BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In den ersten drei Quartalen verkaufte BYD 2.079.638 NEVs, ein Plus von 76,23 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie die von CnEVPost überwachten Daten zeigen. BYD geht davon aus, dass sein Nettogewinn für die ersten drei Quartale 20,5 Milliarden RMB - 22,5 Milliarden RMB betragen wird, ein Plus von 120,16 Prozent - 141,64 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die NEV-Verkäufe von BYD erreichten im dritten Quartal ein Rekordhoch und blieben als der weltweit führende Verkäufer von NEVs stabil, sagte das Unternehmen in seiner Gewinnvorschau. Trotz des anhaltenden verschärften Wettbewerbs im dritten Quartal zeigte BYD eine starke Widerstandsfähigkeit, da sich die Gewinne des Unternehmens dank seiner steigenden Markenkraft, des kontinuierlich wachsenden Skalenvorteils und einer starken Kostenkontrolle der Industriekette weiter verbesserten, sagte es.

Das Unternehmen verkaufte im dritten Quartal 824.001 NEVs, ein Plus von 52,96 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und 17,12 Prozent gegenüber dem zweiten Quartal.

Der chinesische Neuenergiefahrzeugriese (NEV) erwartet, dass sein Nettogewinn im dritten Quartal zwischen 9,55 Milliarden RMB (1,31 Milliarden Dollar) und 11,55 Milliarden RMB liegen wird, so seine heute veröffentlichte Gewinnvorschau.

BYD geht davon aus, dass sein Nettogewinn für die ersten drei Quartale 20,5 Milliarden RMB - 22,5 Milliarden RMB betragen wird, ein Plus von 120,16 Prozent - 141,64 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

https://cnevpost.com/2023/10/17/byd-expects-q3-net-profit-to-rise-69-from-q2/

BYD's 3Q23 Earnings Alert. It was the best ever quarter for net income. Net income: 9.55B yuan~ 11.5B yuan, up 66.9% ~ 101.97% YoY.

weiß ich nicht. Man muss ja meine Beiträge nicht mögen, verstehe nur nicht, warum er immer bei mir einen Daumen nach unten macht. Kann damit natürlich leben, aber möchte mal hören, was er sagt.

Hat der nicht verkauft? Vllt der Klassiker, sein altes Invest schlecht machen/reden um sich gut zu fühlen

@seriousluke was ist das Problem?

Auf der Emove360 Messe in Muenchen ist der BYD Dolphin zu sehen. Ohne Frage, ein sehr gelungenes Fahrzeug. Nio und Airways sind ebenfalls da. Airways ist sehr interessant. Sehr ansprechende Optik+Technik und sollte man auch mal mit auf's Radar nehmen.

Stockholm To Ban Gas And Diesel Cars Starting In 2025

Was rauchen die für Zeug bitte "Tesla utterly decimates BYD in China" @thinkercar If I read this chart correctly, Tesla outsold BYD in China in September 2023 in pure BEV sales in the same or higher price range by 3.7x 🤯"

das hat nichts mit meinen Worten zu tun, es sind Dinge die gerade passieren. Ich weiß nicht wie Du darauf kommst, dass BYD dann nicht mehr aufzuhalten ist. Die Chinesen wollen insgesamt drei Produktionsstätten auf einem ehemaligen Ford-Industriegelände im brasilianischen Bundesstaat Bahia errichten. Bereits zwischen Ende 2024 und Anfang 2025 könnten dort die ersten Fahrzeuge vom Band laufen. BYD zieht ein Elektroauto-Werk in Thailand hoch. Das Werk des chinesischen Elektrofahrzeug-Herstellers im Eastern Economic Corridor (EEC) Thailands soll 2024 in Betrieb gehen und über eine Jahreskapazität von 150.000 Elektro-Pkw verfügen. Ziel ist es, die "BYD Uzbekistan Factory" für die Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu errichten. Die geplante Produktionskapazität für die beiden Phasen eins und zwei des Investitionsprojekts beträgt 50.000 Fahrzeuge. Nach Abschluss von Phase drei soll die Produktionskapazität der Anlage 300.000 Fahrzeuge erreichen. Ab 2025 will BYD zudem auch in Europa Elektroautos produzieren und befindet sich derzeit auf Standortsuche in Frankreich, Spanien und Deutschland. BYD-Managerin Stella Li hatte im Dezember 2022 angekündigt, dass der chinesische Hersteller mindestens ein Pkw-Werk auf dem europäischen Kontinent plant, vielleicht auch zwei. Im Januar gab es Berichte, wonach Ford mit BYD über einen Verkauf seines Werks in Saarlouis verhandelt. ungarnheute. Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD investiert 10 Milliarden Forint (rund 27 Millionen Euro) in ein Batterie-Montagewerk in Fót bei Budapest. BYD baut bekanntlich im ungarischen Komárom bereits Elektrobusse für den europäischen Markt und sucht aktuell auch einen europäischen Standort für ein Pkw-Werk. Die Absicht des chinesischen Herstellers, in Ungarn eine Batteriemontage anzusiedeln, geht nicht aus einem Unternehmensstatement hervor, sondern wurde jetzt von Ungarns Außen- und Handelsminister Péter Szijjártó bekannt gegeben. Details nannte er dabei nicht, weder für die Produktionskapazität noch für den künftigen Einsatzzweck der Batterien oder zum Zeitplan.

Dein Wort in Gottes Ohr, dann wäre byd nicht mehr aufzuhalten und könnte sie ggf mit Audi Mercedes etc gleichsetzen die Qualität scheint ja zu stimmen

Umsatz, Gewinn, Ausblick, Innovation sind im Moment das Wichtigste für BYD. Dinge wie Politik und Krieg kann BYD nicht beeinflussen. Werke auf der ganzen Welt werden gerade gebaut. Thailand, Brasilien, Usbekistan und Ungarn sind schon nächstes Jahr fertig. Weitere Werke werden zeitnah folgen. Dies wird byd zu einem Weltunternehmen machen, welches nach und nach unabhängiger von China sein wird.

Zahlen sind hier meiner Meinung nach völlig irrelevant. Die politischen Unsicherheiten/ Kriege müssen weg. Und China müsste zu einer Demokratie werden😂 Ich wünsche uns, dass diese Punkte schnell erreicht werden.