittlwerweile ständig beim surfen. Daher auch die höheren Preise in Europa.

BYD hat die ersten 22 Yangwang-Filialen in 21 Städten Chinas eröffnet Bis zum Jahresende will BYD 90 Yangwang-Filialen in 40 Städten eröffnen BYD hat bereits über 30.000 U8-Bestellungen, darunter viele Kunden, die diese direkt importieren

•Revenue: 162.1 billion yuan (+38.5%) •Net Profit: 10.4 billion yuan (+82.1%) •Gross Profit Margin: 22.12% •Earnings per share: 3.58 yuan (+82%) •NEV Sales: 824,001 units (+52.96%) •NEV Sales: Q1~Q3: 2,079,638 (+76%)

For comparison, Tesla's stated gross margin fell to 17.9% in Q3 from 18.2% in Q2 and 25.1% a year earlier. Factoring in R&D costs, which most automakers include in their gross margin calculations, Tesla's GM tumbled to 12.9%.

Tesla Q3 Bruttomarge = 16,3 % BYD Q3 Bruttomarge = 22,12 %

Die Produktion begann am 28.09. in BYDs Megafabrik in Shenzhen Shenshan Phase 2 Hier wird eine eigene Produktionslinie für Yangwang, FangchengBao und Denza gebaut Der Hafen Xiaomo arbeitet derzeit mit CMRoro, COSCO, Evergreen Marine und ZIM für den Transport von Elektrofahrzeugen zusammen Wir streben eine Ausweitung der Zusammenarbeit an, um die zehn größten Reedereien der Welt zu erreichen Viele Exporte sind auf der Hafenroute Shenzhen/Shenshan->Xiaomo geplant

Solide Zahlen. Das Umsatz und Gewinnwachstum lässt deutlich nach ist aber immer noch stark. Kurse über 280 HKD erwarte ich weiterhin nicht.

BYD's gross margin in the third quarter was 22.12 percent, the highest since the third quarter of 2020.

R&D expenses 11.103 billion yuan, +103.87% YoY, +46.15% QoQ.

Umsatz erste 9 Monate + 57.75%, nur im 3. Quartal: + 38.49%

also sowohl Umsatz als auch Gewinn werden nun kleiner. Das Tempo ist ein bisschen raus. BYD net profit for 9 months = +129.5%, net profit for the 3rd quarter = +82.2%

Mega 👍danke für die Info M33