BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurz übersetzt. Mein Englisch ist ziemlich mies. Es lebe Google 😄 Ziemlich guter Verkaufsstart, wenn man bedenkt, dass es sich nicht um ein günstigen Kleinwagen handelt. Hut ab. Bericht der IIT-Abteilung von Shaanxi: BYD hat die weltweit größte NEV-Basis & Lieferkette rund um Xian und hat mit der Produktion von U8 begonnen Behauptet, es habe über 30.000 Bestellungen! Wahrscheinlich keine festen Aufträge. Wenn BYD eine feste Auftragsumwandlung von 40 % erreicht, wären es immer noch 12.000 und wären bis zum ersten Quartal ausgebucht Die aktuelle Spitzenproduktion liegt bei 3000/Monat. Die Auslieferungen beginnen bald, daher sollten wir im Oktober einige Verkäufe sehen. Mit dem üblichen Hochlauf glaube ich nicht, dass wir vor voraussichtlich März an die 3.000-Marke herankommen

.... ist das wirklich wahr? Dann hole ich mir jetzt ne Flasche Moët & Chandon 🥂🍾

Shaanxi Dept of IIT report BYD has build world's largest NEV base & supply chain around Xian and has started production of U8 Claims it has over 30k orders! Likely not firm orders. If BYD gets 40% firm order conversion, that'd still be 12k and fully booked thru Q1 Current peak production is 3000/month. Deliveries to start soon, so we should see some sales # in Oct. With the usual ramp up, I don't think we get close to 3K until probably March

..... und wieviel BYD Autos hast Du gesehen? Im Juni in Oslo habe ich lediglich einen Han gesehen sonst nur Tesla

Kleine Erinnerung Late Sep ~ Oct, BYD will release a new concept car: no steering gear; no brakes, the motor is the brake. (Maybe Yangwang U9?) Müsste also demnächst was kommen

Here's my updated Tesla vs. BYD article. Not only is BYD poised to pass Tesla in BEVs in Q4, but it's rapidly narrowed the profit gap. Tesla 1H 22 net income 1,022% above BYD's. Q3 22: 319% Q4: 248% Q1 23: 345% Q2: 190% Q3 (based on BYD prelim midpt): 29% https://www.investors.com/news/tesla-vs-byd-2023-comparing-ev-rivals-tsla-stock/

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/volkswagen-in-china-kein-chinese-wuerde-heute-ein-e-auto-von-vw-kaufen-byd-ist-zu-weit-vorn/29459560.html?gaa_at=la&gaa_n=AYRtylZ_NKUcRiMVGG849Pza7XEXeL84ZT1K9k2tDWgSXXhp1Y8Mt2Ac6ABpQaKY0Lw%3D&gaa_ts=6534fc79&utm_source=newsshowcase&utm_medium=discover&utm_campaign=CCwqGQgwKhAIACoHCAow4YyHCzD3u4UDMMOHxgIwx_HyAg&utm_content=bullets&gaa_sig=q-zAZfHKt8uPhOkbaDen5YfoBxHA1dhzzYByYCQ7VZLzo7_I93O4k37TCE01oBNb762eoCCGXRUoVb8uUMe3_Q%3D%3D

Ich bin gerade in Helsinki und hier fahren nur noch byd Buse

https://twitter.com/CnEVPost/status/1715979805517291845?t=AVnELrEgxprr-bOqmet6wg&s=19 30K 🤑🤑🤑🤑

Dachte, dass du für ein paar Tagen im Urlaub bist? Wenn nicht, Nice that you're back

Das ist Wahnsinn. Jeder der selbstständig ist oder Wirtschaft studiert hat, wird verstehen warum.

BYD's depreciation expenses in 1H23 were 13.6 billion yuan. The depreciation of CATL were about 8 billion yuan, and the depreciation of Tesla were about 5B yuan. BYD's depreciation > CATL + Tesla.

BYD „versteckt“ einige Gewinne. Aus finanzieller Sicht wurde die Abschreibung von Vermögenswerten durch BYD von 5 auf 3 Jahre reduziert. Wenn die BYD-Vermögenswerte innerhalb von fünf Jahren vollständig abgeschrieben werden, erhöht sich der Gewinn um mindestens 3 Milliarden Yuan pro Jahr.

https://www.goelektrik.de/news/byd-song-l-tesla-modell-y-rivale-europa-elektro-suv den wirklichen Unterschied zum Seal sehe ich jetzt nicht. Gleiche kW, Ladezeit, Akkugröße..... nur das Ex- und Interieur???

Hier was zum lachen https://twitter.com/teslacarsonly/status/1715506795869769874 Die kapieren echt nicht das es animiert ist

https://twitter.com/InsideChinaAuto/status/1715559336867418277