300% Aktienanstieg:
Warum diese Kupferstory noch besser wird!
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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5. Nov, 20:13:25 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 166.879
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D
ROCKITMAN,
22.10.2023 17:40 Uhr
0
https://amp2.wiwo.de/unternehmen/auto/volkswagen-in-china-kein-chinese-wuerde-heute-ein-e-auto-von-vw-kaufen-byd-ist-zu-weit-vorn/29459560.html
Sotyn,
22.10.2023 17:37 Uhr
0
https://twitter.com/thinkercar/status/1716114542059778487/mediaViewer?currentTweet=1716114542059778487¤tTweetUser=thinkercar
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Waiileii,
22.10.2023 16:14 Uhr
0
https://www.autobild.de/artikel/e-auto-batterien-toyota-plant-feststoffakku-fuer-1500-km-reichweite-an-16557999.html
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Waiileii,
22.10.2023 14:47 Uhr
0
https://carnewschina.com/2023/10/22/byds-yangwang-u8-spotted-being-shipped-around-ahead-of-deliveries-received-30000-orders-in-china/
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Waiileii,
22.10.2023 14:09 Uhr
0
Kurz übersetzt. Mein Englisch ist ziemlich mies. Es lebe Google 😄 Ziemlich guter Verkaufsstart, wenn man bedenkt, dass es sich nicht um ein günstigen Kleinwagen handelt. Hut ab. Bericht der IIT-Abteilung von Shaanxi: BYD hat die weltweit größte NEV-Basis & Lieferkette rund um Xian und hat mit der Produktion von U8 begonnen Behauptet, es habe über 30.000 Bestellungen! Wahrscheinlich keine festen Aufträge. Wenn BYD eine feste Auftragsumwandlung von 40 % erreicht, wären es immer noch 12.000 und wären bis zum ersten Quartal ausgebucht Die aktuelle Spitzenproduktion liegt bei 3000/Monat. Die Auslieferungen beginnen bald, daher sollten wir im Oktober einige Verkäufe sehen. Mit dem üblichen Hochlauf glaube ich nicht, dass wir vor voraussichtlich März an die 3.000-Marke herankommen
Wahnsinn...... und bei dem Laden bin ich shareholder 💚💚💚
Alpenmann,
22.10.2023 13:49 Uhr
0
Kurz übersetzt. Mein Englisch ist ziemlich mies. Es lebe Google 😄
Ziemlich guter Verkaufsstart, wenn man bedenkt, dass es sich nicht um ein günstigen Kleinwagen handelt. Hut ab.
Bericht der IIT-Abteilung von Shaanxi: BYD hat die weltweit größte NEV-Basis & Lieferkette rund um Xian und hat mit der Produktion von U8 begonnen Behauptet, es habe über 30.000 Bestellungen! Wahrscheinlich keine festen Aufträge. Wenn BYD eine feste Auftragsumwandlung von 40 % erreicht, wären es immer noch 12.000 und wären bis zum ersten Quartal ausgebucht Die aktuelle Spitzenproduktion liegt bei 3000/Monat. Die Auslieferungen beginnen bald, daher sollten wir im Oktober einige Verkäufe sehen. Mit dem üblichen Hochlauf glaube ich nicht, dass wir vor voraussichtlich März an die 3.000-Marke herankommen
Sotyn,
22.10.2023 13:35 Uhr
0
Shaanxi Dept of IIT report BYD has build world's largest NEV base & supply chain around Xian and has started production of U8
Claims it has over 30k orders!
Likely not firm orders. If BYD gets 40% firm order conversion, that'd still be 12k and fully booked thru Q1
Current peak production is 3000/month. Deliveries to start soon, so we should see some sales # in Oct. With the usual ramp up, I don't think we get close to 3K until probably March
W
Sotyn,
22.10.2023 12:49 Uhr
0
Kleine Erinnerung
Late Sep ~ Oct, BYD will release a new concept car: no steering gear; no brakes, the motor is the brake. (Maybe Yangwang U9?)
Müsste also demnächst was kommen
Sotyn,
22.10.2023 12:46 Uhr
0
Here's my updated Tesla vs. BYD article.
Not only is BYD poised to pass Tesla in BEVs in Q4, but it's rapidly narrowed the profit gap.
Tesla 1H 22 net income 1,022% above BYD's.
Q3 22: 319%
Q4: 248%
Q1 23: 345%
Q2: 190%
Q3 (based on BYD prelim midpt): 29%
https://www.investors.com/news/tesla-vs-byd-2023-comparing-ev-rivals-tsla-stock/
Korsan50,
22.10.2023 12:36 Uhr
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https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/volkswagen-in-china-kein-chinese-wuerde-heute-ein-e-auto-von-vw-kaufen-byd-ist-zu-weit-vorn/29459560.html?gaa_at=la&gaa_n=AYRtylZ_NKUcRiMVGG849Pza7XEXeL84ZT1K9k2tDWgSXXhp1Y8Mt2Ac6ABpQaKY0Lw%3D&gaa_ts=6534fc79&utm_source=newsshowcase&utm_medium=discover&utm_campaign=CCwqGQgwKhAIACoHCAow4YyHCzD3u4UDMMOHxgIwx_HyAg&utm_content=bullets&gaa_sig=q-zAZfHKt8uPhOkbaDen5YfoBxHA1dhzzYByYCQ7VZLzo7_I93O4k37TCE01oBNb762eoCCGXRUoVb8uUMe3_Q%3D%3D
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