BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. Oct, 21:28:31 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 165.904
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:16 Uhr
0

War klar wer das IPhone 📱 verbietet muss mit Verboten 🚫 rechnen! Man wie dämlich ist die Welt 🌍 geworden! Einfach global zusammen arbeiten,aber das geht ja schon lange nicht mehr.

Nein, Machteinfluss vergrößern ist die Devise
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:15 Uhr
0

Wenn die Chinesen wollen sind wir in einem Jahr komplett am Arsch . Wenn die mal so richtig an der Preisachraube nach unten drehen . Wenn es den funky cat für 20 k bei uns geben sollte , schwör ich euch , ist VW in einem Jahr insolvent

der Funky Cat ist aber nur ein Stadtauto. Geringe Reichweite und schlechte Ladeleistung. Okay , könnte für viele ein Einstieg als Zweitwagen sein. Wenn der Preis tatsächlich stark reduziert wird
Anonymous!
Anonymous!, 13.09.2023 11:14 Uhr
0
Danach kommt meistens ein großer Krieg,und dann gute Nacht!
Anonymous!
Anonymous!, 13.09.2023 11:13 Uhr
0
War klar wer das IPhone 📱 verbietet muss mit Verboten 🚫 rechnen! Man wie dämlich ist die Welt 🌍 geworden! Einfach global zusammen arbeiten,aber das geht ja schon lange nicht mehr.
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:09 Uhr
0

und wenn schon , was für einen Marktanteil hat BYD in EU im Moment...?!

sie haben aber als Plan ausgerufen, gern einen größeren einstelligen Marktanteil hier zu erzielen.
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:08 Uhr
0

Autowerte geben Gas, BMW +1,48%; Volkswagen Vz. +2,99%; Mercedes-Benz +1,75% +++ EU-Untersuchung wegen subventionierter E-Autos aus China-👍

die Anleger haben anscheinend noch nicht begriffen, dass es auch die OEMs betrifft und im Zweife der chinesische Markt verloren geht
s
sauerkrautbeaut, 13.09.2023 11:08 Uhr
1

siehst du, dass man auch ordentlich daneben liegen kann? Politik hat schon Einfluss auf den Wettbewerb, wenn er stark subventioniert ist. Egal auf welcher Seite.

Ich glaub eher Flinten Uschi und Kollegen wollen günstiger nachkaufen :-)
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:06 Uhr
0

Keine Sorge wir durchbrechen 30,50

siehst du, dass man auch ordentlich daneben liegen kann? Politik hat schon Einfluss auf den Wettbewerb, wenn er stark subventioniert ist. Egal auf welcher Seite.
s
sauerkrautbeaut, 13.09.2023 11:06 Uhr
0
Auch der Atto ist eigentlich bei uns viel zu teuer und Byd könnte viel günstiger
s
sauerkrautbeaut, 13.09.2023 11:05 Uhr
1
So eine Flinten Uschi . Die hat so viel Dreck am Stecken
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:04 Uhr
0

This wk's registrations for all brands & then new energy brands BYD at 45.9k (+2.5K from Denza) & far ahead of everyone Japan Inc really falling off Toyota < 1/2 of BYD+Denza Geely+Zeekr caught up with Honda Other NEVs Tesla 10.6k Aion 8.2k ChangAn 3.7k VW 4.4k Toyota no where

etwas off topic mich wundert es, dass trotz bescheidener China Verkäufe die Toyota Aktie in den letzten Tagen kontinuierlich steigt
s
sauerkrautbeaut, 13.09.2023 11:03 Uhr
1
Wenn die Chinesen wollen sind wir in einem Jahr komplett am Arsch . Wenn die mal so richtig an der Preisachraube nach unten drehen . Wenn es den funky cat für 20 k bei uns geben sollte , schwör ich euch , ist VW in einem Jahr insolvent
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:02 Uhr
0
bin nun dennoch erstmal komplett ausgestiegen. Ich vermute, das Sentiment drückt den Preis oder behält das Niveau in den nächsten Wochen bei.
s
sauerkrautbeaut, 13.09.2023 11:01 Uhr
0
Von welchen billigen China Fahrzeige reden die eigentlich !?? Etwa von dem Ora funky cat , der bei uns fast das dreifache kostet als in China! Oder unserer eigener VW ID3 der auch mehr als das doppelte hier bei uns kostet . Das ist doch eine Farse . Die EU verdient doch fett mit , dass die Chinesen Karren hier so teuer sind .
MCherry
MCherry, 13.09.2023 11:00 Uhr
0

es gibt ein kleines BAtteriemontage und ein Lkw-Werk in Ungarn. Das war es. BEV werden wahrscheinlich ab 2025/2026 auch in Europa hergestellt.

möglich. Noch sind sie auf der Suche für ein Produktionswerk. Gut möglich, dass sie im Q4 bekanntgeben, welcher Standort es sein wird.
W
Wahrheitsfinder, 13.09.2023 11:00 Uhr
0
Aber ich kann die EU und Ami hersteller schon verstehen. Da wird dem einen oder anderen auf der IAA die Düse gegangen sein, bei dem auftreten, der Qualität und gesamtprodukt, was da abgeliefert wurde
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