BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Gerade deshalb macht es Sinn. Ähnlich wie der IRA würden chin. Hersteller gezwungen, in der EU die Fahrzeuge zu bauen. Und wenn Frankreich mit BYD schon in guten Gesprächen sind, stärkt das zumindest schon mal BYDs Position. Bis da die ersten Fahrzeuge rollen, dauert es aber noch einige Monate.
Es ist schon sehr erstaunlich, wie sehr man der eigenen Automobilindustrie besonders in solch schwierigen Konkurrenz- und Fortschrittszeiten ins eigene Fleisch schneiden kann. Ich glaube nicht, dass Deutschland das proaktiv im EU Parlament vorangetrieben hat. So ziemlich jeder aus den wirtschaftsreihen hat zuvor vor solchen Provokationen gewarnt. OK, Frankreich zum Beispiel findet es super und ist auf dem chinesischen Markt kaum vertreten. Aber man muss doch auch sehen, wie sehr Europa darunter ebenfalls leiden würde, wenn eines der wichtigsten Standbeine, die deutsche Automobilindustrie wegbricht. Wenn ich dann höre, dass China mit billigen Solaranlagen die europäischen Märkte überflutet hat, was es nun im EV Sektor zu vermeiden gilt. Deutschland war Anfang der 2000er absoluter Technologievorreiter im Solargeschäft. Dann wurden Subventionen und Zuschüsse gekürzt und man hat diesen wahnsinnig wichtigen und tollen Zukunftsmarkt bewusst an China abgegeben. Jetzt ist das Gejammer gross. Politik... tststs.
Arbeitest Du in einer Firma? Kennst Du den Flurfunk? Nichts, aber auch gar nichts hindert etwas daran das internas oder unter Verschwiegenheit gesprochen wurde doch breitgetreten wird. Und je größer der Kreis ist, desto schwieriger wird es. Siehe Russland was da alles umgeht - trotz Kontrolle.
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