BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Oh...wo fängt sich BYD heute ?

Habe mir heute nach der Erhöhung meines Kurszeils eine Zertikat gegönnt. WKN: MF7UB7 Das ist diesmal keine kurzfristige Spekulation, der Hebel soll länger im Depot bleiben. KO 128,78 HKD. Mit diesem Faktor-Optionsschein partizipiert der Anleger mit einem konstanten Hebel von 2,00 an der positiven und negativen Entwicklung des Basiswertes BYD Co. Ltd.. Das Produkt hat eine unbegrenzte Laufzeit. Der Emittent hat das Recht das Optionsschein unter Einhaltung einer Frist zu kündigen. Das Produkt ist mit einer Knock-Out Schwelle ausgestattet. Durchbricht der Basiswert während der Laufzeit die Knock-Out Schwelle führt dies zu einer Terminierung des Produkts. Bitte die Angaben in den Endgültigen Bedingungen beachten.

Das erste Auto, das mit der LFP Blade-Batterie von BYD ausgestattet ist, wird das Mercedes-Benz CLA Concept sein, das auf der 800V MMA-Plattform basiert. Ob Mercedes-Benz die Blade-Batterie von BYD nur für die chinesische Produktion oder sogar für die internationale Version verwenden wird, bleibt unklar. Am 8. September berichtete die chinesische Zeitung CBEA, dass Mercedes-Benz 2025 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen mit BYD-Batterien beginnen wird, unter Berufung auf einen anonymen Benz-Beamten. CBEA ist ein offizielles Magazin des China Automotive Battery Research Institute (CABRI), einer staatlich finanzierten Organisation, zu deren Aktionären SAIC, GAC, Dongfeng, Changan oder CATL gehören. CBRI konzentriert sich auf Batterieforschung und -entwicklung, -tests und -zertifizierung.

https://carnewschina.com/2023/09/08/mercedes-benz-to-use-byd-blade-batteries-in-their-evs-according-to-report/

⚡️ Chinas Wertpapieraufsichtsbehörde CSRC veranstaltete heute ein Symposium und versprach, die Vorschläge in- und ausländischer Investoren zu prüfen und praktischere und effizientere Richtlinien einzuführen, um die gesunde Entwicklung des Kapitalmarkts zu unterstützen. #China #stockmarket

Interessanter Punkt darüber, dass #BYD im August mehr exportierte als Tesla. Die Exporte von Tesla China liegen immer noch über denen von BYD, aber das könnte sich im Jahr 2024 ändern.

Was ist Crazy?

CPCA-Zahlen für August BYD erreichte einen Marktanteil von 12,3 % im Großhandel (viel mehr Export im August) Chery war Zweite mit einem Anteil von 7,2 % (viel Export) Geely 3. mit 6,8 % Anteil VW zusammen war weniger als BYD BYD wird schon bald mehr Autos verkaufen als SAIC BYD exportierte diesen Monat mehr als Tesla nach China

Crazyyy

NEV production: 798K retail: 716k wholesale: 798K

🚀🚀🚀

https://carnewschina.com/2023/09/08/byd-is-dominating-in-brazil-market-in-august-selling-more-than-total-of-all-other-automakers/

Tesla delivers 64,694 vehicles in China in Aug, exports 19,465 from Shanghai plant

⚡The wholesale sales of NEVs reached 716,000 units, +34.5%y/y and +11.8% m/m. From Jan to Aug, the total wholesale volume reached 5.078 million units, +38.5%y/y. In August, the retail sales of NEVs reached 798,000 units, +25.6%y/y and +3.6%y/y.-CPCA #China

Die Penetrationsrate für New Energy Vehicles stieg im August 2023 um 9 Prozentpunkte auf 37,3 %. 60,2 % der neuen inländischen Modelle sind NEVs. Der Marktanteil von Tesla in China stieg im August um 3 Prozentpunkte auf 9 %.-CPCA #China #Tesla $TSLA

cpca: NEV exports 78k,+17%YoY BYD: 25,023 Tesla: 19,465 SAIC: 18,677 EV: 93.3% A00+A0: 50%