BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
32,25 EUR
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16. Nov, 13:00:31 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 167.018
M
Morpheus33,
19.06.2023 9:31 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/06/19/us-cant-compete-china-ev-production-ford-chairman/
M
Morpheus33,
19.06.2023 9:17 Uhr
0
🇨🇳 Wang sagte, die Hauptursache für die Verschlechterung der Beziehungen sei die falsche Wahrnehmung Chinas durch die Vereinigten Staaten. Muss die Abwärtsspirale in den Beziehungen zwischen China und den USA umkehren.
🇺🇸 Blinken sagte, sie hätten ein offenes, produktives Gespräch geführt. Er plädierte für einen verantwortungsvollen Umgang mit dem Wettbewerb.
M
Morpheus33,
19.06.2023 8:06 Uhr
1
Die asiatischen Handelsplätze legen einen schwachen Wochenstart hin.
Der japanische Leitindex Nikkei verliert zeitweise 1,15 Prozent auf 33,317.83 Punkte.
Auf dem chinesischen Festland sinkt der Shanghai Composite derweil 0,54 Prozent auf 3.255,69 Einheiten. Auch in Hongkong wurden Zuschläge beobachtet: Der Hang Seng verbuchtstellenweise ein Minus von 1,57 Prozent auf 19.726,15 Zähler.
An den asiatischen Aktienmärkten ist am Montag eine negative Stimmung zu beobachten. Dies ist hauptsächlich damit zu erklären, dass die chinesische Regierung anders als erhofft über das Wochenende doch kein Konjunkturpaket verabschiedete. Anleger hoffen darauf, dass eine solche Maßnahme die zuletzt stockende Post-COVID-Erholung antreiben könnte. Mit Ausnahme neuer, sehr vage gehaltenen Medienberichten gibt es aber keine Neuigkeiten, was die Kursrally der vergangenen Handelswoche zumindest vorerst unterbricht. "Entgegen einiger Marktspekulationen im Vorfeld der Staatsratssitzung wurden keine konkreten Maßnahmen angekündigt", bemängelt Volkswirt Hui Shan von Goldman Sachs gegenüber Dow Jones Newswires.
Squizzy,
19.06.2023 7:29 Uhr
0
Die BYD-Aktie hat zuletzt wieder an Wert gewonnen, nachdem sie zuvor eine ausgedehnte Konsolidierung hinter sich gelassen hat. Zielnennungen wie nun dürften das Papier nicht unattraktiver machen, sondern im Gegenteil Käufer anlocken. Die Technik ist den Bullen unter den Börsianern im Falle BYD ebenfalls wohlgesonnen.
M
Morpheus33,
19.06.2023 7:11 Uhr
1
⚡ Es wird erwartet, dass in den kommenden Tagen Richtlinien zur Förderung der qualitativ hochwertigen Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie eingeführt werden.-CSJ
#China #stimulus #NEV #EV
Morpheus33,
19.06.2023 7:04 Uhr
0
A mini #scoop in our story is that BYD plans on spinning off part of BYD USA, forming a new company called RIDE.
RIDE will bring on American investors and adopt a majority American board. BYD will provide the tech while diluting its stake.
M
Morpheus33,
19.06.2023 7:03 Uhr
0
https://ride.co/
M
Morpheus33,
19.06.2023 7:00 Uhr
0
https://www.thewirechina.com/2023/06/18/byds-big-moment-byd-electric-vehicle/
K
M
Maliche,
19.06.2023 6:36 Uhr
0
Psychologische "Wirtschaftskriegsführung"? Der Artikel kursiert leider in ein und derselben Form in deutschen Medien, leider nicht nur Nischen-Medien. Selbst wenn da nix dran ist, bleibt erst mal was hängen. Bin gespannt, wie es nun weitergeht.
Z
Zweiblum,
19.06.2023 4:33 Uhr
0
Moinsen
Dk27,
19.06.2023 3:49 Uhr
0
Welchen Sinn soll es machen die Autos selber anzumelden und dann zu Parken. Das kann ja nur ein Minusgeschäft sein.
Fero83,
18.06.2023 21:59 Uhr
0
https://www.merkur.de/wirtschaft/china-elektroauto-neu-parkplaetze-autofriedhoefe-verrotten-zulassungszahlen-byd-tesla-92348464.html
svenausN,
18.06.2023 18:37 Uhr
0
BYD gegen alle: Druck auf Volkswagen, aber auch auf Tesla
BYD macht Druck. Der chinesische Elektroautoriese, der voriges Jahr weltweit 550.000 Elektroautos verkauft hat, vor allem in China eine Größe ist, will jetzt mehr. Mehr Autos verkaufen, mehr Marktanteile gewinnen. Auch gegen Tesla. Vor allem aber gegen Volkswagen. Das dürfte gerade in Wolfsburg Stirnrunzeln verursachen. Schließlich hat BYD VW bereits eine empfindliche Niederlage zugefügt.
Mit der Ruhe dürfte jetzt Schluss sein, auf sie in absehbarer Zeit ein gewaltiger Sturm folgen. Denn BYD will seine Marktanteile in Deutschland kräftig ausbauen. "Wir wollen mittelfristig schon rund fünf bis zehn Prozent in dem Elektrosegment haben", sagte der Vertriebschef für Deutschland, Lars Pauly. Einen Zeitpunkt nannte er nicht. Derzeit sei er mit dem Aufbau der Vertriebsstrukturen beschäftigt. Das Endkundengeschäft laufe seit Anfang 2023. Bis Ende Mai wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt 165 BYD-Autos zugelassen. Insgesamt waren es in Deutschland seit Jahresbeginn 1,1 Millionen.
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