Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
32,25 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 13:00:31 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 167.020
g
graandee,
11.06.2023 21:14 Uhr
1
Ich mag einfach diesen super Morpheus-Content
J
Jack14,
11.06.2023 21:13 Uhr
0
Daher wieder eine neue super Kaufempfehlung für BYD. Sehe auch hier bald Kurse über 40.
M
Morpheus33,
11.06.2023 20:08 Uhr
0
Li schon vor Tesla
M
Morpheus33,
11.06.2023 20:08 Uhr
0
https://twitter.com/nio_worldwide/status/1667951429938470913?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA
M
Morpheus33,
11.06.2023 20:03 Uhr
1
Also BYD verkauft bald pro Monat in China fast so viel wie Tesla in 6 Monaten.
M
Morpheus33,
11.06.2023 20:00 Uhr
1
Habe die PHEV anfangs kritisch gesehen. Mittlerweile sehe ich die hybride sehr positiv. Viele Chinesen und auch andere Völker wollen noch keinen reinen Stromer. BYD hat mit der extrem hohen Reichweite bei Hybriden fast ein Monopol. Die hybride haben reichweiten von 100-200 km. Bei der Konkurrenz sind es häufig nur um die 50 km. Durch die kleine Batterie können die hybride sehr günstig verkauft werden. Einige Modelle kosten deutlich unter 20.000 als Hybridversion. Da kauft man sich natürlich lieber einen Hybrid als einen reinen verbrenner. Dadurch wird BYD auch die Schallmauer von 300K Einheiten pro Monat bald durchbrechen.
M
Morpheus33,
11.06.2023 19:55 Uhr
0
Bisher in diesem Jahr verkaufte Tesla lokal fast 200.000 MIC-Elektroautos in China, was 84 Prozent mehr ist als vor einem Jahr. Es bedeutet, dass Tesla nach der Anwendung von Preissenkungen im Januar in der Lage ist, seinen Umsatz weiter zu steigern.
Tesla in China also weit hinter BYD.
M
Morpheus33,
11.06.2023 19:51 Uhr
0
Hier noch mal mit Tesla und dem Export aus China gut erklärt.
M
Morpheus33,
11.06.2023 19:51 Uhr
0
https://insideevs.com/news/671522/china-tesla-retail-sales-exports-may2023/
M
Morpheus33,
11.06.2023 19:23 Uhr
0
Es wird sicherlich einige Übernahmen in den nächsten Jahren geben… wie auch Pleiten (Lucid und rivian)
M
Morpheus33,
11.06.2023 18:52 Uhr
0
Es geht ja auch darum wer überhaupt mal in der Lage ist 2-3 mio im Jahr zu produzieren. Da ist nio ganz weit von weg. Ich persönlich finde das Wechseln super und werde mir evtl. dieses oder nächstes Jahr einen nio anschaffen. Warte noch ein bisschen auf den Ausbau der Netze.
svenausN,
11.06.2023 18:49 Uhr
0
Ich glaube als Nische wie Porsche ja, an die Stückzahlen an Tesla und byd zu kommen , keine Chance
Ich glaube das wechseln wird in Europa nicht angenommen
Ich hoffe das vw und nio sich zusammen schließen 🙈
K
Kontoerstellen,
11.06.2023 18:39 Uhr
0
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/europa-verliert-anschluss-bei-kleinststromern-chinesen-druecken-kleinwagenpreise-id18640669.html
BYD kurz erwähnt.
Morpheus33,
11.06.2023 17:58 Uhr
0
Bin da ja auch investiert aber minimal. Super Firma, tolle Autos, aber neben BYD zu existieren wird sehr schwer. Es kommt darauf an, ob man eher wechseln oder laden möchte.
svenausN,
11.06.2023 17:57 Uhr
0
Ja wird super werden, hoffe Nio kann auch noch in dem starken Umfeld mitmischen 🙈
M
Morpheus33,
11.06.2023 17:49 Uhr
0
Die nächsten 12 Monaten werden einfach mega spannend. Byd steht kurz davor die höchste Bruttomarge aller Hersteller zu generieren. Durch die vielen neuen High-End-Modelle kann ich mir vorstellen, dass es noch dieses Jahr passiert. BYD hat innerhalb eines Jahres beinahe 20% auf Tesla aufgeholt und es fehlen nur noch wenige Prozent, die starken Preissenkungen teslas + das schnellere Absatzwachstum von BYD machen es möglich. Einfach ein riesen Vorteil von Anfang an die fast komplette Supply chain abzudecken, weiterhin ist BYD der einzige Hersteller mit eigenen Batterien und Halbleitern. BYD hat dadurch unheimlich viel investiert und nun werden die Früchte getragen. Wenn die ersten yw und fcb an die Kunden gehen, wird das auch den Umsatz stärker ankurbeln als natürlich ein Atto 3.
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