BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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4. Oct, 21:25:04 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 165.529
Sotyn
Sotyn, 03.10.2023 17:37 Uhr
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Er ist total gefesselt von Deutschland. Das geht seit Jahren so. 2022 wurden 470K Elektroautos in GER zugelassen. Jetzt liegen wir bei 355K bisher, also kaum Wachstum. Auch das BYD hier keine Autos für 15K verkaufen kann versteht er bis heute nicht.

Deutschland, der Nabel der Welt
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Morpheus33, 03.10.2023 17:34 Uhr
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Sagmal kapierst du echt 0? Deine Aussagen sind sowas von Schwachsinn...wenn Tesla in Zukunft nur noch 1000 Autos in Deutschland absetzt und BYD auch dann sehen wir deiner Aussage nach die 100 Euro sicher. Kapierst du vllt jetzt das ohne Angabe der Absatzzahlen deine Aussage für den A. ist?

Er ist total gefesselt von Deutschland. Das geht seit Jahren so. 2022 wurden 470K Elektroautos in GER zugelassen. Jetzt liegen wir bei 355K bisher, also kaum Wachstum. Auch das BYD hier keine Autos für 15K verkaufen kann versteht er bis heute nicht.
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Morpheus33, 03.10.2023 17:17 Uhr
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Wenn hier mehr Byd rumfahren und ein seagull zum Kampfpreis kommt ist das kein Grund für dreistellige Kurse. Einfach komplett unnötige und sinnlose Diskussion.
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Morpheus33, 03.10.2023 17:13 Uhr
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Wann rechnet ihr mit vorläufigen QIII zahlen t?

10-19 Oktober
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Morpheus33, 03.10.2023 17:10 Uhr
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In September, #BYD 's key export models' volumes were as follows: 1⃣Dolphin: 13,132 units, with cumulative exports exceeding 40,000 units for the third quarter. 2⃣Yuan+ (ATTO 3): 9,277 units, with cumulative exports exceeding 70,000 units from Jan to Sep. 3⃣Seal: 4,803 units, with cumulative exports exceeding 7,000 units in Aug and Sep. From:痛快舒畅
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Morpheus33, 03.10.2023 17:07 Uhr
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https://x.com/thinkercar/status/1709220795170599241?s=46
Sotyn
Sotyn, 03.10.2023 16:52 Uhr
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Habe nie geschrieben das DE der alleinige Gradmesser fuer BYD sein wird. Sehen wir aber irgendwann einmal so viele BYD's Fahrzeuge wie jetzt Tesla's in DE rumfahren, dann wird es in anderen Laendern auch nicht großartig anders aussehen (ausgenommen China). Denkst Du allen ernstes, dass dann der Kurs noch knapp unter 30€ stehen wird?

Sagmal kapierst du echt 0? Deine Aussagen sind sowas von Schwachsinn...wenn Tesla in Zukunft nur noch 1000 Autos in Deutschland absetzt und BYD auch dann sehen wir deiner Aussage nach die 100 Euro sicher. Kapierst du vllt jetzt das ohne Angabe der Absatzzahlen deine Aussage für den A. ist?
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 03.10.2023 16:49 Uhr
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Volkswagen has reclaimed the EV sales crown in Germany in the first seven months of the year, overtaking Tesla and the trio of premium domestic brands – Mercedes-Benz, Audi, and BMW. VW ytd -17% Tesla ytd +34% Der Rest der Welt interessiert sich 0 was in Deutschland passiert......

Habe nie geschrieben das DE der alleinige Gradmesser fuer BYD sein wird. Sehen wir aber irgendwann einmal so viele BYD's Fahrzeuge wie jetzt Tesla's in DE rumfahren, dann wird es in anderen Laendern auch nicht großartig anders aussehen (ausgenommen China). Denkst Du allen ernstes, dass dann der Kurs noch knapp unter 30€ stehen wird?
Sotyn
Sotyn, 03.10.2023 16:46 Uhr
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Du bist echt lost was verstehst du an dem Wort Automobilgeschäft nicht ? Wie profitabel ist eigentlich das Automobilgeschäft, sprich die Autosparten der großen Automobilkonzerne https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/auto/news/autoabsatz/profit-koenige-der-automobilkonzerne-was-die-autohersteller-an-einem-wagen-verdienen_id_3058608.html
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 03.10.2023 16:40 Uhr
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Umsatz und Gewinn entstehen zum Großteil aus dem Automobilgeschäft. Das ist mit "in erster Linie" gemeint

Wie entsteht den Umsatz und Gewinn? Koennten hierfuer evtl. Fahrzeugverkaeufe ein Grund sein? Aber ich will mich da nicht so ganz festlegen... 😂!
Sotyn
Sotyn, 03.10.2023 16:38 Uhr
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Was heisst denn schwammig? Habe doch ganz klar und deutlich meine Meinung dargelegt. Mein Grundgedanke ist der, dass die Chance auf einen 3 stelligen Kurs doch wohl weitaus höher als moeglich einzuschätzen ist, wenn man die Fahrzeuge auch täglich zu Gesicht bekommt. Wenn z. B. der Seagull zu einem Kampfpreis kommen wuerde, dann wird das ein Gamechanger Light fuer BYD in der EU werden. Mehr Fahrzeuge = mehr Aufmerksamkeit fuer das Unternehmen = mehr Interessenten fuer Investitionen.

Volkswagen has reclaimed the EV sales crown in Germany in the first seven months of the year, overtaking Tesla and the trio of premium domestic brands – Mercedes-Benz, Audi, and BMW. VW ytd -17% Tesla ytd +34% Der Rest der Welt interessiert sich 0 was in Deutschland passiert......
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Waiileii, 03.10.2023 16:30 Uhr
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Wann rechnet ihr mit vorläufigen QIII zahlen t?
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 03.10.2023 16:23 Uhr
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Was heißt ähnlich viel? Mal angenommen der Absatz von Tesla lässt aufgrund der Konkurrenz in Deutschland nach, verkauft um einiges weniger und liegt damit auf dem Niveau von BYD....sehen wir dann auch 100 Euro? Mal angenommen Tesla verkauft in Zukunft 20 k Einheiten in Deutschland und BYD auch dann interessiert das immernoch keinen. Deine Aussagen sind sowas von schwammig

Was heisst denn schwammig? Habe doch ganz klar und deutlich meine Meinung dargelegt. Mein Grundgedanke ist der, dass die Chance auf einen 3 stelligen Kurs doch wohl weitaus höher als moeglich einzuschätzen ist, wenn man die Fahrzeuge auch täglich zu Gesicht bekommt. Wenn z. B. der Seagull zu einem Kampfpreis kommen wuerde, dann wird das ein Gamechanger Light fuer BYD in der EU werden. Mehr Fahrzeuge = mehr Aufmerksamkeit fuer das Unternehmen = mehr Interessenten fuer Investitionen.
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Morpheus33, 03.10.2023 15:46 Uhr
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Von Denza-Vertriebschef und @CarfansC Es sieht so aus, als hätte Denza seit den Richtlinienanpassungen und der Vorstellung des N7 ADAS-Pakets einige Tage lang gute Bestellungen erhalten. Während der Feiertage am 1. Oktober habe ich etwa 1000 Bestellungen pro Tag erhalten, wobei N7 fast die Hälfte davon ausmachte N7 in einem sehr wettbewerbsintensiven Umfeld Der Markt für über 300.000 BEVs ist noch nicht groß, immer noch hauptsächlich Autos mit Verbrennungsmotor und einigen PHEVs Für Denza ist es wichtig, die „intelligente“ Komponente von N7 richtig und wettbewerbsfähig zu machen
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Morpheus33, 03.10.2023 15:20 Uhr
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Und die Batterie ist nicht mal an der Börse
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Wahrheitsfinder, 03.10.2023 15:01 Uhr
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1. Die Batterien sind nicht an der Börse 2. ist BYD nur zu 60-70 an findreams beteiligt 3. macht BYD 70-80% Umsatz nur mit den NEV 4. Tesla möchte fsd und ki verkaufen und die Aktionäre (siehe Kurs) glauben offenbar daran 5. Tesla und BYD Vergleiche machen daher keinen Sinn. Analysten glauben teilweise fest an fsd und dieses dojo Ding

Umso besser wenn sie dann bei fad enttäuscht werden 😁🤭 Bei byd sehe ich schon noch enormes kurspotential, erstmal müssen die Zahlen dieses Jahr gut werden 😊
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